城市轨道交通设备系统综述PDF电子书下载
交通运输
- 作 者:中铁电气化局集团有限公司编着
- 出 版 社:北京:中国铁道出版社
- 出版年份:2012
- ISBN:9787113137472
- 页数:232 页
图书介绍:本书是中铁电气化局专家编写的一本关于地铁设备系统的知识读物,内容有供电系统、综合监控系统、信号系统等内容,具有专业性、系统性和知识性。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:大型船舶电力系统关键技术与应用下一篇:虹桥综合交通枢纽旅客联运研究 《城市轨道交通设备系统综述》目录 标签:电气化 编着 轨道 综述 电气
第1篇 供电系统1
第1章 供电系统硬件构成1
1.1环网系统2
1.1.1运行方式2
1.1.2包含内容2
1.1.3技术要求2
1.2高压开关柜4
1.2.1运行方式5
1.2.2额定值5
1.2.3柜体结构5
1.2.4电气二次部分6
1.2.5联锁6
1.2.6微机综合保护7
1.3接触轨8
1.3.1运行方式8
1.3.2包含内容8
1.3.3技术要求8
1.4直流开关柜12
1.4.1运行方式12
1.4.2额定值12
1.4.3柜体结构13
1.4.4电气二次部分13
1.4.5联锁14
1.4.6微机综合保护14
1.5整流变压器15
1.5.1运行方式15
1.5.2结构要求15
1.5.3温度监控器16
1.5.4联锁16
1.6整流器17
1.6.1运行方式17
1.6.2结构要求17
1.6.3整流方式18
1.6.4控制与信号回路18
1.6.5联锁19
1.7配电变压器19
1.7.1运行方式19
1.7.2结构要求19
1.7.3温度监控器19
1.8 400 V开关柜20
1.8.1运行方式20
1.8.2柜体结构20
1.8.3技术要求21
1.8.4控制回路要求22
1.9综合接地22
1.9.1运行方式22
1.9.2包含内容22
1.9.3技术要求22
1.10再生制动能量消耗装置23
1.10.1装置组成及主要功能23
1.10.2微机控制系统24
1.11钢轨电位限制装置25
1.11.1工作原理25
1.11.2结构要求26
1.12杂散电流防护系统26
1.12.1排流柜26
1.12.2单向导通装置28
1.13交直流屏29
1.13.1系统组成及运行方式29
1.13.2技术要求30
1.14电源整合系统30
1.14.1系统组成30
1.14.2运行方式31
1.14.3单元功能与技术要求31
1.15其他硬件设备32
第2章 供电各系统间接口34
2.1 SCADA与各系统接口34
2.1.1与高压开关柜保装置接口34
2.1.2与400 kV开关柜保护装置接口35
2.1.3与直流开关柜接口36
2.1.4与配电变压器接口37
2.1.5与整流变压器接口38
2.1.6与整流器接口38
2.1.7与杂散电流监测装置接口39
2.1.8与再生制动能量消耗装置接口39
2.1.9与单向导通装置接口40
2.1.10与交直流屏接口40
2.1.11 SCADA与各系统物理接口表41
2.2 PQSS与各系统接口42
2.2.1与高压开关柜接口42
2.2.2与400 V开关柜接口43
第3章 供电系统的功能45
3.1故障自救功能45
3.2系统自我保护功能45
3.3防止误操作功能45
3.4调度功能45
3.5计量功能46
第2篇 综合监控系统47
第4章 ISCS系统47
4.1系统构成47
4.2网络拓扑图47
4.3系统功能48
4.3.1数据库管理功能49
4.3.2输入数据处理功能49
4.3.3监视功能50
4.3.4通用人机界面50
4.3.5冗余设备自动切换53
4.3.6系统安全与权限管理53
4.3.7遥控功能55
4.3.8报警功能57
4.3.9时间同步功能58
4.3.10数据点的禁止/允许58
4.3.11状态概况58
4.3.12统计和报表59
4.3.13历史数据查询和存档59
4.3.14历史趋势记录59
4.3.15实时趋势记录60
4.4系统接口60
4.4.1 ISCS-PSCADA接口功能63
4.4.2 ISCS-CCTV接口功能63
4.4.3 ISCS-PA接口功能65
