1936年五千分一《川湘铁路重庆市地形图》12幅
重庆（27篇）2025-08-06
本套《川湘铁路重庆市、渝铜段地形图》由民国时期陆地测量总局航测第二队编绘，于民国二十四年（1935年）11月实地航空测量，二十五年（1936年）6月印刷发行。全套地形图共12幅分图，完整覆盖重庆至渝铜段的铁路沿线地形地貌，采用1/5000比例尺精准呈现山势起伏、建筑分布及道路脉络。图中以等高线、地物标注和坐标网格精细勾勒地理特征，部分区域标注“场”“菜”等聚落信息，兼具工程测绘与历史地理研究价值。
分图节选预览
原图每幅分图分辨率达9600×7895像素，高清还原泛黄纸本原貌，12幅总下载容量为148MB。这批航测地图是民国时期川湘铁路建设的一手测绘档案，为研究30年代重庆城市发展、交通规划及地形变迁提供了重要基础资料。
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1936年五千分一《川湘铁路重庆市地形图》12幅
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摘要：1936年，我国川湘铁路建设的重要里程碑——《川湘铁路重庆市地形图》12幅以五千分一的精度问世，这不仅是对当时地理测绘技术的巨大突破，更是我国铁路建设史上的珍贵资料。本文将从历史背景、技术特点、地理价值和文化意义四个方面对这幅地图进行深入剖析。
1、历史背景
1936年，正值我国抗日战争爆发前夕，国家面临着严峻的内外挑战。为了加强国防，加快西南地区的经济建设，我国政府决定修建川湘铁路。这幅地图的编制，正是为了满足铁路建设的需要，为工程设计和施工提供精确的地形数据。
当时，我国测绘技术相对落后，但测绘人员克服重重困难，采用先进的测量仪器和方法，完成了这幅精度极高的地图。这幅地图的问世，标志着我国地理测绘技术的重大进步，为后来的铁路建设奠定了坚实的基础。
此外，这幅地图还反映了当时我国政治、经济、文化等多方面的情况，对于研究20世纪30年代我国社会历史具有重要价值。
2、技术特点
《川湘铁路重庆市地形图》采用五千分一的精度，在当时属于世界先进水平。地图上详细标注了山脉、河流、道路、村庄等地理要素，为铁路建设提供了准确的地形数据。
在编制过程中，测绘人员采用了多种先进技术，如三角测量、水准测量、天文测量等，确保了地图的精确性。此外，地图还采用了当时流行的彩色印刷技术，使得地图色彩鲜明，便于阅读和使用。
这幅地图在技术上的突破，不仅为我国铁路建设提供了有力支持，也为我国地理测绘技术的发展积累了宝贵经验。
3、地理价值
《川湘铁路重庆市地形图》12幅以重庆市为中心，涵盖了川湘铁路沿线的重要地理信息。地图上详细标注了山脉、河流、道路、村庄等地理要素，为铁路建设提供了准确的地形数据。
此外，地图还对重庆市的地貌、气候、水文等自然条件进行了详细描述，为城市规划、环境保护、资源开发等领域提供了重要参考。
随着我国经济的快速发展，这幅地图在地理研究、城市规划、工程建设等方面仍具有重要的现实意义。
4、文化意义
《川湘铁路重庆市地形图》12幅不仅是一幅地理测绘成果，更是一部反映我国历史、文化、社会变迁的珍贵文献。地图上标注的村庄、地名等，承载着丰富的历史文化信息。
此外，地图还反映了当时我国地理测绘技术的发展水平，展现了我国测绘人员的聪明才智和敬业精神。这幅地图的问世，对于弘扬我国测绘文化、传承测绘精神具有重要意义。
在新时代背景下，这幅地图仍具有很高的文化价值，值得我们深入研究、传承和发扬。
总结：
1936年五千分一《川湘铁路重庆市地形图》12幅，作为我国铁路建设史上的重要里程碑，不仅展现了我国地理测绘技术的巨大进步，更具有丰富的历史、地理、文化和科技价值。这幅地图的问世，为我国铁路建设、地理研究、城市规划等领域提供了宝贵资料，也为我国测绘文化的发展做出了重要贡献。
在新时代，我们应继续弘扬测绘精神，传承测绘文化，为我国地理测绘事业的发展贡献力量。
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