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路面结构设计及数值分析软件应用PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：赵彬强着
• 出 版 社：北京：中国电力出版社
• 出版年份：2017
• ISBN：7519815103
• 页数：251 页

图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：钢轨探伤典型伤损对比分析图谱下一篇：高速公路沥青路面养护专项工程测设技术 《路面结构设计及数值分析软件应用》目录 标签：结构设计 软件应用 数值 路面 结构

绪论1

1路面结构设计方法3

1.1 路面结构设计方法简介3

1.1.1 设计方法类型3

1.1.2 路面设计要素4

1.1.3 沥青路面设计方法14

1.1.4 水泥混凝土路面设计方法25

1.2 路面结构力学模型31

1.3 路面结构设计计算软件33

2 BISAR软件与路面结构分析36

2.1 BISAR软件总体介绍36

2.2 BISAR软件模块及功能36

2.2.1 主菜单36

2.2.2 打开及编辑数据37

2.2.3 删除数据37

2.2.4 读取和删除现有数据38

2.2.5 数据维护38

2.2.6 保存项目和运算38

2.3 新建城市道路路面结构计算分析40

2.3.1 以路表弯沉为设计指标沥青路面结构计算40

2.3.2 以半刚性基层层底拉应力为设计指标沥青路面结构计算46

2.3.3 有关说明53

2.4 路面竣工验收弯沉值/a计算54

2.4.1 以设计弯沉值作为控制指标54

2.4.2 以半刚性基层层底弯拉应力作为控制指标56

2.5 BISAR层间结合状态计算分析57

2.5.1 理论背景57

2.5.2 层间结合状态对沥青路面设计的影响计算58

3 EverStressFE 1.0柔性路面计算软件与路面结构分析67

3.1 EverStressFE 1.0软件总体介绍67

3.1.1 软件简介67

3.1.2 软件主要特点67

3.2 EverStressFE 1.0软件模块及功能70

3.2.1 EverStressFE1.0基本组成70

3.2.2 EverStressFE 1.0软件分析流程71

3.2.3 EverStressFE 1.0基本使用方法71

3.3 柔性路面结构计算分析79

3.3.1 柔性路面结构计算分析实例79

3.3.2 EverStressFE中间层结合状况评价86

4 EverFE 2.25 软件与路面结构分析90

4.1 EverFE 2.25软件总体介绍90

4.1.1 EverFE 2.25软件主要特点90

4.1.2 单元类型91

4.1.3 面层与基层间界面模型91

4.1.4 传力杆和拉杆单元模型93

4.1.5 集料嵌锁作用模拟94

4.1.6 对轴载作用及温度影响的处理95

4.1.7 地基反应模量 k确定97

4.2 EverFE 2.25软件模块及功能97

4.2.1 EverFE 2.25基本组成97

4.2.2 EverFE 2.25基本使用方法99

4.3 轮载作用下水泥混凝土路面荷载应力计算106

4.3.1 温克勒地基板的荷载应力分析106

4.3.2 水泥混凝土路面荷载应力计算实例109

4.3.3 EverFE 2.25分析结果与Westergaard解分析对比113

4.4 温度梯度作用下水泥混凝土路面温度应力分析116

4.4.1 路面温度梯度116

4.4.2 水泥混凝土路面温度应力分析116

4.4.3 温度梯度作用下水泥混凝土路面板温度应力分析实例118

4.4.4 EverFE 2.25分析结果与Westergaard-Bradbury公式分析对比122

4.5 温度荷载和车辆荷载共同作用下板的应力响应分析123

4.5.1 水泥混凝土路面接缝工作状态124

4.5.2 问题描述126

4.5.3 路面结构模型几何建立127

4.5.4 材料及模型参数确定128

4.5.5 荷载定义128

4.5.6 传力杆及拉杆定义129

4.5.7 集料嵌锁定义130

4.5.8 网格划分130

4.5.9 模型计算及后处理130

5 URPDS软件与路面结构分析137

5.1 URPDS 2012软件总体介绍137

5.1.1 软件概况137

5.1.2 主要计算内容137

5.1.3 主菜单介绍137

5.2 新建沥青路面结构设计139