4.4.4 ISCS-电源整合接口功能66
4.4.5 ISCS-PSD接口功能66
第5章 BAS系统67
5.1系统构成67
5.1.1全线系统构成67
5.1.2车站及车辆段BAS系统构成67
5.1.3现场级控制网络70
5.2网络拓扑图70
5.3系统功能71
5.3.1相关系统监控功能71
5.3.2监视功能71
5.3.3控制功能71
5.3.4显示功能72
5.3.5调节功能72
5.4系统接口72
第6章 ACS系统75
6.1硬件构成75
6.1.1网络控制器75
6.1.2就地控制器77
6.2网络拓扑图79
6.3系统功能80
6.3.1功能概述80
6.3.2门禁系统工作状态81
6.3.3中央级门禁功能82
6.3.4车站级功能83
6.3.5就地级门禁功能85
6.4系统接口86
6.4.1与综合监控系统接口86
6.4.2与接地系统接口86
6.4.3与火灾自动报警系统接口86
6.4.4与通信传输系统接口87
6.4.5与AFC系统接口87
6.4.6与屏蔽门系统接口87
第3篇 通信系统88
第7章 通信系统构成88
第8章 传输系统90
8.1通用技术要求90
8.1.1基本要求90
8.1.2产品要求90
8.1.3电磁兼容性要求91
8.1.4主要材料和工艺要求91
8.1.5计算机和网络设备技术要求92
8.1.6接地要求92
8.1.7可靠性、可用性及可维护性指标93
8.2专用传输系统93
8.2.1组网方案93
8.2.2系统功能94
8.2.3系统接口100
8.3民用传输系统101
8.3.1组网方案101
8.3.2系统功能101
8.3.3系统接口102
8.4公安传输系统103
8.4.1组网方案103
8.4.2系统功能103
8.4.3系统接口104
第9章 无线系统105
9.1通用技术要求105
9.1.1产品要求105
9.1.2电磁兼容性要求106
9.1.3主要材料和工艺要求106
9.1.4计算机和网络设备技术要求107
9.1.5接地要求107
9.1.6软件管理108
9.2专用无线系统108
9.2.1系统概述108
9.2.2组网方案109
9.2.3系统功能110
9.2.4系统接口112
9.3民用无线系统113
9.3.1系统概述113
9.3.2无线覆盖方案114
9.3.3系统功能115
9.3.4系统接口116
9.4公安无线系统117
9.4.1系统概述117
9.4.2组网方案118
9.4.3系统功能119
9.4.4系统接口121
9.5政务无线系统123
9.5.1系统概述123
9.5.2组网方案123
9.5.3系统功能123
9.5.4系统接口124
第10章 电话系统126
10.1通用技术要求126
10.1.1产品要求126
10.1.2接地、防雷及电磁兼容性127
10.1.3主要材料和工艺要求127
10.1.4计算机和网络设备技术要求128
10.1.5软件管理128
10.2专用电话系统128
10.2.1系统构成128
10.2.2组网方案129
10.2.3系统功能129
10.2.4系统接口132
10.3公务电话系统134
10.3.1系统构成134
10.3.2组网方案134
10.3.3系统功能135
10.3.4系统接口135
第11章 闭路电视监视系统136
11.1通用技术要求136
11.1.1产品要求136
11.1.2接地、防雷与电磁兼容性要求136
11.1.3主要材料和工艺要求136
11.1.4软件管理137
11.2专用闭路电视监视系统137
11.2.1组网方案138
11.2.2系统功能139
11.2.3系统接口141
11.3公安视频监控系统142
11.3.1组网方案142
11.3.2系统功能143
11.3.3系统接口143
第12章 广播系统144
12.1通用技术要求144
12.1.1产品要求144
12.1.2接地、防雷与电磁兼容性要求145
12.1.3主要材料和工艺要求145
12.1.4计算机和网络设备要求147
12.1.5软件管理147
12.2组网方案147
12.3系统功能148
12.3.1控制中心功能148
12.3.2车站广播功能148
12.3.3车辆段、停车场广播功能150
12.3.4系统监控功能151
