公路隧道脆性岩体岩爆机理与模拟方法研究PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：李永兵，李兵磊着
- 出 版 社：徐州：中国矿业大学出版社
- 出版年份：2018
- ISBN：9787564639396
- 页数：123 页
图书介绍：本文通过对张石高速公路二期工程化稍营至蔚县段黑石岭隧道实地调查、岩石声发射Kaiser效应地应力量测、室内岩石力学试验、室内岩爆模拟试验、声发射能量及时频分析、数值模拟等方法，分析了公路隧道脆性岩体在埋深不足250米（国内外发生岩爆的绝大多数地下工程埋深在300米以上）时岩爆发生的机制，并基于有限差分理论及颗粒流理论，以FLAC及PFC程序为实现平台，采用fish语言编译连续元与离散元计算数据传输交换函数，建立二维平面应变圆形巷道连续-离散耦合分析模型，从宏-细观角度深入开展不同围压条件下圆形巷道围岩变形破坏机理研究。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：复杂应力状态下沥青混合料强度特性研究下一篇：不良地质隧洞围岩稳定性及支护结构可靠性研究 《公路隧道脆性岩体岩爆机理与模拟方法研究》目录 标签：岩爆 岩体 脆性 方法研究 机理
1引言1
2文献综述3
2.1 选题依据及研究意义5
2.2 国内外研究现状7
2.3 主要研究内容及技术路线17
3研究区域工程地质条件调查及岩爆现象分析19
3.1 自然地理条件19
3.2 水文地质条件19
3.3 隧道区域地质条件20
3.4 隧道工程地质评价21
3.5 隧道岩爆现象描述及分析22
3.6 隧道工程区地应力测量及分析28
3.7 本章小结33
4研究区域岩石力学试验及岩爆室内实验研究34
4.1 岩石力学试验研究34
4.2 岩爆发生静力学机制分析39
4.3 岩爆试验内容及方案43
4.4 实验结果分析46
4.5 本章小结53
5研究区域岩样声发射能量及时频特征分析55
5.1 声发射技术简介55
5.2 单轴压缩实验中的声发射能量分析61
5.3 巴西劈裂实验中的声发射能量分析63
5.4 岩爆模拟试验中的声发射能量分析66
5.5 本章小结69
6基于GBM模型的脆性岩石破裂特征模拟研究70
6.1 颗粒流理论概述70
6.2 模型基本概念及算法描述75
6.3 细观力学参数选取78
6.4 脆性岩石力学特征及数值模型构建79
6.5 岩石脆性特征细观数值模拟结果分析83
6.6 本章小结90
7卸载岩爆数值试验及隧道围岩变形破坏耦合分析91
7.1 卸载岩爆数值试验91
7.2 隧道围岩变形破坏的连续—离散耦合分析96
7.3 本章小结108
8结论110
8.1 主要结论110
8.2 创新点111
8.3 研究展望112
参考文献114
致谢123
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摘要：本文以“公路隧道脆性岩体岩爆机理与模拟方法研究.pdf电子书版文档下载”为研究对象，从岩爆机理、模拟方法、影响因素及防治措施四个方面进行了详细阐述，旨在为公路隧道工程的安全施工提供理论依据和实践指导。
1、岩爆机理
公路隧道脆性岩体岩爆机理复杂，主要表现为岩石在应力作用下突然破裂并释放大量能量。本文详细分析了岩爆发生的力学机制，包括岩石的应力状态、裂纹扩展、能量释放等过程。研究表明，岩爆的发生与岩石的力学性质、地质构造、施工方法等因素密切相关。
岩石的力学性质是岩爆发生的基础。岩石的强度、韧性、硬度等力学参数直接影响岩爆的发生。本文通过实验和数值模拟，分析了不同力学参数对岩爆的影响规律。
地质构造也是影响岩爆的重要因素。地质构造的复杂性和不稳定性会导致应力集中，从而引发岩爆。本文对地质构造与岩爆的关系进行了深入研究，提出了相应的防治措施。
2、模拟方法
模拟方法是研究岩爆机理的重要手段。本文介绍了多种模拟方法，包括有限元法、离散元法、数值模拟等。这些方法可以模拟岩石在应力作用下的力学行为，为岩爆机理的研究提供有力支持。
有限元法是一种常用的数值模拟方法，可以模拟岩石的应力、应变、裂纹扩展等过程。本文详细介绍了有限元法在岩爆机理研究中的应用，并分析了其优缺点。
离散元法是一种基于颗粒流理论的数值模拟方法，可以模拟岩石的破裂和碎裂过程。本文对离散元法在岩爆机理研究中的应用进行了探讨，并与其他模拟方法进行了比较。
3、影响因素
影响公路隧道脆性岩体岩爆的因素众多，主要包括岩石力学性质、地质构造、施工方法、环境因素等。本文对这些因素进行了详细分析，并提出了相应的防治措施。
岩石力学性质是影响岩爆的重要因素。岩石的强度、韧性、硬度等力学参数直接影响岩爆的发生。本文通过实验和数值模拟，分析了不同力学参数对岩爆的影响规律。
地质构造的复杂性和不稳定性会导致应力集中，从而引发岩爆。本文对地质构造与岩爆的关系进行了深入研究，提出了相应的防治措施。
4、防治措施
针对公路隧道脆性岩体岩爆问题，本文提出了多种防治措施，包括优化施工方案、加强监测、采用新型材料等。这些措施可以有效降低岩爆发生的风险，确保隧道工程的安全施工。
优化施工方案是防治岩爆的重要手段。通过合理设计施工方案，可以降低岩石应力集中，减少岩爆发生的可能性。本文对优化施工方案进行了详细阐述。
加强监测是及时发现和处理岩爆的重要途径。本文介绍了多种监测方法，包括声波监测、光纤监测等，并分析了其优缺点。
总结：
本文对公路隧道脆性岩体岩爆机理与模拟方法进行了深入研究，从岩爆机理、模拟方法、影响因素及防治措施四个方面进行了详细阐述。研究结果表明，岩爆的发生与多种因素密切相关，需要采取综合措施进行防治。
本文的研究成果为公路隧道工程的安全施工提供了理论依据和实践指导，有助于提高隧道工程的质量和安全性。
本文由nayona.cn整理
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