车辆变速器及驱动桥设计PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：许兰贵着
- 出 版 社：北京：中国水利水电出版社
- 出版年份：2018
- ISBN：9787517058878
- 页数：175 页
图书介绍：变速器是汽车传动系最重要的组成部分之一，其主要用来改变汽车的车速和转矩、使汽车反方向行驶、实现空挡滑行等，而驱动桥位于汽车传动系统末端，其性能的好坏直接影响整车性能，对于载重汽车显得尤为重要。本书对车辆变速器及驱动桥的设计进行了研究，主要内容包括：液力变矩器设计、两轴式手动变速器设计、三轴式手动变速器设计、液力机械式自动变速器设计、驱动桥设计等。本书结构合理，条理清晰，内容丰富新颖，是一本值得学习研究的着作。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：汽车驾驶技巧与禁忌 第2版下一篇：洛栾高速公路嵩县至嵩县段工程竣工验收 第2册 批复文件、质量鉴定、交工验收、单项验收 《车辆变速器及驱动桥设计》目录 标签：驱动桥 变速器 变速 车辆 驱动
第1章 液力变矩器设计1
1.1 液力变矩器发展概述1
1.2 液力变矩器的结构及其工作原理8
1.3 液力变矩器循环圆设计11
1.4 叶片设计17
1.5 基于Pro／E叶片的三维模型设计26
第2章 两轴式手动变速器设计28
2.1 设计方案与基本数据28
2.2 变速器设计的基本要求29
2.3 变速器主要参数的确定29
2.4 齿轮设计计算30
2.5 齿数的分配31
2.6 齿轮的校核38
2.7 轴的设计计算46
2.8 轴承校核49
2.9 零件的建模和装配50
2.10 一挡的运动仿真59
第3章 三轴式手动变速器设计62
3.1 传动机构的分析与型式选择63
3.2 倒挡传动方案64
3.3 主要参数的计算和选择66
3.4 其他零部件的选择71
3.5 齿轮的强度计算及材料选择73
3.6 变速器轴的结构及其强度计算77
3.7 三维建模及其装配81
第4章 液力机械式自动变速器设计84
4.1 液力机械式自动变速器的组成原理及特点分析86
4.2 液力变矩器的基本类型和结构87
4.3 行星齿轮传动特点及分类88
4.4 奔驰722.6自动变速器93
4.5 变速器三维建模113
4.6 行星架和齿轮的有限元分析123
第5章 驱动桥设计141
5.1 主传动器设计141
5.2 差速器设计151
5.3 轮边减速器设计157
5.4 半轴设计163
5.5 驱动桥主减速系统参数化建模165
参考文献174
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摘要：本文以“车辆变速器及驱动桥设计.pdf电子书版文档下载”为中心，详细阐述了车辆变速器及驱动桥设计的相关知识，包括设计原理、结构特点、性能优化以及实际应用。通过分析该文档，旨在为读者提供全面、深入的车辆变速器及驱动桥设计指导。
1、设计原理
车辆变速器及驱动桥设计的基础是传动系统的原理。变速器通过改变传动比来实现车速和扭矩的调节，驱动桥则负责将发动机的动力传递到车轮。设计过程中，需要充分考虑传动效率、动力分配、结构强度等因素。
变速器设计主要包括齿轮传动、链条传动和皮带传动等。齿轮传动具有传动比稳定、效率高、寿命长等优点；链条传动结构简单、成本低；皮带传动则具有传动平稳、噪音低等特点。
驱动桥设计主要涉及主减速器、差速器、半轴等部件。主减速器负责降低发动机转速，增加扭矩；差速器则实现左右车轮的转速差，保证车辆在转弯时的平稳行驶；半轴则将动力传递到车轮。
2、结构特点
车辆变速器及驱动桥的结构特点主要体现在以下几个方面：首先是紧凑型设计，以减小车辆体积；其次是轻量化设计，降低车辆自重；再次是高强度材料的应用，提高结构强度和耐久性。
变速器结构特点包括：输入轴、输出轴、齿轮箱、同步器等。输入轴连接发动机，输出轴连接驱动桥；齿轮箱负责实现传动比变化；同步器则保证换挡平稳。
驱动桥结构特点包括：主减速器、差速器、半轴、桥壳等。主减速器实现动力传递和减速；差速器保证左右车轮转速差；半轴将动力传递到车轮；桥壳则起到支撑和保护作用。
3、性能优化
车辆变速器及驱动桥的性能优化主要包括提高传动效率、降低噪音、减小振动、提高耐久性等方面。
提高传动效率可以通过优化齿轮设计、减小齿轮间隙、提高材料性能等途径实现。降低噪音可以通过采用隔音材料、优化齿轮啮合等手段实现。减小振动可以通过优化结构设计、增加减振器等途径实现。提高耐久性可以通过提高材料性能、优化加工工艺等手段实现。
在实际应用中，还可以通过仿真分析、实验验证等方法对车辆变速器及驱动桥进行性能优化，以满足不同工况下的需求。
4、实际应用
车辆变速器及驱动桥在汽车、拖拉机、工程机械等领域具有广泛的应用。随着汽车工业的快速发展，对变速器及驱动桥的性能要求越来越高。
在汽车领域，变速器及驱动桥的设计直接影响车辆的驾驶性能和燃油经济性。例如，自动变速器可以实现自动换挡，提高驾驶舒适性；而双离合变速器则具有换挡迅速、传动效率高等优点。
在拖拉机、工程机械等领域，变速器及驱动桥的设计需要满足重载、恶劣工况等要求。例如，采用全同步器设计可以提高换挡平稳性，降低驾驶员劳动强度。
总结：
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