12.4系统接口152
第13章 时钟系统154
13.1通用技术要求154
13.1.1产品要求154
13.1.2接地、防雷与电磁兼容性要求154
13.1.3主要材料和工艺要求154
13.1.4计算机与网络设备技术要求155
13.1.5软件管理155
13.2组网方案155
13.3系统功能156
13.3.1一级母钟功能156
13.3.2二级母钟功能157
13.3.3子钟功能157
13.3.4系统监控功能157
13.4系统接口158
第14章 电源及接地系统160
14.1通用技术要求160
14.1.1产品要求160
14.1.2接地、防雷与电磁兼容性要求160
14.1.3主要材料和工艺要求160
14.1.4计算机和网络设备技术要求161
14.1.5软件管理162
14.2组网方案162
14.3系统功能162
14.3.1切换及配电设备功能163
14.3.2电源监控设备功能163
14.3.3 UPS设备功能165
14.4系统接口166
第15章 其他通信子系统简介167
15.1网络管理系统167
15.1.1系统特点167
15.1.2系统可靠性168
15.2计算机网络系统169
15.2.1组网方案169
15.2.2系统特点169
第4篇 信号系统171
第16章 信号系统及子系统简介171
第17章 信号各子系统173
17.1 ATS子系统173
17.1.1系统概述173
17.1.2主要设备构成173
17.2 ATP/ATO子系统176
17.2.1系统概述176
17.2.2主要设备构成176
17.3 CI子系统178
17.3.1系统概述178
17.3.2主要设备构成179
17.4 DCS子系统182
17.4.1系统概述182
17.4.2主要构成设备184
17.4.3组网方案184
17.5 MSS子系统187
17.5.1系统概述187
17.5.2系统原理189
第18章 信号系统接口190
18.1 ATS子系统与其他系统间接口190
18.2 ATP/ATO子系统与其他系统间接口191
18.2.1与微机联锁设备的接口191
18.2.2与SRS的接口191
18.2.3与ATS设备接口192
18.2.4相邻ATP/ATO逻辑部之间接口192
18.2.5与屏蔽门的接口193
18.2.6与紧急停车按钮的接口193
18.2.7与车辆的接口193
18.3 CI子系统与其他系统间接口194
18.3.1联锁设备集中站之间的接口194
18.3.2与ATP/ATO子系统的接口194
18.3.3与ATS子系统的接口194
18.3.4与维护支持子系统的接口195
18.3.5正线与车辆段/停车场的接口195
18.3.6与屏蔽门/安全门的接口195
18.3.7与其他设备的接口195
18.4 DCS子系统与其他系统间接口196
第5篇 其他系统197
第19章 屏蔽门系统197
19.1系统功能197
19.2技术要求197
19.3现场实例201
第20章 疏散平台系统202
20.1系统功能202
20.2系统构成202
20.3技术要求204
20.4现场实例205
第21章AFC系统207
21.1线路中央计算机系统207
21.2票务中心系统208
21.2.1票务管理体系结构208
21.2.2票务中心功能209
21.3车站计算机系统211
21.3.1系统功能211
21.3.2系统设备构成211
21.3.3网络结构211
21.4维修中心系统212
21.5培训、测试系统213
21.5.1培训功能213
21.5.2培训及测试系统构成213
21.6票务中心设备214
21.7车站设备215
21.7.1车站设备性能指标215
21.7.2网络设备性能指标215
21.7.3半自动售票机217
21.7.4自动售票机217
21.7.5自动检票机219
21.7.6自动查询机220
21.8顶棚向导标志221
21.8.1硬件构成221
21.8.2系统结构图222
21.9电源系统222
21.10接口描述223
21.10.1与一卡通系统的接口223
21.10.2与综合监控系统的接口223
21.10.3与通信系统的接口224
21.10.4与动力照明系统接口225
