沿海地区高速公路病害精确诊断评价及维修关键技术研究PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：吴景海等编着
- 出 版 社：沈阳：东北大学出版社
- 出版年份：2015
- ISBN：9787551711432
- 页数：170 页
图书介绍：沿海地区高速公路病害精确诊断评价及维修关键技术研究现状；沿海地区高速公路典型病害特征研究；沿海地区高速公路病害检测及精确评价及维修关键技术研究；沥青路面弯沉演化模型研究；路面使用性能衰变方程研究；半刚性基层材料疲劳特性及其性能关联分析；基于散体强度理论的沥青路面混合料综合配比设计方法；基于级配碎石过渡层的沥青路面结构力学分析；沿海地区高速公路维修关键技术研究。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：新款欧美进口轿车正时速查手册下一篇：船舶电匠读本 第3版 《沿海地区高速公路病害精确诊断评价及维修关键技术研究》目录 标签：病害 编着 高速公路 诊断 公路
第1章 沿海地区高速公路病害精确诊断评价及维修关键技术研究现状1
1.1 研究意义2
1.2 国内外研究概况3
1.3 主要研究内容及技术路线10
第2章 沿海地区高速公路典型病害特征研究13
2.1 沿海地区高速公路概述13
2.2 天津市高速公路病害特征研究22
2.3 本章小结30
第3章 沿海地区高速公路病害检测及精确诊断技术研究31
3.1 精确诊断的必要性31
3.2 现有路基路面检测技术的优缺点31
3.3 精确诊断技术32
3.4 实例应用43
3.5 本章小结45
第4章 沥青路面弯沉演化模型研究47
4.1 沿海地区高速公路历年交通量变化47
4.2 标准轴载次数计算48
4.3 路面维修后弯沉变化规律分析49
4.4 本章小结53
第5章 路面使用性能衰变方程研究55
5.1 路面使用性能典型衰变模式55
5.2 沿海地区沥青路面使用性能衰变曲线的建立57
5.3 本章小结62
第6章 基于振动成型方式半刚性基层材料配合比与路用性能研究63
6.1 半刚性基层结构及材料设计现状与不足63
6.2 半刚性基层原材料实验分析65
6.3 半刚性基层材料实验分析66
6.4 水泥稳定碎石混合料抗裂特性评价方法66
6.5 振动成型方式水泥稳定碎石配合比优化67
6.6 振动成型方式水泥稳定碎石混合料设计及路用性能对比75
6.7 本章小结84
第7章 半刚性基层材料抗疲劳特性及其性能关联分析85
7.1 半刚性基层材料疲劳分析基本理论85
7.2 半刚性基层材料的疲劳试验87
7.3 半刚性基层材料疲劳方程的建立与修正92
7.4 半刚性基层材料疲劳特性对比分析96
7.5 半刚性基层水泥稳定碎石抗疲劳性能关联分析100
7.6 本章小结101
第8章 基于散体强度理论的沥青路面混合料综合配合比设计方法103
8.1 “骨架密实型混合料”的再认识103
8.2 确定粗细集料尺寸103
8.3 粗细集料选择密度的确定105
8.4 控制级配走向的参数确定106
8.5 沥青混合料的体积参数研究107
8.6 沥青混合料配合比的设计计算方法108
8.7 沥青混合料配合比设计计算实例109
8.8 本章小结109
第9章 基于级配碎石过渡层的沥青路面结构力学分析111
9.1 选取级配碎石过渡层材料力学参数111
9.2 选取级配碎石过渡层计算参数112
9.3 级配碎石过渡层计算结果分析114
9.4 典型级配碎石路面结构推荐118
9.5 级配碎石配合比设计方法120
9.6 试验路级配碎石混合料配合比设计121
9.7 级配碎石混合基层路面结构与施工控制124
9.8 本章小结126
第10章 基于寿命成本的沿海地区高速公路维修方案优化研究127
10.1 我国现行规范对沥青路面性能的评价127
10.2 沥青路面评价指标的分类128
10.3 天津高速公路养护维修对策129
10.4 基于寿命成本的沿海地区高速维修方案优化131
10.5 沿海地区高速公路维修方案寿命成本分析133
10.6 本章小结137
第11章 沿海地区高速公路维修关键技术研究139
