城市公共交通网络结构与网络均衡研究PDF电子书下载

交通运输

作者：胡蓓蓓着
出版社：北京：九州出版社
出版年份：2018
ISBN：9787510874277
页数：171 页

图书介绍：本书对所构建的组合出行方式下城市公共交通网络进行了详尽的描述和解释，从网络特性指标来分析城市公共交通网络的宏观结构特征，结合网络中心性理论，研究了城市公共交通网络中心性与其网络结构之间的相互趋势关系。基于网络均衡理论和网络优化理论构建组合出行方式下城市公共交通网络均衡模型，并对模型进行求解，通过具体的实例验证所提出的网络模型的有效性及实用性。总结并发现城市公共交通网络的内在规律和发展特点，从而推动我国公共交通事业进一步发展。查看图书目录点击购买PDF全本电子书上一篇：机动车驾驶人理论考试培训教程第2版下一篇：交通系统仿真技术 《城市公共交通网络结构与网络均衡研究》目录 标签：网络结构交通城市研究

第1章绪论1

1.1 研究背景与意义1

1.2 相关领域研究评述5

1.3 研究内容与方法19

第2章复杂网络理论基础23

2.1 网络图的基本概念24

2.2 网络拓扑结构指标28

2.3 复杂网络模型33

2.4 网络中心性39

2.5 网络的鲁棒性与脆弱性42

2.6 交通网络均衡理论46

2.7 本章小结52

第3章城市公共交通的发展状况分析53

3.1 城市公共交通的发展历程53

3.2 城市公共交通的类型及特点55

3.3 国外城市公共交通发展现状及历史经验59

3.4 我国城市公共交通的发展现状62

3.5 我国城市公共交通存在的问题63

3.6 本章小结65

第4章组合出行方式下城市公共交通网络模型的构建66

4.1 混合城市公共交通网络和组合出行方式67

4.2 组合出行方式下城市公共交通网络68

4.3 组合出行方式下网络的节点与边71

4.4 本章小结77

第5章组合出行方式下城市公共交通网络结构特征分析78

5.1 组合出行方式下城市公共交通网络演化的过程78

5.2 组合出行方式下城市公共交通网络宏观结构分析81

5.3 组合出行方式下城市公共交通网络微观结构分析86

5.4 本章小结94

第6章组合出行方式下城市公共交通网络中心性演化趋势分析96

6.1 组合出行方式下城市公共交通网络的非参数检验含义96

6.2 组合出行方式下城市公共交通网络的中心性99

6.3 组合出行方式下城市公共交通网络中心性的趋势分析104

6.4 网络中心性与网络结构的趋势关系113

6.5 本章小结115

第7章组合出行方式下城市公共交通网络结构稳健性分析116

7.1 网络稳健性的衡量指标116

7.2 攻击方式117

7.3 蓄意攻击下的城市公共交通网络稳健性119

7.4 随机攻击下的城市公共交通网络稳健性130

7.5 组合出行方式下城市公共交通网络稳健性演化趋势及对比131

7.6 本章小结133

第8章组合出行方式下城市公共交通网络均衡分析135

8.1 组合出行方式下城市公共交通网络均衡模型的构建135

8.2 组合出行方式下城市公共交通网络均衡模型的求解143

8.3 组合出行方式下城市公共交通网络均衡的实验分析147

8.4 本章小结154

第9章结论与展望155

9.1 本书的主要结论155

9.2 本书的主要创新点157

9.3 有待进一步研究的问题158

参考文献159

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摘要：本文以“城市公共交通网络结构与网络均衡研究.pdf电子书版文档下载”为研究对象，从网络结构、网络均衡、优化策略和实际应用四个方面进行了详细阐述，旨在为城市公共交通网络建设提供理论支持和实践指导。

1、网络结构

城市公共交通网络结构是城市公共交通系统的基础，其合理性直接影响到公共交通的效率和乘客的出行体验。本文首先分析了城市公共交通网络结构的组成要素，包括线路、站点、车辆和乘客等，并探讨了不同类型城市公共交通网络结构的优缺点。

其次，本文对城市公共交通网络结构的优化进行了研究，提出了基于多目标优化的网络结构优化方法，通过模拟实验验证了该方法的有效性。

最后，本文对城市公共交通网络结构的实际应用进行了探讨，以某城市为例，分析了其公共交通网络结构的现状和存在的问题，并提出了相应的优化建议。

2、网络均衡

城市公共交通网络均衡是指公共交通系统在运行过程中，各个线路、站点和车辆之间的负荷分布合理，能够满足乘客的出行需求。本文从以下几个方面对城市公共交通网络均衡进行了研究：

首先，分析了城市公共交通网络均衡的影响因素，包括线路长度、站点间距、车辆数量等。

其次，提出了基于均衡度的网络均衡评价方法，通过计算均衡度指标，对城市公共交通网络均衡程度进行评估。

最后，针对城市公共交通网络均衡问题，提出了相应的优化策略，如调整线路长度、优化站点布局等。

3、优化策略

城市公共交通网络优化策略是提高公共交通系统运行效率的关键。本文从以下几个方面对城市公共交通网络优化策略进行了研究：

首先，分析了城市公共交通网络优化的目标，包括提高运行效率、降低运营成本、提升乘客出行体验等。

其次，提出了基于多目标优化的城市公共交通网络优化方法，通过模拟实验验证了该方法的有效性。

最后，针对不同类型城市公共交通网络，提出了相应的优化策略，如线路优化、站点优化、车辆优化等。

4、实际应用

城市公共交通网络优化策略在实际应用中具有重要意义。本文以某城市为例，分析了其实际应用情况，并提出了以下建议：

首先，加强城市公共交通网络规划，确保网络结构的合理性和均衡性。

其次，提高公共交通运营效率，降低运营成本，提升乘客出行体验。

最后，加强城市公共交通网络监测与评估，及时发现和解决网络运行中的问题。

总结：

本文从网络结构、网络均衡、优化策略和实际应用四个方面对城市公共交通网络进行了深入研究，为城市公共交通网络建设提供了理论支持和实践指导。

本文的研究成果对于提高城市公共交通系统运行效率、降低运营成本、提升乘客出行体验具有重要意义。

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