21.10.5与电源整合系统接口226
21.10.6与通信时钟系统接口226
21.10.7与接地系统接口226
附录 部分英文缩写的中文对照表228
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摘要:本文对城市轨道交通设备系统进行了全面综述,以《城市轨道交通设备系统综述.pdf电子书版文档下载》为依据,从系统组成、关键技术、应用现状和发展趋势四个方面进行了详细阐述,旨在为我国城市轨道交通设备系统的研究与发展提供参考。
1、系统组成
城市轨道交通设备系统由多个子系统组成,主要包括信号系统、车辆系统、供电系统、通信系统、自动售检票系统等。信号系统负责列车运行控制和调度,车辆系统负责列车的运行和乘客的运输,供电系统负责为列车提供动力,通信系统负责信息传输,自动售检票系统负责票务管理。
信号系统是城市轨道交通设备系统的核心,其功能包括列车自动控制、信号显示、列车运行监控等。车辆系统包括列车、车辆段、车辆基地等,是城市轨道交通设备系统的运输载体。供电系统包括牵引供电、接触网、变电所等,为列车提供动力。通信系统负责信息传输,包括无线通信、有线通信等。自动售检票系统负责票务管理,包括售票、检票、计费等。
城市轨道交通设备系统的各个子系统之间相互关联、相互制约,共同构成了一个复杂的系统。了解系统组成对于研究和优化城市轨道交通设备系统具有重要意义。
2、关键技术
城市轨道交通设备系统涉及的关键技术包括信号与控制技术、车辆技术、供电技术、通信技术、自动售检票技术等。信号与控制技术是城市轨道交通设备系统的核心技术,包括列车自动控制、信号显示、列车运行监控等。车辆技术包括列车设计、制造、维护等,是城市轨道交通设备系统的运输载体。供电技术包括牵引供电、接触网、变电所等,为列车提供动力。通信技术包括无线通信、有线通信等,负责信息传输。自动售检票技术包括售票、检票、计费等,负责票务管理。
信号与控制技术的研究与发展,旨在提高列车运行的安全性和效率。车辆技术的研究与发展,旨在提高列车的舒适性和可靠性。供电技术的研究与发展,旨在提高供电系统的稳定性和可靠性。通信技术的研究与发展,旨在提高信息传输的速度和准确性。自动售检票技术的研究与发展,旨在提高票务管理的智能化和便捷性。
关键技术的不断进步,为城市轨道交通设备系统的发展提供了有力支撑。
3、应用现状
我国城市轨道交通设备系统经过多年的发展,已取得了显著成果。目前,我国城市轨道交通设备系统在信号与控制、车辆、供电、通信、自动售检票等方面已达到国际先进水平。在城市轨道交通建设过程中,我国已成功应用了多项关键技术,如高速列车、大容量地铁、智能信号系统等。
在城市轨道交通运营方面,我国已形成了较为完善的运营管理体系,包括列车运行控制、调度指挥、安全监控、乘客服务等方面。同时,我国城市轨道交通设备系统在节能减排、智能化等方面也取得了显著成果。
然而,我国城市轨道交通设备系统在部分领域仍存在不足,如信号与控制系统的可靠性、车辆系统的舒适性、供电系统的稳定性等。因此,我国城市轨道交通设备系统仍需不断优化和提升。
4、发展趋势
随着科技的不断进步,城市轨道交通设备系统将朝着智能化、绿色化、高效化方向发展。智能化方面,将采用人工智能、大数据等技术,实现列车自动控制、信号优化、运营管理等智能化应用。绿色化方面,将采用新能源、节能技术,降低能耗和排放。高效化方面,将提高列车运行速度、增加运输能力,满足城市交通需求。
此外,城市轨道交通设备系统还将加强与互联网、物联网等技术的融合,实现智能化、网络化、协同化发展。未来,城市轨道交通设备系统将更加注重用户体验,提高城市轨道交通的便捷性和舒适性。
总之,城市轨道交通设备系统的发展前景广阔,将为我国城市交通事业做出更大贡献。
总结:
本文对城市轨道交通设备系统进行了全面综述,从系统组成、关键技术、应用现状和发展趋势四个方面进行了详细阐述。通过对《城市轨道交通设备系统综述.pdf电子书版文档下载》的研究,本文认为我国城市轨道交通设备系统在关键技术、应用现状等方面取得了显著成果,但仍需不断优化和提升。未来,城市轨道交通设备系统将朝着智能化、绿色化、高效化方向发展,为我国城市交通事业做出更大贡献。
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