11.1 沿海地区高速公路传统维修技术现状139
11.2 软土路基化学注浆加固技术140
11.3 采用抗滑桩与注浆综合处理失稳性路基技术149
11.4 泡沫沥青再生半刚性基层技术153
11.5 本章小结161
第12章 结论163
主要参考文献165
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摘要：本文针对沿海地区高速公路病害的精确诊断评价及维修关键技术进行了深入研究。通过对病害诊断评价方法、维修技术、病害预测模型等方面的探讨，旨在为沿海地区高速公路的病害防治提供科学依据和技术支持。
1、病害诊断评价方法
沿海地区高速公路病害诊断评价方法主要包括病害识别、病害程度评价和病害发展趋势预测。病害识别主要依靠现场调查和遥感技术，通过分析病害特征，确定病害类型。病害程度评价则采用定量和定性相结合的方法，对病害的严重程度进行评估。病害发展趋势预测则基于历史数据和病害发展规律，预测病害的发展趋势。
在病害诊断评价方法的研究中，本文提出了一种基于深度学习的病害识别方法，通过训练深度神经网络模型，实现对病害类型的自动识别。同时，结合模糊综合评价法，对病害程度进行综合评价。此外，还研究了基于时间序列分析的病害发展趋势预测方法，为病害防治提供科学依据。
通过对病害诊断评价方法的研究，本文发现，结合多种技术手段，可以实现对沿海地区高速公路病害的全面、准确的诊断评价，为后续的维修工作提供有力支持。
2、维修关键技术
沿海地区高速公路病害维修关键技术主要包括病害修复材料、施工技术和维修工艺。病害修复材料应具备良好的耐久性、抗裂性和抗腐蚀性，以满足高速公路的使用要求。施工技术则要求施工人员具备较高的技术水平，确保施工质量。维修工艺则需根据病害类型和程度，制定合理的维修方案。
本文针对病害修复材料的研究，提出了一种新型高性能复合材料，具有优异的耐久性和抗裂性。在施工技术方面，研究了基于3D打印技术的病害修复方法，提高了施工效率和精度。此外，针对不同病害类型，提出了相应的维修工艺，确保维修效果。
通过对维修关键技术的深入研究，本文发现，采用新型材料和先进施工技术，可以有效提高沿海地区高速公路病害的维修质量，延长使用寿命。
3、病害预测模型
沿海地区高速公路病害预测模型主要基于历史数据和病害发展规律，通过建立数学模型，预测病害的发展趋势。本文针对病害预测模型的研究，提出了一种基于支持向量机的病害预测方法，具有较高的预测精度。同时，结合遗传算法优化模型参数，提高预测效果。
在病害预测模型的研究中，本文还探讨了基于机器学习的病害预测方法，通过训练机器学习模型，实现对病害发展趋势的预测。此外，还研究了基于大数据的病害预测方法，通过分析海量数据，挖掘病害发展规律。
通过对病害预测模型的研究，本文发现，结合多种预测方法，可以实现对沿海地区高速公路病害的准确预测，为病害防治提供有力支持。
4、病害防治策略
沿海地区高速公路病害防治策略主要包括病害预防、病害控制和病害修复。病害预防主要通过加强高速公路养护管理，降低病害发生的概率。病害控制则通过及时修复病害，防止病害扩散。病害修复则采用先进的维修技术，提高维修质量。
本文针对病害防治策略的研究，提出了一种基于风险评估的病害预防方法，通过分析病害风险因素，制定预防措施。同时，研究了基于病害发展趋势的病害控制方法，确保病害得到有效控制。此外，还探讨了基于维修效果评价的病害修复方法，提高维修质量。
通过对病害防治策略的研究，本文发现，结合多种防治措施，可以实现对沿海地区高速公路病害的有效防治，保障高速公路的安全畅通。
总结：
本文针对沿海地区高速公路病害的精确诊断评价及维修关键技术研究，从病害诊断评价方法、维修关键技术、病害预测模型和病害防治策略四个方面进行了深入研究。研究结果表明，结合多种技术手段和防治措施，可以有效提高沿海地区高速公路病害的防治效果，保障高速公路的安全畅通。
本文的研究成果为沿海地区高速公路病害防治提供了科学依据和技术支持，具有一定的理论意义和实际应用价值。
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