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交通仿真软件应用PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：承向军编着
• 出 版 社：北京：北京交通大学出版社
• 出版年份：2018
• ISBN：9787512137288
• 页数：233 页

图书介绍：本书介绍了微观交通仿真的基本概念、模型和建模步骤；通过单路口和多路口交通信号控制的仿真实例，将采用Visual C++编程环境的仿真软件开放过程进行了全方位的描述，不仅对建模过程、车辆行驶模型、信号控制模型等逐一介绍，并且对仿真实验的参数设置、程序流程图、实验结果分析等展开叙述，还列出了软件编写过程中操作界面的截图、主要数据结构和关键功能模块的源代码；讲述专用交通仿真软件S-Paramics的建模实例，通过两个典型交叉口的仿真过程，详细介绍了从数据调查、建模、仿真实验、结果分析等各个步骤，并配有每个步骤的操作界面图；对自行车与机动车在无隔离路段的干扰行为进行仿真建模，采用Visual C++高级语言编写仿真程序，描述了建模和仿真实验的过程，并配有主要数据结构和关键功能模块的源代码。本书具有很强的实用性和可操作性，采用仿真实例讲述仿真建模方法，使用操作界面的截图说明建模步骤，给出关键功能模块的程序源代码方便理解。本书适合大学交通专业作为交通仿真课程的教材或参考书，也可以为广大计算机仿真的爱好者提供参考和借鉴。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：桥梁结构有限元分析下一篇：色·街 《交通仿真软件应用》目录 标签：编着 软件应用 仿真 交通 应用

