汽车车身设计 下 系统设计 汽车先进技术译丛PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：（意）洛伦兹·莫雷洛，洛伦兹·罗斯特·罗西尼，朱塞佩·皮亚等着
- 出 版 社：北京：机械工业出版社
- 出版年份：2018
- ISBN：9787111593119
- 页数：424 页
图书介绍：本书为国外经典汽车技术类着作，第一卷主要讲述了轿车、商用车和工业用车辆的车身的主要部件。本卷从车身的历史、演变进程开始，讲述了车身外壳、接头、保险杠和其他组成元部件（如格栅、裙板、模制件、刮水器、车灯等）的材料、设计流程和程序，还讲述了乘客舱中约束系统、气囊、仪表板、内饰、座椅、通风和空调等各个组成部件的材料和设计生产技术。本书适合从事车身设计、汽车研究相关工作人员阅读参考。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：耦合：汽车造型设计中的认知与计算下一篇：电动汽车电池管理系统的设计开发 《汽车车身设计 下 系统设计 汽车先进技术译丛》目录 标签：汽车 设计 译丛 车身 先进
第7章 下卷简介1
第8章 功能和规范3
8.1 交通统计5
8.1.1 交通量7
8.1.2 能源消耗11
8.1.3 运行车队14
8.1.4 基础设施19
8.1.5 社会影响20
8.2 车辆功能28
8.2.1 系统设计28
8.2.2 消费者认知的功能30
8.2.3 技术规范33
8.2.4 车身系统设计35
8.3 需求的测量36
8.3.1 将主观判断转化为可测量的参数36
8.3.2 欧洲NCAP（新车评价规程）评级42
8.3.3 保险公司评级49
8.3.4 抗老化性52
8.4 法规58
8.4.1 通用车辆60
8.4.2 车身造型63
8.4.3 人工外部灯光67
8.4.4 外部视野73
第9章 人机工程学和车身总布置99
9.1 生理学概述99
9.1.1 脊柱100
9.1.2 关节102
9.1.3 振动对舒适性的影响104
9.2 内部布置用人体模型105
9.2.1 人体测量学要点105
9.2.2 二维人体模型109
9.2.3 头廓包络110
9.2.4 三维人体模型113
9.2.5 SAE引用系统114
9.3 乘客定位要点115
9.3.1 基本姿势116
9.3.2 汽车中采用的位置参数118
9.3.3 评估姿势舒适性的验证工具120
9.4 踏板的功能和定位121
9.4.1 轮罩尺寸121
9.4.2 踏板123
9.5 内部布置125
9.5.1 前排125
9.5.2 转向盘127
9.5.3 座椅和转向盘调节127
9.5.4 后排128
9.6 座椅特性129
9.6.1 静态舒适性129
9.6.2 动态载荷下的舒适性132
9.7 乘车方便性133
9.7.1 上车和下车133
9.7.2 定义开口尺寸参数135
9.8 手伸及137
9.9 货物装卸138
9.10 视野139
9.10.1 车用玻璃光学特性141
9.10.2 眼椭圆143
9.10.3 直接视野和双眼盲区146
9.10.4 间接视野151
第10章 气候舒适性153
10.1 生理学概述153
10.1.1 体温控制153
10.1.2 热舒适条件156
10.1.3 热舒适性评价164
10.2 乘客舱能量平衡167
10.2.1 交换热167
10.2.2 辐射热169
10.2.3 乘员新陈代谢169
10.2.4 动力系统功率169
10.2.5 空调系统169
10.3 HEVAC系统设计与测试170
10.3.1 概述170
10.3.2 制冷系统172
10.3.3 加热系统173
10.3.4 设计实例174
10.3.5 测试177
第11章 NVH180
11.1 噪声敏感性182
11.2 振动噪声源190
11.2.1 路面190
11.2.2 车轮199
11.2.3 发动机205
11.2.4 变速器209
11.2.5 制动器212
11.2.6 空气动力213
11.3 车身结构动力性能和模态分析216
11.3.1 动力学方程216
11.3.2 自由响应219
11.3.3 模态坐标变换221
11.3.4 汽车车身振型223
11.3.5 激励响应225
11.3.6 随机激励响应227
11.3.7 黏性阻尼和结构阻尼227
11.3.8 模型缩减230
11.3.9 空腔模态237
11.3.10 板壳的辐射240
11.4 发动机悬置241
11.4.1 发动机悬置概述243
11.4.2 阻尼在发动机悬置中的作用245
11.4.3 发动机悬置的布置249
11.4.4 安装点在汽车车身骨架中的位置252
11.5 声音传播和隔声254
11.5.1 透射损失254
11.5.2 隔声壁262
11.5.3 吸声材料264
11.5.4 吸声系数的测量272
11.5.5 吸声处理在车身中的应用274
第12章 结构完整性276
12.1 内部和外部载荷276
12.1.1 驻车277
12.1.2 操纵极限279
12.1.3 路面不平度280
12.1.4 内部载荷282
12.1.5 安全系数285
12.2 薄壁结构的特性286
12.2.1 假设和定义287
12.2.2 弯曲288
12.2.3 扭转289
12.2.4 剪切和弯曲295
12.2.5 梁的屈曲303
12.2.6 平板的屈曲304
12.2.7 复杂形状的屈曲307
12.2.8 薄壁圆筒的屈曲309
12.2.9 平板的剪切屈曲310
