城乡路网系统的空间复杂性PDF电子书下载

交通运输

作者：刘承良着
出版社：上海：上海科学普及出版社
出版年份：2017
ISBN：9787542766113
页数：356 页

图书介绍：融汇系统科学、非线性科学和复杂科学相关理论和方法，构建城乡路网系统的空间复杂性理论体系和研究范式（关系），融入地计算思想和GIS技术，引入（或改进）系列复杂网络信息挖掘模型（映射），以武汉城市圈为主研究区；运用结构主义研究范式，从形态－结构－功能三个方面，以实空间分析为主流，融合序空间和相空间分析，系统定量揭示城乡路网系统的空间复杂性机理（反演）：城乡路网系统是一开放而复杂的巨系统，其内在构成要素具多样性和高维性；形态架构以非整数维充填和渗渝空间，呈现局部－整体的自相似性和自仿射性特征；结构关联出现在混沌的边缘，呈现随机－有序矛盾运动、自组织－他组织交互作用的动态临界相变过程；功能组织具有明显的自主性和层次性，通过内在的等级层次性机制作用呈现宏观时空尺度上的分异性。查看图书目录点击购买PDF全本电子书上一篇：150辆名车下一篇：5000吨起重铺管船电气设备原理与使用维护系列丛书船舶自动化及推进控制系统第6分册 《城乡路网系统的空间复杂性》目录 标签：路网复杂性城乡系统空间

