汽车为什么会“跑”图解汽车构造与原理PDF电子书下载

交通运输

作者：陈新亚编着
出版社：北京：机械工业出版社
出版年份：2009
ISBN：9787111266211
页数：122 页

图书介绍：本书主要根据多年来为车友咨询服务的经验，精选了与汽车有关的问题。查看图书目录点击购买PDF全本电子书上一篇：公路隧道围岩亚级分级方法下一篇：交通工程学基础 《汽车为什么会“跑”图解汽车构造与原理》目录 标签：汽车编着图解构造原理

第一章　整车　2

1 汽车有多少个零部件？2

2 汽车有哪些主要部件？4

第二章发动机6

3 汽车动力从哪里来？6

4 气缸数为何不能太多？7

5 V型发动机更先进？8

6 W型发动机为何应用少？9

7 水平对置发动机更有个性？10

8 发动机动力为何源源不断？11

9 发动机动力源于爆炸？12

10 气缸原理来自于大炮？12

11 火花塞像是雷电？13

12 进气门为何比排气门大？14

13 气门数为何不能太多？15

14 凸轮轴起什么作用？16

15 为什么需要正时？16

16 OHV、OHC、SOHC、DOHC是什么？17

17 可变气门有什么好处？18

18 节气门起什么作用？20

19 进气歧管长度也可变？20

20 排气歧管为何奇形怪状？21

21 直线运动怎样变成旋转运动？22

22 活塞最辛苦？23

23 为何说曲轴是中心轴？24

24 飞轮为何能储存动能？25

25 发动机如何冷却？26

26 机油是怎样润滑的？27

27 发动机共有多少个部件？28

28 为何大排量发动机动力更强？29

29 燃油缸内直喷优势何在？31

30 柴油机为何不用火花塞？32

31 柴油机和汽油机有什么区别？32

32 涡轮增压如何增压？33

33 机械增压是什么原理？34

34 双增压器是什么？35

35 转子发动机是什么原理？36

36 混合动力是怎么回事？37

37 氢动力汽车如何工作？38

38 插电式混合动力是什么？38

39 可变排量是怎么回事？39

第三章　变速器　40

40 汽车没有变速器会怎样？40

41 变速器为何能变速？41

42 变速器有哪些种类？41

43 手动变速器如何变速？42

44 自动变速器中有两台电风扇？44

45 自动变速器构造有哪些？45

46 为何能自动变速？47

47 无级变速器如何实现无级？48

48 双离合变速器是如何动作的？50

第四章　传动系统　52

49 动力如何传递？52

50 离合器有什么作用？54

51 万向节起什么作用？55

52 前置前驱的特点是什么？56

53 前置后驱的特点是什么？57

54 后置后驱的特点是什么？58

55 中置后驱的特点是什么？59

56 四轮驱动有什么优势？60

57 什么是分时四驱？61

58 什么是适时四驱？62

59 全时四驱有什么优势？63

60 差速器因何而生？64

61 差速器如何差速？65

62 托森差速器的原理是什么？66

63 为何要将差速器锁死？68

64 限滑差速器如何限滑？69

65 分动器起什么作用？70

第五章　悬架系统　72

66　悬架起什么作用？　72

67　独立悬架和非独立悬架怎样分？　73

68　什么是麦弗逊式悬架？　74

69　双叉臂式悬架什么样？　75

70 纵臂扭转梁是什么形式？　76

71 稳定杆有什么作用？　77

72　多连杆悬架最先进？　78

73　空气悬架的好处是什么？　80

74　有了弹簧为何还要减振器？　82

75 电磁减振器有什么优势？83

第六章　转向系统　84

76 随速助力转向有什么好处？84

77 转向为何需要助力？84

78 什么是齿轮齿条式转向？85

79 什么是循环球式转向？85

B0 主动转向系统有什么优势？86

81 可变齿比转向有什么优势？87

82 四轮转向如何动作？88

第七章　制动系统　90

83 盘式制动性能更好？90

84 为什么称鼓式制动？90

85 制动盘为何要通风？91

86 陶瓷制动盘有什么优点？92

87 紧急制动辅助系统有什么作用？　93

第八章　电气系统　94