12.3 简化结构模型312
12.3.1 方盒模型（Box Model）316
12.3.2 车身底板结构形式319
12.3.3 车身中部模型329
12.3.4 车身结构的功能要求330
12.4 结构分析的数值模型331
12.4.1 形状函数和自由度332
12.4.2 运动方程333
12.4.3 车身结构的有限元模型337
12.5 车身刚度的测量343
12.5.1 测试装置344
12.5.2 测试车辆345
12.5.3 弯曲载荷346
12.5.4 扭转载荷346
12.5.5 刚度测量346
第13章 被动安全性350
13.1 生物力学350
13.1.1 生物力学方法350
13.1.2 损伤标准356
13.2 碰撞的简化模型366
13.2.1 冲击模型：全重叠碰撞366
13.2.2 约束系统的作用369
13.2.3 速度—时间图371
13.3 碰撞吸能器375
13.3.1 矩形截面梁377
13.3.2 稳定压溃：变形力学380
13.3.3 触发器386
13.3.4 梁的全局压缩失稳387
13.3.5 弯曲失稳388
13.3.6 圆形截面管的破裂392
13.3.7 圆管的轴向压溃394
13.3.8 应变率的影响397
13.3.9 结构泡沫398
13.4 前端结构设计401
13.5 车辆测试408
13.6 碰撞测试设备414
13.6.1 整车测试设备414
13.6.2 部件测试：HYGE台车415
13.7 非线性有限元分析416
13.7.1 非线性静态问题的求解417
13.7.2 非线性动态问题的特点419
参考文献422
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摘要：本文以《汽车车身设计 下 系统设计 汽车先进技术译丛.pdf电子书版文档下载》为中心，详细阐述了汽车车身设计的系统设计，包括设计理念、技术特点、应用领域等方面，旨在为读者提供全面、深入的汽车车身设计知识。
1、设计理念
汽车车身设计是一个复杂的过程，涉及多个学科领域。在设计理念上，汽车车身设计强调以人为本，注重安全、环保、舒适和美观。首先，安全性是汽车车身设计的首要考虑因素，包括碰撞安全性、耐久性、防锈性等。其次，环保性体现在材料的选择、制造工艺和回收利用等方面。此外，舒适性和美观性也是汽车车身设计的重要考量，以满足消费者的个性化需求。
在《汽车车身设计 下 系统设计 汽车先进技术译丛.pdf电子书版文档下载》中，作者详细介绍了汽车车身设计的理念，包括设计原则、设计流程和设计方法。这些理念为汽车车身设计提供了理论指导，有助于提高设计质量和效率。
此外，书中还强调了创新设计的重要性。随着科技的不断发展，汽车车身设计需要不断创新，以满足市场需求和消费者期望。创新设计不仅体现在外观造型上，还包括材料、结构、工艺等方面的创新。
2、技术特点
汽车车身设计的技术特点主要体现在以下几个方面：一是轻量化设计，通过优化结构、选用轻质材料等手段，降低车身重量，提高燃油效率；二是高强度设计，提高车身抗碰撞能力，保障乘客安全；三是智能化设计，利用先进技术实现车身功能的智能化，提升驾驶体验。
在《汽车车身设计 下 系统设计 汽车先进技术译丛.pdf电子书版文档下载》中，作者详细介绍了汽车车身设计的技术特点，包括轻量化设计、高强度设计和智能化设计。这些技术特点为汽车车身设计提供了技术支持，有助于提高汽车的整体性能。
此外，书中还介绍了车身设计中的关键技术，如车身结构设计、车身材料选择、车身制造工艺等。这些关键技术对于汽车车身设计至关重要，直接影响着汽车的性能和品质。
3、应用领域
汽车车身设计广泛应用于各类汽车产品，包括乘用车、商用车、特种车等。在乘用车领域，车身设计注重舒适性、安全性和美观性；在商用车领域，车身设计强调实用性和耐用性；在特种车领域，车身设计则侧重于特殊功能和应用场景。
在《汽车车身设计 下 系统设计 汽车先进技术译丛.pdf电子书版文档下载》中，作者详细介绍了汽车车身设计的应用领域，包括乘用车、商用车和特种车。这些应用领域为汽车车身设计提供了广阔的市场空间。
此外，书中还探讨了汽车车身设计在新能源汽车、智能网联汽车等新兴领域的应用。随着新能源汽车和智能网联汽车的快速发展，汽车车身设计将面临新的挑战和机遇。
4、发展趋势
随着科技的不断进步和消费者需求的日益多样化，汽车车身设计呈现出以下发展趋势：一是绿色环保，注重节能减排和资源循环利用；二是智能化，利用先进技术实现车身功能的智能化；三是个性化，满足消费者对车身外观、内饰等方面的个性化需求。
在《汽车车身设计 下 系统设计 汽车先进技术译丛.pdf电子书版文档下载》中，作者对汽车车身设计的发展趋势进行了深入分析，为读者提供了有益的参考。
此外，书中还探讨了汽车车身设计在未来的发展趋势，如轻量化、高强度、智能化等方面的进一步发展。这些发展趋势将为汽车车身设计带来新的机遇和挑战。
总结：
本文以《汽车车身设计 下 系统设计 汽车先进技术译丛.pdf电子书版文档下载》为蓝本，对汽车车身设计的系统设计进行了详细阐述。从设计理念、技术特点、应用领域和发展趋势等方面，全面分析了汽车车身设计的关键要素。这些内容为读者提供了丰富的汽车车身设计知识，有助于提高汽车车身设计的质量和效率。
随着汽车产业的不断发展，汽车车身设计将面临更多挑战和机遇。汽车车身设计人员需要紧跟时代步伐，不断学习新知识、新技术，以适应市场需求和消费者期望。
本文由nayona.cn整理
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