港珠澳大桥工程节能减排评价方法及应用

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港珠澳大桥工程节能减排评价方法及应用

港珠澳大桥工程节能减排评价方法及应用PDF电子书下载

交通运输

  • 作 者:李兴华,苏权科,刘建昌,孔雷军,傅毅明,刘胜强等着
  • 出 版 社:人民交通出版社股份有限公司
  • 出版年份:2018
  • ISBN:9787114146206
  • 页数:71 页

图书介绍:—本书为港珠澳系列丛书中的一本,对大型隧—岛—桥集群工程节能减排指标体系及核算评价进行了研究。本书是以国家科技支撑计划“港珠澳大桥跨海集群工程建设关键技术研究与示范“课题五”跨境隧—岛—桥集群工程的建设管理、防灾减灾及节能环保关键技术”的研究成果为基础编着而成的。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:5000吨起重铺管船电气设备原理与使用维护系列丛书 船舶辅助机械电气系统 第10分册下一篇:钢轨探伤典型伤损对比分析图谱 《港珠澳大桥工程节能减排评价方法及应用》目录 标签:减排 大桥 节能 评价 方法

第1章 绪论1

1.1 工程背景1

1.2 研究综述2

1.2.1 国外研究情况2

1.2.2 国内研究现状3

1.2.3 研究评述6

1.3 研究方法及思路6

第2章 节能减排指标体系8

2.1 工程全周期节能减排系统识别8

2.1.1 工程建设期和运营期节能减排识别8

2.1.2 工程内源性和外源性节能减排识别8

2.1.3 工程节能减排优化方式识别9

2.2 工程建设期节能减排指标体系构建11

2.2.1 建设期节能减排指标体系11

2.2.2 指标含义及解释16

2.3 工程运营期节能减排指标体系构建22

2.3.1 运营期节能减排指标体系22

2.3.2 指标含义及解释25

第3章 节能减排核算体系30

3.1 节能减排核算框架30

3.1.1 工程建设期节能减排核算框架30

3.1.2 工程运营期节能减排核算框架32

3.2 能耗及排放核算方法32

3.2.1 工程建设期能耗及排放核算32

3.2.2 工程运营期能耗及排放核算34

3.3 节能减排措施实施效果核算方法35

3.4 运距缩短节能减排效果核算方法36

第4章 节能减排核算与评价37

4.1 核算方法及说明37

4.1.1 内源核算方法与说明37

4.1.2 外源核算方法与说明39

4.2 能耗及排放核算42

4.2.1 建设期能耗及排放核算42

4.2.2 运营期能耗及排放核算44

4.3 节能减排措施及效果核算45

4.3.1 建设期节能减排措施及效果45

4.3.2 运营期节能减排措施及效果48

4.4 工程节能减排效果评价51

4.5 同类工程节能减排对比分析54

4.5.1 建设期节能减排效果对比54

4.5.2 运营期节能减排效果对比55

4.6 运距缩短节能减排效益分析56

第5章 节能减排核算系统58

5.1 系统建设目标58

5.2 系统结构设计58

5.3 系统主要功能59

5.3.1 基础信息库59

5.3.2 基础参数库60

5.3.3 核算系统61

5.3.4 分析系统62

5.4 系统非功能性指标63

5.4.1 性能指标63

5.4.2 稳定性指标63

5.4.3 安全性指标63

5.5 系统运行环境63

5.5.1 硬件环境63

5.5.2 软件环境63

参考文献65

索引69

后记71

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摘要:本文以“港珠澳大桥工程节能减排评价方法及应用.pdf电子书版文档下载”为中心,详细阐述了港珠澳大桥工程在节能减排方面的评价方法及其应用。通过对港珠澳大桥工程节能减排评价方法的深入研究,本文旨在为我国桥梁工程节能减排提供有益的参考和借鉴。