第1章导论1

1.1研究背景1

1.1.1还原论研究思维备受学界置疑，面临复杂性科学挑战1

1.1.2地理系统复杂理论研究滞后，成为“追随”学科1

1.1.3城市系统复杂性研究成为中心，乡村“被边缘”1

1.1.4复杂交通网络研究成为热点，空间研究较薄弱2

1.1.5都市圈空间网络化发展迅猛，面临重构和转型2

1.1.6城乡道路网结构性问题突出，复杂而苦无良策2

1.2研究意义3

1.3研究目标、框架和内容4

1.3.1问题的提出4

1.3.2研究目标4

1.3.3研究框架5

1.3.4研究内容6

1.4研究方法和技术路线8

1.4.1研究方法8

1.4.2技术路线9

1.5研究区域和数据10

1.5.1研究区选择缘由10

1.5.2研究区地域结构10

1.5.3数据来源及处理11

第2章城乡路网系统空间复杂性的研究进展13

2.1复杂系统和复杂性科学13

2.1.1复杂性科学研究历程13

2.1.2复杂系统及相关概念19

2.2地理系统空间复杂性22

2.2.1国外地理系统复杂性研究进展22

2.2.2国内地理系统复杂性研究进展23

2.3城乡系统空间复杂性23

2.3.1城市-区域系统的空间复杂性23

2.3.2城市-乡村关联的空间复杂性28

2.4交通网络空间研究29

2.4.1交通-城市系统空间研究29

2.4.2空间通达性研究36

2.4.3空间句法研究38

2.5交通网络空间复杂性研究39

2.5.1国外交通网络空间复杂性研究现状39

2.5.2国内交通网络空间复杂性研究现状42

2.5.3简评44

2.6国内外研究评价44

2.6.1城市-区域系统领域44

2.6.2交通网络系统领域44

2.6.3城乡网络关系领域45

2.6.4研究尺度45

2.6.5研究方法45

第3章城乡路网系统空间复杂性的系统学认识46

3.1城乡路网系统46

3.1.1城乡路网系统内涵46

3.1.2城乡路网系统构成52

3.1.3城乡路网系统结构56

3.1.4城乡路网系统功能60

3.1.5城乡路网系统演变61

3.2城乡路网系统空间复杂性62

3.2.1构成多维性64

3.2.2状态多样性65

3.2.3边界模糊性65

3.2.4关联耦合性65

3.2.5结构复杂性67

3.2.6功能复杂性70

3.2.7演化复杂性71

第4章复杂城乡路网系统形态的空间自相似性75

4.1研究框架和方法75

4.1.1研究框架75

4.1.2分形模型75

4.1.3数据来源及处理81

4.2城乡路网的空间密度变化分形——容量维数分析82

4.2.1分维测算82

4.2.2不同类型城乡路网密度分形比较83

4.2.3不同时段城乡路网分形演化比较87

4.2.4不同区域城乡路网分形结构比较90

4.3城乡路网的空间覆盖程度分形——覆盖维数分析98

4.3.1分维测算98

4.3.2节点覆盖度分析99

4.3.3线路覆盖度分析103

4.4城乡路网的空间连接水平分形——阻抗维数分析109

4.4.1分维测算109

4.4.2城乡路网节点通达性分形分析109

4.4.3城乡路网节点关联性分形分析112

4.5城乡路网的空间渗滤能力分形——分枝维数分析119

4.5.1分维测算119

4.5.2城乡路网分枝维数时序分析120

4.5.3城乡路网分枝维数空间比较123

4.6小结与讨论124

4.6.1小结124

4.6.2讨论126

第5章复杂城乡路网系统结构的空间关联性128

5.1研究框架和方法128

5.1.1研究框架128

5.1.2研究方法128

5.2城乡路网的拓扑复杂性131

5.2.1节点重要性的复杂性131

5.2.2节点易达性的复杂性136

5.2.3节点集聚性的复杂性142

5.2.4网络类型的复杂性144

5.3城乡路网的空间异质性151

5.3.1节点重要性的空间分异151

5.3.2节点易达性的空间分异158

5.3.3网络集聚性的空间特征166

5.3.4网络社团性的空间划分170

5.4城乡路网的空间相关性173

5.4.1节点重要性-重要性的空间相关性174

5.4.2节点重要性-集聚性的空间相关性175

5.4.3节点重要性-易达性的空间相关性180

5.4.4节点易达性-集聚性的空间相关性187

5.4.5节点易达性-易达性的空间相关性193

5.5城乡路网的空间稳定性200

5.5.1研究方法200

5.5.2随机性故障202

5.5.3恶意性攻击205

5.6小结与建议214

5.6.1小结214

5.6.2空间调控建议216

第6章复杂城乡路网系统功能的空间通达性218

6.1研究框架和方法218

6.1.1研究框架218

6.1.2空间句法模型218

6.1.3通达性模型221

6.2城乡路网连接的空间句法分析226

6.2.1城乡路网层次性的统计分析226

6.2.2城乡道路重要性的空间分析232

6.2.3城乡道路控制性的空间分析235

6.2.4城乡道路集成性的空间分析236

6.2.5城乡路网智能性的时空特征241

6.2.6小结与建议243

6.3城乡路网连接的空间通达性分析245

6.3.1城乡路网的距离通达性245

6.3.2城乡路网的拓扑通达性279

6.3.3城乡路网的县域通达性287

6.3.4小结与讨论300

第7章结论与展望305

7.1主要结论305

7.1.1城乡路网系统是一开放而复杂的巨系统，具有复杂网络的典型特征305

7.1.2城乡路网的几何形态遵循局部—整体对称，呈现自相似性的有序架构305

7.1.3城乡路网的拓扑结构微观貌似随机无序，宏观涌现复杂行为和秩序306

7.1.4城乡路网的功能要素相互耦合，空间效应呈现对称—对称破缺交替307

7.2研究简评及展望309

7.2.1研究工作小结309

7.2.2研究不足及展望311

图名索引314

表名索引319

公式索引321

参考文献323

后记355

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摘要：本文以“城乡路网系统的空间复杂性.pdf电子书版文档下载”为中心，从路网结构、空间分布、交通流量和环境影响四个方面对城乡路网系统的空间复杂性进行了详细阐述，旨在为我国城乡路网规划与建设提供理论依据和实践指导。

1、路网结构

城乡路网系统的空间复杂性首先体现在其复杂的路网结构上。路网结构包括道路等级、密度、连通性等方面。在“城乡路网系统的空间复杂性.pdf电子书版文档下载”中，作者详细分析了不同地区、不同等级道路的路网结构特点，并提出了优化路网结构的建议。例如，在人口密集的城市地区，应优先发展快速路和主干道，提高道路通行能力；在乡村地区，则应注重发展乡村道路，提高农村地区交通可达性。

此外，路网结构还受到地形地貌、土地利用等因素的影响。在山区，道路建设难度较大，需要充分考虑地形条件，合理规划路网结构；在平原地区，则应充分利用地形优势，提高道路通行效率。

总之，城乡路网系统的空间复杂性要求我们在规划与建设过程中，充分考虑路网结构的特点，合理布局道路，以提高道路通行能力和服务水平。

2、空间分布

城乡路网系统的空间分布也是其空间复杂性的重要体现。空间分布不仅关系到道路的通达性，还影响到交通流量和环境承载能力。在“城乡路网系统的空间复杂性.pdf电子书版文档下载”中，作者对城乡路网系统的空间分布进行了深入分析，指出空间分布的不均衡性是导致交通拥堵、环境污染等问题的重要原因。

针对这一问题，作者提出了优化空间分布的建议。例如，在城市地区，应加强城市交通枢纽建设，提高公共交通服务水平，引导交通流量合理分布；在乡村地区，则应注重发展农村客运，提高农村地区交通可达性。

此外，作者还强调了空间分布与土地利用的协调性。在规划与建设过程中，应充分考虑土地利用规划，合理布局道路，以实现城乡路网系统的可持续发展。

3、交通流量

交通流量是衡量城乡路网系统空间复杂性的重要指标。交通流量过大或过小都会对道路通行能力和服务水平产生影响。在“城乡路网系统的空间复杂性.pdf电子书版文档下载”中，作者对交通流量进行了详细分析，并提出了优化交通流量的措施。

作者指出，交通流量受多种因素影响，如道路等级、交通需求、交通管理等。在规划与建设过程中，应充分考虑这些因素，合理设计道路等级和规模，以适应交通流量需求。

此外，作者还强调了交通流量的动态变化。在高峰时段，交通流量较大，需要采取相应的交通管理措施，如交通管制、交通诱导等，以提高道路通行效率。

4、环境影响

城乡路网系统的空间复杂性还体现在对环境的影响上。道路建设与运营过程中，会产生噪音、空气污染、水土流失等问题。在“城乡路网系统的空间复杂性.pdf电子书版文档下载”中，作者对环境影响进行了详细分析，并提出了减少环境影响的措施。

作者指出，在规划与建设过程中，应充分考虑环境影响，采取生态保护、绿色交通等措施，以降低道路建设与运营对环境的影响。

此外，作者还强调了环境影响评价的重要性。在道路建设与运营过程中，应进行环境影响评价，及时发现并解决环境问题，以实现城乡路网系统的可持续发展。

总结：

本文从路网结构、空间分布、交通流量和环境影响四个方面对“城乡路网系统的空间复杂性.pdf电子书版文档下载”进行了详细阐述，旨在为我国城乡路网规划与建设提供理论依据和实践指导。通过优化路网结构、合理布局空间分布、控制交通流量和减少环境影响，可以有效提高城乡路网系统的空间复杂性和服务水平。

本文由nayona.cn整理

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