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铁路线路可视化设计PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：蒋红斐着
• 出 版 社：长沙：中南大学出版社
• 出版年份：2017
• ISBN：9787548730941
• 页数：199 页

图书介绍：铁路选线设计是铁路线路仿真的基础，本书首先介绍了铁路选线设计原理与方法，包括铁路能力、铁路平面及纵断面设计以及铁路定线。然后研究了利用航测或外业勘测地形数据，在微机上建立设计线行经地区的三维空间的地形模型；利用平面、纵断面、横断面及桥、隧、路基等设计数据建立线路三维模型，以及将这两个模型拼合在一起形成铁路线路三维景观模型的方法。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：广西贵港市罗泊湾大桥施工技术下一篇：太阳能电动车的设计研究与实践 《铁路线路可视化设计》目录 标签：可视化 铁路 线路 设计

第1章 绪论1

1.1 科学计算可视化1

1.1.1 科学计算可视化的含义1

1.1.2 实现科学计算可视化的重要意义2

1.2 铁路线路的三维可视化设计2

1.3 路线CAD的发展概况4

1.3.1 国外研究情况4

1.3.2 国内研究情况5

第2章 铁路运量与能力7

2.1 客货运量的调查和预测7

2.2 作用在列车上的力9

2.2.1 机车牵引力9

2.2.2 列车运行阻力13

2.2.3 列车制动力17

2.3 列车运动方程式21

2.3.1 列车运动状态21

2.3.2 列车运动方程式的推导及解算22

2.4 牵引质量及其限制条件23

2.4.1 牵引质量计算23

2.4.2 牵引质量检算26

2.5 运行速度与运行时分28

2.5.1 单位合力曲线28

2.5.2 单位合力曲线的应用29

2.6 运行速度与运行时分计算30

2.6.1 数值解法30

2.6.2 线路纵断面坡度简化30

2.6.3 均衡速度法31

2.7 铁路通过能力与输送能力32

2.7.1 通过能力32

2.7.2 客货共线列车对数计算35

2.7.3 客货共线线路输送能力35

2.7.4 客运专线铁路的输送能力36

第3章 线路平面和纵断面设计37

3.1 区间线路平面设计37

3.1.1 平面组成和曲线要素37

3.1.2 直线39

3.1.3 圆曲线41

3.2 区间线路纵断面设计48

3.2.1 线路的最大坡度48

3.2.2 坡段长度53

3.2.3 坡段连接55

3.2.4 最大坡度的折减57

3.2.5 坡段设计对行车费用的影响63

3.3 桥涵、隧道、路基地段的平纵断面设计65

3.3.1 桥涵地段的平纵面设计65

3.3.2 隧道路段的平纵面设计66

3.3.3 路基对线路纵断面的要求67

3.4 站坪的平面和纵断面设计67

3.4.1 站坪长度67

3.4.2 站坪的线路平面69

3.4.3 站坪的线路纵断面69

3.4.4 站坪两端的线路平面和纵断面71

第4章 铁路定线73

4.1 线路基本走向的拟定73

4.2 车站分布74

4.2.1 区段站的分布74

4.2.2 会让站、越行站、中间站的分布75

4.2.3 规划纵断面76

4.2.4 车站分布与工程运营的关系77

4.3 定线的基本方法78

4.3.1 紧坡地段定线78

4.3.2 缓坡地段定线82

4.3.3 横断面定线83

4.3.4 线路平纵断面的改善84

4.4 主要自然条件下的定线原则86

4.4.1 河谷地段86

4.4.2 越岭地区91

4.4.3 平原丘陵地区93

4.4.4 不良地质地区93

4.4.5 水库地区94

4.5 桥梁、隧道的定线问题95

4.5.1 桥梁地段95

4.5.2 涵洞地段96

4.5.3 隧道地段96

第5章 第二线设计99

5.1 第二线纵断面设计99

5.1.1 第二线限制坡度的选择99

5.1.2 第二线纵断面设计方法99

5.2 第二线平面设计101

5.2.1 并行与绕行地段的选择101

5.2.2 第二线边侧的选择101

5.2.3 第二线的换边104

