复杂地质条件下城市轨道交通土建工程新技术集成应用 广州市轨道交通六号线首期土建工程技术研究PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：陈乔松，孔少波，王文锋，朱六兵等编着
- 出 版 社：北京：中国建筑工业出版社
- 出版年份：2016
- ISBN：7112180341
- 页数：382 页
图书介绍：本书以广州地铁六号线的施工实例为基础，共分为三篇十章内容，分别是：第一篇，工程概况；第二篇，勘察与设计，从工程地质与勘察、车站设计、区间隧道设计、高架设计等方面进行讲述；第三篇，施工与监测，分盾构法施工、明挖法施工、矿山法施工、顶管施工、高架施工、监测几个方面进行讲述。内容翔实，工艺方面有很多创新，值得其他城市地铁设计、施工单位等参考借鉴。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：高速铁路精密工程测量技术下一篇：智能交通系统 《复杂地质条件下城市轨道交通土建工程新技术集成应用 广州市轨道交通六号线首期土建工程技术研究》目录 标签：土建工程 土建 轨道 交通 工程
第一篇 工程概况1
第一章 工程概论2
第一节 工程概况2
第二节 主要施工方法7
第三节 创新解决难点问题11
第二篇 勘察与设计19
第二章 工程地质与勘察及应用20
第一节 广州地铁岩土分层、分区及围岩分级20
第二节 六号线地质特征24
第三节 主要岩土工程问题29
第四节 地铁工程勘察简介38
第五节 六号线勘察重难点46
第六节 工程地质条件对线路施工工法选择的影响49
第七节 管波探测法在桥梁桩位勘察中的应用53
第三章 车站设计及应用59
第一节 车站设计概述59
第二节 环境友好型车站设计探索64
第三节 先隧后站矿山法扩挖修建技术67
第四节 花岗岩残积土层基底预处理设计73
第五节 花岗岩残积地层基坑降水设计78
第六节 高架—地下直接换乘车站设计81
第四章 区间隧道设计及应用94
第一节 区间隧道设计概述94
第二节 土压平衡矩形顶管法通道设计96
第三节 超浅埋暗挖隧道下穿内环路设计方案102
第四节 广东省航运局宿舍楼桩基托换技术107
第五节 大坦沙站～如意坊站区间冻结加固设计110
第五章 高架设计及应用116
第一节 高架设计概述116
第二节 高架车站建筑造型研究118
第三节 横沙站设计123
第四节 节段预制三维控制技术应用126
第五节 无支座连续刚构梁应用133
第六节 白沙河大桥设计关键技术142
第三篇 施工与监测153
第六章 盾构法施工技术及应用154
第一节 盾构法施工技术概述154
第二节 小半径曲线分体始发技术158
第三节 双级螺旋输送机对喷涌的控制技术163
第四节 泥水盾构刀盘泥饼形成机理及防治技术169
第五节 盾构施工中途尾刷更换技术173
第六节 土压平衡盾构施工污水净化处理技术179
第七节 土压平衡盾构穿越既有地铁线路施工技术184
第八节 填仓换刀技术189
第七章 矿山法施工技术及应用193
第一节 矿山法施工技术概述193
第二节 先盾构通过后矿山法扩挖施工技术197
第三节 悬臂式掘进机掘进技术202
第四节 冻结法加固技术206
第五节 黄花岗至沙河顶区间下穿内环路施工技术213
第六节 变断面及工法转换施工技术227
第七节 大断面隧道矿山法施工技术232
第八节 黄花岗站～沙河顶站区间隧道初支改造施工技术238
第九节 前进式水平注浆加固技术240
第八章 明（盖）挖法施工技术及应用246
第一节 明（盖）挖法施工技术概述246
第二节 双轮铣槽机应用247
第三节 花岗岩残积土地层对深基坑施工的影响分析255
第四节 河沙站基坑断裂带承压水处理技术261
第五节 淤砂层钻孔桩围护结构施工技术268
第六节 深基坑施工对周边建筑物影响分析研究271
第七节 微松动排推法爆破技术276
