汽车人因工程学PDF电子书下载

交通运输

作者：（英）盖伊.H.沃克，（英）内维尔.A.斯坦顿，（澳）保罗.M.萨蒙着
出版社：北京：机械工业出版社
出版年份：2018
ISBN：9787111592570
页数：280 页

图书介绍：作者试图分析出人类在开车时的心理和行为，从而让自动驾驶系统像人脑一样“思考”。而只有将驾驶员的行为按照严格的逻辑推理进行细分，才可能将主观感性的人为因素转化为精确客观的机器语言。作者先从自动驾驶和传统驾驶的共性入手：详细地、层级化地定义了车辆的驾驶行为（第四章及附录），即：何种操纵可以让车辆产生何种运动。其次，针对上述提到的每种车辆运动，可能出现哪些带来危险的操纵错误（第五章），造成这些错误的原因是什么（第六章），人类的大脑是如何思维、和周围环境交互，从而来避免这些危险的发生的（第七、八、九章）。这是一本将汽车工程（具体技术开发者）和汽车设计（汽车功能需求提出者）和汽车制造相结合的书。它也为车辆工程和心理学等文科专业建立了桥梁。查看图书目录点击购买PDF全本电子书上一篇：城市轨道交通通信与信号下一篇：公路施工安全管理与风险辨控技术 《汽车人因工程学》目录 标签：工程学工程汽车

第1章未来汽车，未来已来1

1.1 这不是一个常规的介绍1

1.2 为什么要自动驾驶4

1.3 问题和讽刺5

1.4 本意良好的技术7

1.5 汽车人因工程学11

第2章技术时间轴13

2.1 影响深远的技术13

2.2 序幕14

2.3 发展趋势调查17

2.4 技术时间表17

2.5 总结25

第3章航空领域的启示26

3.1 引言26

3.2 自动驾驶赞成方的观点26

3.3 反对方的观点：来自航空领域自动化的经验29

3.4 系统功能分配33

3.5 总结36

第4章定义驾驶行为38

4.1 引言38

4.2 汽车动力性能38

4.3 驾驶任务分析40

4.4 层次任务分析法41

4.5 驾驶层次任务分析43

4.6 任务分析的有效性46

4.7 总结47

第5章驾驶错误描述48

5.1 引言48

5.2 人为错误简述48

5.3 人为错误分类50

5.4 驾驶错误及其影响条件57

5.5 对错误分类法的建议65

5.6 技术解决方案68

5.7 总结70

第6章检查驾驶人错误及其成因71

6.1 引言71

6.2 研究现状与方法论71

6.3 我们做了什么？72

6.4 我们发现了什么？76

6.5 这些发现意味着什么？84

6.6 总结86

第7章驾驶行为的心理学模型87

7.1 引言87

7.2 心理学建模87

7.3 心理学因素89

7.4 研究框架的制定和一种对驾驶人心理学模型的假设99

7.5 总结100

第8章车辆反馈与驾驶人情境意识102

8.1 引言102

8.2 车辆反馈102

8.3 驾驶人情境意识103

8.4 驾驶人情境意识的测量104

8.5 研究一：自然驾驶环境中的情境意识105

8.6 研究二：模拟道路环境中的情境意识112

8.7 研究三：自然与模拟驾驶环境中的情境意识117

8.8 总结118

第9章车辆自动化和驾驶人工作负荷120

9.1 引言120

9.2 从线控到自适应巡航120

9.3 驾驶模拟舱实验123

9.4 实验发现124

9.5 这些发现意味着什么？125

9.6 总结127

第10章自动化的显示128

10.1 引言128

10.2 带起停的自适应巡航控制系统（S＆G-ACC）128

10.3 车载显示对分布式情境意识的作用131

10.4 车载显示对驾驶人工作负荷的作用132

10.5 研究内容132

10.6 实验结果135

10.7 这些结论意味着什么？138

10.8 总结140

第11章对车辆技术的信任142

11.1 引言142

11.2 建立驾驶人的信任144

11.3 汽车技术与驾驶人信任的小型案例研究148

11.4 超越信任151

11.5 信任的测量155

11.6 总结158

第12章车辆自动化的系统观161

12.1 引言161

12.2 驾驶人行为161

12.3 实验内容163

12.4 实验结果165

12.5 总结170

第13章总结性讨论173

13.1 昨天的明天173

13.2 这不是一个常规的总结174

13.3 未来可期180

附录182

进一步阅读253

参考文献254

其他文献274

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1、文档内容

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文档内容分为以下几个部分：第一章介绍了人因工程学的基本概念、发展历程和在我国的应用现状；第二章详细阐述了汽车驾驶舱设计的人因工程学原理；第三章探讨了人机交互界面设计的人因工程学方法；第四章分析了汽车安全评价中的人因工程学应用；第五章介绍了人因工程学在汽车生产、使用和维护环节中的应用案例。

此外，文档还提供了丰富的图表、公式和实例，使读者能够更加直观地理解人因工程学的理论和方法。

2、应用领域

汽车人因工程学在汽车行业中具有广泛的应用领域。首先，在汽车设计阶段，人因工程学可以帮助设计师更好地了解驾驶员和乘客的需求，从而设计出更加人性化、舒适和安全的驾驶舱。其次，在汽车生产过程中，人因工程学可以指导生产线布局、工具设计等，提高生产效率和产品质量。再次，在汽车使用和维护阶段，人因工程学可以优化驾驶操作、维修保养等环节，降低事故发生率，延长汽车使用寿命。

此外，汽车人因工程学还与交通安全、环境保护、节能减排等领域密切相关。通过应用人因工程学原理，可以降低交通事故发生率，减少环境污染，促进汽车产业的可持续发展。

总之，汽车人因工程学在汽车行业的应用具有广泛的前景，对于提高汽车行业整体水平具有重要意义。

3、学习价值

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此外，对于汽车设计、生产、使用和维护等环节的从业人员，学习汽车人因工程学可以提升自身综合素质，增强竞争力。对于高校师生、科研人员等，该文档也是开展相关研究的重要参考资料。

总之，“汽车人因工程学.pdf电子书版文档下载”具有较高的学习价值，对于推动汽车行业的发展具有重要意义。

4、下载途径

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总之，“汽车人因工程学.pdf电子书版文档下载”为读者提供了便捷的学习途径，有助于推动汽车人因工程学的发展。

总结：

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汽车人因工程学在汽车行业中的应用具有广泛的前景，对于提高汽车行业整体水平具有重要意义。学习汽车人因工程学，有助于提升自身专业素养，为汽车行业的发展贡献力量。

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