5.2.4 第二线与既有线线间距离105

5.3 第二线平面计算105

第6章 数字地面模型112

6.1 引言112

6.2 Delaunay三角网的构建113

6.2.1 Delaunay三角网的定义及其特性113

6.2.2 D-三角网生成算法回顾115

6.2.3 基于网格的DTM分治算法118

6.2.4 约束DTM的构建129

6.2.5 三角网的修正136

6.2.6 内插算法138

6.2.7 数据结构138

6.2.8 算法效率分析139

第7章 铁路线路设计基础算法141

7.1 线路平面设计算法141

7.2 线路纵断面设计算法160

7.3 线路横断面设计算法165

第8章 地形及线路构造物的三维模型的建立169

8.1 引言169

8.2 三维物体的表示方法170

8.2.1 多边形表面表示方法170

8.2.2 样条表示方法170

8.2.3 扫描表示方法171

8.2.4 结构实体几何表示方法171

8.2.5 分形几何方法171

8.3 铁路线路三维景观实体的划分及构建特点172

8.4 用于构建复杂实体的基本几何元素172

8.5 用于构建复杂景观实体的空间数据模型的建立173

8.6 景观实体的表达方法174

8.6.1 景观实体的特征分析174

8.6.2 实体表面的网格化175

8.7 地形三维模型的建立176

8.7.1 基于分形技术的地形表达176

8.7.2 基于数据拟合的地形表达177

8.8 单线铁路三维模型的建立178

8.9 双线铁路三维模型的建立180

第9章 铁路线路三维景观模型的建立183

9.1 引言183

9.2 DEM剪裁算法183

9.3 分治算法的实现186

9.4 图形环境189

9.5 三维动画的制作190

9.5.1 动画路径190

9.5.2 三维模型的绘制190

9.5.3 动画文件的制作190

9.6 应用实例191

参考文献193

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1、文档内容

“铁路线路可视化设计.pdf电子书版文档下载”详细介绍了铁路线路可视化设计的基本概念、设计原则、设计方法和应用实例。文档内容丰富，涵盖了铁路线路设计中的各个方面，包括线路布局、轨道结构、桥梁隧道、信号设备等。

文档中不仅提供了大量的设计图表和图片，还通过案例分析，使读者能够更加直观地理解铁路线路可视化设计的过程和成果。

此外，文档还涉及了铁路线路设计中的新技术和新理念，如BIM技术在铁路线路设计中的应用，为读者提供了前沿的设计思路。

2、设计理念

铁路线路可视化设计强调以人为本，注重线路的合理性和安全性。在设计过程中，充分考虑地形地貌、地质条件、环境因素等因素，力求实现线路的优化设计。

设计理念上，注重创新与传承，将传统设计方法与现代科技相结合，以适应不断发展的铁路建设需求。

同时，文档还强调了可持续发展的理念，提倡在铁路线路设计中注重环境保护和资源节约，实现经济效益、社会效益和环境效益的统一。

3、应用领域

铁路线路可视化设计广泛应用于铁路工程规划、设计、施工和运营等各个环节。在规划阶段，可视化设计有助于直观展示线路方案，便于决策者进行方案比选。

在设计阶段，可视化设计有助于提高设计效率，降低设计成本，确保设计质量。在施工阶段，可视化设计可为施工人员提供直观的施工指导，提高施工效率。

在运营阶段，可视化设计有助于对铁路线路进行实时监控，及时发现和解决问题，保障铁路运输安全。

4、下载方式

“铁路线路可视化设计.pdf电子书版文档下载”可通过多种途径获取。读者可访问相关网站，如铁路工程设计网、铁路技术论坛等，下载电子书版文档。

此外，部分高校图书馆、科研机构也提供该文档的下载服务。读者可根据自身需求，选择合适的下载方式。

需要注意的是，下载过程中，请确保文档来源可靠，避免侵犯版权。

总结：

“铁路线路可视化设计.pdf电子书版文档下载”为读者提供了全面了解铁路线路可视化设计的途径。通过本文的阐述，读者可以深入了解文档内容、设计理念、应用领域和下载方式，为我国铁路线路设计事业的发展贡献力量。

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