公路装配式钢筋混凝土通道PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：胡可，杨晓光，陈发根等着
- 出 版 社：人民交通出版社股份有限公司
- 出版年份：2018
- ISBN：9787114139758
- 页数：207 页
图书介绍：工业化、工厂化、装配化是公路工程建设发展的重要方向之一，《公路工业化建造技术丛书》暂定6种。本书为第一种，系统介绍了公路装配式钢筋混凝土通道的设计和建造技术，包括装配式钢筋混凝土管形通道、箱型通道和通道洞口的标准化设计、设计计算方法、结构性能及试验验证、工业化建造技术以及工程实例。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：汽车车身电器构造与维修下一篇：深入理解ICT与网联汽车 全彩图解版 《公路装配式钢筋混凝土通道》目录 标签：装配式 发根 钢筋混凝土 钢筋 装配
1概述1
1.1 常用通道结构概述1
1.2 装配式钢筋混凝土通道的原型设计3
1.3 实现工业化建造的关键问题5
2装配式通道体系的标准化设计6
2.1 通道体系设计原则6
2.1.1 设计基本标准6
2.1.2 通道体系设计7
2.2 通道标准化设计11
2.2.1 管形通道截面设计11
2.2.2 箱形通道截面设计14
2.2.3 局部构造设计15
2.2.4 装配式通道通用结构示例18
2.3 洞口标准化设计19
2.3.1 总体设计19
2.3.2 洞口构件定位21
2.3.3 构造设计23
2.3.4 装配式通用洞口示例30
3装配式通道的设计计算方法32
3.1 通道与土体作用的模型试验研究32
3.1.1 试验方法与过程32
3.1.2 填载下土与结构力学特性41
3.1.3 静载下土与结构力学特性53
3.1.4 动载下管周土体变形特性56
3.2 考虑通道与土体相互作用计算模型60
3.2.1 基本模型60
3.2.2 管通计算模型及试验验证61
3.2.3 箱通计算模型及试验验证70
3.2.4 通道设计计算方法74
3.2.5 洞口设计计算方法93
4装配式通道结构性能及试验验证102
4.1 管形通道结构性能及试验验证102
4.1.1 管通结构性能荷载参数化分析102
4.1.2 Ⅲ型管通结构性能数值仿真分析116
4.1.3 Ⅲ型管通现场试验综合性能验证125
4.2 箱形通道结构性能及试验验证137
4.2.1 结构性能数值仿真分析137
4.2.2 现场试验综合性能验证144
4.3 洞口结构性能研究156
4.3.1 数值模型及分析简介156
4.3.2 填土荷载下性能分析157
4.3.3 交通荷载下性能分析163
5装配式通道工业化建造技术168
5.1 装配式通道建造基本流程和关键问题168
5.1.1 工厂预制基本流程168
5.1.2 现场安装基本工序169
5.1.3 回填土施筑基本过程170
5.1.4 面向工业化建造的关键问题170
5.2 基于工业化的施工流程再造172
5.2.1 预制场选址和布置172
5.2.2 工厂流水线预制工艺173
5.2.3 现场机械化安装技术179
5.2.4 回填土施筑技术186
5.3 工业化建造的质量管控188
5.3.1 工厂预制的质量管控188
5.3.2 构件安装的质量管理191
5.3.3 竣工后通道质量检验192
5.3.4 运营阶段的管理维护193
6装配式钢筋混凝土通道工程应用实例196
6.1 管形通道工程应用196
6.1.1 应用实例196
6.1.2 经济效益分析199
6.2 箱形通道工程应用200
6.2.1 应用实例200
6.2.2 经济效益分析202
6.3 装配式洞口工程应用204
参考文献207
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摘要：本文以“公路装配式钢筋混凝土通道.pdf电子书版文档下载”为中心，详细阐述了公路装配式钢筋混凝土通道的设计原理、施工技术、应用优势以及未来发展前景，旨在为相关领域的研究者和从业者提供有益的参考。
1、设计原理
公路装配式钢筋混凝土通道的设计原理主要基于结构力学和材料力学的基本原理。首先，通过对公路交通荷载的分析，确定通道的结构形式和尺寸。其次，根据材料力学原理，选择合适的钢筋混凝土材料，并进行配筋设计。最后，通过有限元分析等手段，对通道进行结构性能评估，确保其安全性和耐久性。
在设计过程中，还需考虑以下因素：地形地貌、气候条件、交通流量等。此外，为提高通道的美观性和实用性，还需进行外观设计和功能设计。
2、施工技术
公路装配式钢筋混凝土通道的施工技术主要包括预制构件的制造、运输、安装和连接。预制构件的制造采用自动化生产线，确保了构件的精度和质量。运输过程中，需采取合理的运输方案，确保构件在运输过程中的安全。安装时，需严格按照设计要求进行，确保构件的准确就位。连接部分，采用高强螺栓连接，保证了结构的整体性和稳定性。
施工过程中，还需注意以下几点：施工现场的安全管理、施工进度控制、施工质量监督等。通过科学合理的施工技术，确保公路装配式钢筋混凝土通道的施工质量和进度。
3、应用优势
公路装配式钢筋混凝土通道具有以下应用优势：一是施工周期短，可快速投入使用；二是结构稳定性好，耐久性强；三是施工质量高，减少了后期维护成本；四是适应性强，可应用于各种地形地貌。
此外，装配式钢筋混凝土通道还具有以下优点：一是环保节能，减少了施工现场的扬尘和噪音；二是可回收利用，降低了资源浪费；三是提高了施工效率，降低了人力成本。
4、未来发展前景
随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，公路交通需求日益增长。公路装配式钢筋混凝土通道作为一种新型交通设施，具有广阔的市场前景。未来，随着技术的不断进步和成本的降低，公路装配式钢筋混凝土通道将在我国交通基础设施建设中发挥越来越重要的作用。
此外，随着绿色环保理念的深入人心，公路装配式钢筋混凝土通道的环保优势将得到进一步发挥。同时，随着装配式建筑技术的推广，公路装配式钢筋混凝土通道的设计和施工将更加高效、环保。
总结：
本文从设计原理、施工技术、应用优势以及未来发展前景四个方面对公路装配式钢筋混凝土通道进行了详细阐述。通过本文的研究，有助于提高我国公路装配式钢筋混凝土通道的设计和施工水平，为我国交通基础设施建设提供有益的参考。
本文由nayona.cn整理
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