第1章 绪论1

1.1 交通仿真的基本概念和内容1

1.2 交通仿真的发展概况2

1.3 交通仿真的发展趋势3

第2章 微观交通仿真方法5

2.1 微观交通仿真模型5

2.1.1 车辆生成模型5

2.1.2 路网描述模型6

2.1.3 交通管理模型6

2.1.4 车辆行驶模型6

2.2 微观交通仿真步骤7

2.2.1 确定仿真目标和工具7

2.2.2 确定仿真粒度和范围8

2.2.3 建立模型8

第3章 基于通用软件平台的单路口微观交通仿真10

3.1 单路口微观交通仿真建模过程10

3.1.1 确定仿真目标和工具10

3.1.2 确定仿真粒度和范围10

3.1.3 建立模型11

3.2 单路口微观交通仿真的车辆行驶模型11

3.2.1 单路口交通信号控制仿真环境11

3.2.2 单路口交通信号控制微观仿真的实现11

3.3 单路口微观交通仿真的交通信号智能控制模型17

3.3.1 智能体的基本特征17

3.3.2 单路口信号控制智能体的控制结构18

3.3.3 单路口交通状态的描述19

3.3.4 单路口交通信号控制规则集22

3.3.5 单路口交通信号自学习控制23

3.4 单路口交通信号控制仿真实验24

3.4.1 单路口交通信号定时控制仿真实验24

3.4.2 单路口交通信号感应控制仿真实验24

3.4.3 单路口交通信号自学习控制仿真实验24

3.4.4 多种交通信号控制方式仿真实验结果比较28

3.5 重要功能模块的流程图及仿真动态效果图28

3.6 仿真程序编写步骤34

3.6.1 创建程序项目34

3.6.2 选择项目的属性34

3.6.3 完成创建过程37

3.6.4 添加绘图相关功能38

3.7 主要数据结构和部分功能模块的源代码40

3.7.1 数据结构40

3.7.2 功能模块47

第4章 基于通用软件平台的多路口交通仿真83

4.1 多路口交通信号控制微观仿真软件83

4.1.1 多路口分布式交通信号协调控制的实现83

4.1.2 车辆强制性换道的实现84

4.2 多路口交通信号控制仿真实验85

4.2.1 多路口道路状况及信号相位的设置85

4.2.2 绿灯增加时间利用率阈值的确定88

4.2.3 分布式交通信号控制仿真实验89

4.2.4 定时单点控制仿真实验90

4.2.5 感应单点控制仿真实验90

4.3 多路口交通控制微观仿真结果分析90

4.4 重要功能模块的流程图及仿真过程的动态效果图92

4.5 主要数据结构和部分功能模块的源代码96

4.5.1 数据结构96

4.5.2 功能模块100

第5章 基于专用交通仿真平台的单路口交通仿真131

5.1 交通仿真软件S-Paramics的简介131

5.1.1 S-Paramics浏览器131

5.1.2 编辑／模拟／可视器131

5.1.3 模拟／可视器132

5.1.4 批运行模块132

5.1.5 矩阵估计132

5.1.6 数据分析工具132

5.1.7 经济分析模块132

5.1.8 批处理器132

5.1.9 高级控制接口132

5.2 基于S-Paramics的丁字路口交通仿真133

5.2.1 路口的几何形状133

5.2.2 车流量调查133

5.2.3 信号控制参数调查135

5.2.4 排队车辆数调查135

5.2.5 仿真建模137

5.2.6 仿真实验155

5.2.7 输出结果及评价分析158

5.3 基于S-Paramics的十字路口交通仿真162

5.3.1 路口的几何形状162

5.3.2 车流量调查163

5.3.3 信号控制参数调查164

5.3.4 排队车辆数调查165

5.3.5 仿真建模167

5.3.6 仿真实验179

5.3.7 输出结果及评价分析182

第6章 基于通用平台的机非干扰仿真模型190

6.1 机非干扰行为描述190

6.2 自行车个体微观行为特点191

6.3 行为特征描述分析192

6.3.1 典型行为描述192

6.3.2 典型行为抽象分析192

6.3.3 针对典型行为的数据收集193

6.4 机非干扰模型的建立194

6.4.1 典型干扰行为模型195

6.4.2 仿真模型199

6.5 仿真实现与实验201

6.5.1 软件结构202

6.5.2 模型参数确定203

6.5.3 仿真实验205

6.6 主要数据结构和部分功能模块的源代码210

6.6.1 数据结构210

6.6.2 功能模块213

附录A 交通仿真课程设计任务书233

参考文献235

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摘要：本文详细介绍了“交通仿真软件应用.pdf电子书版文档下载”这一资源，从软件特点、应用领域、下载途径和实际案例四个方面进行了深入剖析，旨在为读者提供全面了解和使用该软件的指导。

1、软件特点

交通仿真软件是一种模拟交通流量的工具，具有以下特点：首先，它能够模拟真实交通环境，包括道路、车辆、行人等元素；其次，软件具备强大的数据处理能力，能够处理大量交通数据；最后，软件界面友好，操作简便，适合不同层次的用户使用。

此外，交通仿真软件还具有以下特点：一是支持多种仿真场景，如城市道路、高速公路、交叉口等；二是具备多种仿真方法，如微观仿真、宏观仿真等；三是支持多种输出结果，如交通流量、速度、延误等。

总之，交通仿真软件具有功能强大、操作简便、适用范围广等特点，是交通领域不可或缺的工具。

2、应用领域

交通仿真软件在交通领域具有广泛的应用，主要包括以下方面：一是城市规划，通过仿真分析，优化城市道路布局，提高交通效率；二是交通工程设计，为道路、交叉口等交通设施的设计提供依据；三是交通管理，通过仿真模拟，优化交通信号控制策略，缓解交通拥堵。

此外，交通仿真软件还应用于以下领域：交通规划、交通安全、交通环境影响评价、智能交通系统等。在各个应用领域，交通仿真软件都能够发挥重要作用，为交通领域的发展提供有力支持。

3、下载途径

“交通仿真软件应用.pdf电子书版文档下载”可以通过以下途径获取：一是官方网站下载，许多交通仿真软件的官方网站提供免费下载；二是学术资源平台，如中国知网、万方数据等，这些平台收录了大量交通仿真软件相关文献和资料；三是专业论坛和社区，如交通工程论坛、城市规划论坛等，这些平台上的用户会分享软件下载链接和安装教程。

在下载过程中，需要注意以下几点：一是选择正规渠道下载，确保软件安全可靠；二是关注软件版本和兼容性，选择与操作系统相匹配的版本；三是下载后进行安装和配置，确保软件正常运行。

4、实际案例

以下列举几个交通仿真软件在实际案例中的应用：一是某城市交通规划项目，通过仿真分析，优化城市道路布局，提高交通效率；二是某高速公路扩建项目，利用仿真软件模拟交通流量，为道路设计提供依据；三是某交叉口交通信号控制优化项目，通过仿真模拟，优化信号控制策略，缓解交通拥堵。

这些案例表明，交通仿真软件在解决实际交通问题中具有显著效果。通过仿真分析，可以为交通规划、工程设计、交通管理等领域提供有力支持，推动交通领域的发展。

总结：

本文从软件特点、应用领域、下载途径和实际案例四个方面对“交通仿真软件应用.pdf电子书版文档下载”进行了详细阐述。通过本文的介绍，读者可以全面了解交通仿真软件的应用价值和发展前景。

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