1、评价方法概述

港珠澳大桥工程节能减排评价方法主要包括以下几个方面:首先,对大桥工程的设计、施工、运营等环节进行全面的节能减排评价;其次,采用定量和定性相结合的方法,对大桥工程的节能减排效果进行评估;最后,根据评价结果,提出相应的节能减排改进措施。

在评价方法中,定量评价主要通过对大桥工程各项能耗指标进行统计分析,得出节能减排效果的具体数值。定性评价则主要从大桥工程的设计理念、施工工艺、运营管理等方面,对节能减排效果进行综合评价。

此外,港珠澳大桥工程节能减排评价方法还注重实际应用,将评价结果与实际工程相结合,为大桥工程的节能减排提供有力支持。

2、评价方法的应用

港珠澳大桥工程节能减排评价方法在实际应用中取得了显著成效。首先,在工程设计阶段,通过评价方法的应用,优化了大桥工程的设计方案,降低了能耗;其次,在施工阶段,通过评价方法的应用,提高了施工效率,减少了能源浪费;最后,在运营阶段,通过评价方法的应用,实现了大桥工程的节能减排目标。

具体来说,港珠澳大桥工程在工程设计阶段,通过评价方法的应用,实现了桥梁结构的轻量化设计,降低了桥梁自重,从而降低了桥梁的能耗。在施工阶段,通过评价方法的应用,优化了施工工艺,提高了施工效率,减少了能源消耗。在运营阶段,通过评价方法的应用,实现了大桥工程的节能减排目标,为我国桥梁工程节能减排提供了有益的借鉴。

此外,港珠澳大桥工程节能减排评价方法的应用还促进了相关技术的研发和创新,为我国桥梁工程节能减排提供了技术支持。

3、评价方法的创新

港珠澳大桥工程节能减排评价方法在创新方面主要体现在以下几个方面:首先,提出了基于生命周期评价的节能减排评价方法,从大桥工程的全生命周期角度进行评价;其次,引入了模糊综合评价法,提高了评价结果的准确性和可靠性;最后,结合大数据技术,实现了对大桥工程节能减排效果的实时监测和评估。

基于生命周期评价的节能减排评价方法,充分考虑了大桥工程从设计、施工、运营到拆除的全生命周期,使评价结果更加全面和客观。模糊综合评价法则通过模糊数学理论,将定性评价与定量评价相结合,提高了评价结果的准确性和可靠性。大数据技术的应用,实现了对大桥工程节能减排效果的实时监测和评估,为大桥工程的节能减排提供了有力支持。

这些创新的应用,使港珠澳大桥工程节能减排评价方法更加科学、合理,为我国桥梁工程节能减排提供了有益的借鉴。

4、评价方法的推广

港珠澳大桥工程节能减排评价方法在推广方面取得了显著成效。首先,通过举办培训班、研讨会等形式,向全国桥梁工程领域推广了该评价方法;其次,将评价方法应用于其他桥梁工程,取得了良好的节能减排效果;最后,通过撰写论文、发表文章等方式,将评价方法的研究成果进行广泛传播。

在推广过程中,港珠澳大桥工程节能减排评价方法得到了广泛关注和认可。许多桥梁工程单位纷纷借鉴该评价方法,取得了良好的节能减排效果。同时,该评价方法的研究成果也为我国桥梁工程节能减排提供了有益的理论支持。

总之,港珠澳大桥工程节能减排评价方法的推广,为我国桥梁工程节能减排事业的发展做出了积极贡献。

总结:

本文通过对“港珠澳大桥工程节能减排评价方法及应用.pdf电子书版文档下载”的详细阐述,全面分析了港珠澳大桥工程在节能减排方面的评价方法及其应用。研究表明,港珠澳大桥工程节能减排评价方法具有科学性、创新性和实用性,为我国桥梁工程节能减排提供了有益的参考和借鉴。

本文的研究成果对于推动我国桥梁工程节能减排事业的发展具有重要意义。在今后的工作中,我们将继续深入研究,不断完善和推广港珠澳大桥工程节能减排评价方法,为我国桥梁工程节能减排事业做出更大的贡献。

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