5.2.1 基本资料139

5.2.2 初拟路面结构139

5.2.3 材料参数确定140

5.2.4 路面结构计算140

5.2.5 计算结果145

5.3 路面竣工验收145

5.3.1 原始数据输入146

5.3.2 计算类型与计算内容146

5.3.3 路面结构参数146

5.3.4 路面竣工验收验算146

5.4 改建路段旧路面当量回弹模量计算程序（UOC）147

5.4.1 现有路面结构状况调查147

5.4.2 弯沉评定148

5.4.3 加铺层设计149

5.4.4 需要注意的问题151

5.4.5 改建路段旧路面当量回弹模量计算实例152

6 ABAQUS有限元软件与路面结构分析156

6.1 ABAQUS有限元软件总体介绍156

6.2 ABAQUS有限元软件基本知识156

6.2.1 ABAQUS产品组成156

6.2.2 ABAQUS/CAE简介157

6.2.3 ABAQUS/CAE分析模块（Module）159

6.3 沥青混凝土路面受力分析171

6.3.1 路面结构方案及模型建立171

6.3.2 路面结构计算及分析172

6.4 水泥混凝十路面结构分析187

6.4.1 路面结构方案及模型建立187

6.4.2 路面结构计算及分析189

7 Origin 8.0软件与路面结构分析204

7.1 Origin 8.0软件总体介绍204

7.1.1 Origin 8.0软件主要功能205

7.1.2 Origin帮助文件205

7.1.3 预留接口205

7.1.4 软件工作环境207

7.2 极端天气数据分析208

7.2.1 项目背景208

7.2.2 NOAA气温、降雨数据搜集208

7.2.3 导出数据分类212

7.2.4 Origin绘制气温数据图213

7.3 沥青混合料时温等效原理中数据分析应用217

7.3.1 时间温度换算法则217

7.3.2 移位因子计算方法217

7.3.3 Burgers模型218

7.3.4 Maxwell模型219

7.3.5 蠕变试验及图形绘制220

7.3.6 蠕变柔量主曲线计算224

7.3.7 蠕变柔量主曲线非线性拟合229

7.4 Origin在道路工程数据分析其他应用234

7.4.1 沥青路面温度场分布规律图形绘制234

7.4.2 Origin在道路工程数据分析中常用功能介绍239

7.4.3 曲线图转数据工具软件应用247

参考文献250

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1、软件特点

路面结构设计及数值分析软件是一款集成了多种路面结构设计方法和数值分析技术的专业软件。该软件具有以下特点：

（1）功能全面：软件涵盖了路面结构设计、材料性能分析、路面结构响应分析等多个方面，能够满足不同需求。

（2）操作简便：软件界面友好，操作流程清晰，用户可以轻松上手。

（3）结果准确：软件采用先进的数值分析方法，确保分析结果的准确性。

2、应用实例

路面结构设计及数值分析软件在实际工程中的应用非常广泛，以下列举几个实例：

（1）高速公路路面结构设计：利用该软件对高速公路路面结构进行设计，优化路面结构参数，提高路面使用寿命。

（2）城市道路路面结构设计：针对城市道路特点，利用该软件进行路面结构设计，提高道路通行能力和舒适性。

（3）桥梁路面结构设计：针对桥梁路面结构特点，利用该软件进行设计，确保桥梁安全稳定。

3、实际效果

路面结构设计及数值分析软件在实际工程中的应用取得了显著效果：

（1）提高路面使用寿命：通过优化路面结构参数，延长路面使用寿命，降低维护成本。

（2）提高道路通行能力：优化路面结构设计，提高道路通行能力和舒适性。

（3）确保桥梁安全稳定：针对桥梁路面结构特点，进行科学设计，确保桥梁安全稳定。

4、发展趋势

随着科技的不断发展，路面结构设计及数值分析软件将呈现以下发展趋势：

（1）智能化：软件将具备更强的智能化功能，能够自动识别路面结构问题，并提出解决方案。

（2）集成化：软件将与其他相关软件进行集成，实现数据共享和协同工作。

（3）绿色化：软件将更加注重环保，降低路面结构设计对环境的影响。

总结：

路面结构设计及数值分析软件在路面结构设计及数值分析领域具有重要作用。通过对该软件的深入分析，本文揭示了其在实际工程中的应用价值和发展趋势。随着科技的不断发展，该软件将在未来发挥更加重要的作用。

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