第九章 顶管施工技术及应用280
第一节 顶管法简介280
第二节 矩形顶管机283
第三节 广州地铁顶管法应用与创新概况290
第四节 土压平衡顶管施工技术291
第五节 泥水平衡顶管施工技术300
第六节 端头加固技术306
第七节 障碍物处理技术308
第十章 高架结构施工技术及应用310
第一节 城市轨道交通高架概述310
第二节 节段连续刚构梁施工311
第三节 白沙河大桥主墩围堰施工320
第四节 白沙河大桥上部结构施工329
第十一章 工程监测及应用336
第一节 地铁工程监测概述336
第二节 第三方监测338
第三节 广州地铁六号线B标段施工控制网测量340
第四节 六号线B标段二等水准网复测技术346
第五节 地铁车站施工测量方案设计349
第六节 地铁盾构隧道施工测量方案设计357
第七节 盾构穿越既有地铁线路实时自动监测技术365
附：本项目获奖＼专利名录375
参考文献376
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摘要：本文以广州市轨道交通六号线首期土建工程为研究对象，探讨了复杂地质条件下城市轨道交通土建工程新技术集成应用。通过对工程地质条件、施工技术、质量控制以及安全管理等方面的深入研究，为我国城市轨道交通土建工程提供了有益的借鉴和参考。
1、工程地质条件分析
广州市轨道交通六号线首期土建工程地处复杂地质条件，主要包括软土地基、岩溶地质、断裂带等。针对这些地质条件，本文首先对工程地质进行了详细分析，明确了工程地质特征及潜在风险。
通过对地质勘察数据的分析，本文揭示了软土地基的分布规律、岩溶地质的发育特点以及断裂带的分布情况。在此基础上，提出了相应的地质处理措施，为后续施工提供了科学依据。
此外，本文还针对地质条件对工程的影响进行了风险评估，为工程实施过程中的安全控制提供了重要参考。
2、施工技术集成应用
针对复杂地质条件，本文提出了多项施工新技术，包括地下连续墙施工技术、深基坑支护技术、盾构施工技术等。这些新技术的应用，有效提高了施工效率和质量。
地下连续墙施工技术能够有效解决软土地基的稳定性问题，提高基坑开挖的安全性。深基坑支护技术则能够确保基坑周边环境的稳定，降低工程风险。盾构施工技术则适用于岩溶地质和断裂带等复杂地质条件，具有施工速度快、环境影响小等优点。
本文详细介绍了这些新技术的施工原理、工艺流程以及质量控制要点，为实际工程提供了有益的借鉴。
3、质量控制措施
为确保工程质量，本文从材料、施工、验收等方面提出了严格的质量控制措施。
在材料方面，对进场材料进行严格检验，确保材料质量符合设计要求。在施工过程中，加强过程控制，严格执行施工规范和操作规程。在验收方面，对工程质量进行全面检查，确保工程质量达到预期目标。
此外，本文还针对复杂地质条件下的施工特点，提出了针对性的质量控制措施，如加强地质勘察、优化施工方案、提高施工精度等。
4、安全管理与应急预案
为确保工程安全，本文从安全管理、应急预案等方面进行了深入研究。
在安全管理方面，建立了完善的安全管理制度，明确了各级人员的安全责任。同时，加强安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
在应急预案方面，针对可能出现的各类安全事故，制定了详细的应急预案，确保在发生事故时能够迅速、有效地进行处置。
总结：
本文通过对广州市轨道交通六号线首期土建工程的研究，探讨了复杂地质条件下城市轨道交通土建工程新技术集成应用。研究表明，在复杂地质条件下，采用新技术、加强质量控制、完善安全管理体系等措施，可以有效提高城市轨道交通土建工程的施工质量和安全性。
本文的研究成果为我国城市轨道交通土建工程提供了有益的借鉴和参考。
本文由nayona.cn整理
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