88 CAN-BUS总线是什么？94

89 电子稳定程序如何介入？95

90 随动转向前照灯有什么好处？96

91 LED车灯为何寿命长？97

92 空调为何能制冷？98

93 主动头枕如何动作？99

94 电动座椅如何调整和加热？99

95 安全气囊什么时候才会启爆？100

96 折叠顶篷如何开关？101

第九章　车身构造　102

97 汽车如何分“厢”？102

98 车身规格如何标注？103

99 什么是非承载式车身？104

100 什么是承载式车身？105

101 车身为何要采用不同的材料？106

102 车门防撞钢梁起什么作用？107

103 什么是溃缩吸能车身？108

104 什么是冲力转移设计？109

105 自动防滚杆如何动作？110

106 汽车行驶时为何会产生升力？111

107 两厢车为何都要装后刮水器？112

108 空气对汽车必不可少？112

第十章　设计与制造　102

109 为何先从草图开始？114

110 效果图是什么样？115

111 为什么要做1:5油泥模型？116

112 1:1油泥模型怎样做？116

113 样车都做哪些试验？118

114 汽车是如何制造的？120

后记　122

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摘要：本文以《汽车为什么会“跑”——图解汽车构造与原理.pdf电子书版文档下载》为研究对象，详细解析了汽车的工作原理和构造。通过对汽车发动机、传动系统、制动系统以及车身结构等方面的深入剖析，揭示了汽车“跑”的秘密，为读者提供了一份全面而实用的汽车知识宝典。

1、发动机原理

汽车发动机是汽车的核心部件，它将燃料的化学能转化为机械能，驱动汽车行驶。在《汽车为什么会“跑”——图解汽车构造与原理.pdf电子书版文档下载》中，详细介绍了发动机的工作原理，包括进气、压缩、做功和排气四个冲程。通过图解的方式，读者可以直观地了解发动机各个部件的结构和功能，以及它们之间的协同工作。

文章进一步阐述了发动机的燃烧过程，包括混合气形成、点火、燃烧和膨胀等环节。通过对这些环节的深入分析，读者可以了解到发动机是如何将燃料转化为动力，从而推动汽车行驶的。

此外，文章还介绍了发动机的冷却系统、润滑系统和点火系统等辅助系统，这些系统对于保证发动机的正常运行至关重要。

2、传动系统解析

传动系统是连接发动机和车轮的关键部件，它负责将发动机产生的动力传递到车轮，从而驱动汽车行驶。在《汽车为什么会“跑”——图解汽车构造与原理.pdf电子书版文档下载》中，详细介绍了传动系统的构成和原理，包括离合器、变速器、差速器和驱动轴等。

文章首先阐述了离合器的作用，即实现发动机与传动系统的平稳连接。接着，详细介绍了变速器的种类、工作原理和换挡技巧，使读者对变速器有了更深入的了解。

此外，文章还介绍了差速器和驱动轴的作用，以及它们在汽车行驶过程中的重要性。通过对传动系统的全面解析，读者可以了解到汽车是如何将发动机的动力传递到车轮的。

3、制动系统剖析

制动系统是汽车安全行驶的重要保障，它负责在需要停车时迅速减速或停车。在《汽车为什么会“跑”——图解汽车构造与原理.pdf电子书版文档下载》中，详细介绍了制动系统的构成和原理，包括制动器、制动泵、制动管路和ABS系统等。

文章首先阐述了制动器的作用，即通过摩擦力将车轮减速或停车。接着，详细介绍了制动泵、制动管路和ABS系统等部件的工作原理，使读者对制动系统有了更全面的认识。

此外，文章还介绍了制动系统的维护保养方法，以及如何正确使用制动系统，以确保汽车行驶安全。

4、车身结构揭秘

车身结构是汽车的基础，它为发动机、传动系统、制动系统等部件提供了必要的支撑和保护。在《汽车为什么会“跑”——图解汽车构造与原理.pdf电子书版文档下载》中，详细介绍了车身结构的构成和原理，包括车身框架、车身面板、车门、车窗等。

文章首先阐述了车身框架的作用，即支撑整个车身结构。接着，详细介绍了车身面板、车门、车窗等部件的设计和功能，使读者对车身结构有了更深入的了解。

此外，文章还介绍了车身结构的维护保养方法，以及如何正确使用汽车，以确保车身结构的稳定性和安全性。

总结：

通过对《汽车为什么会“跑”——图解汽车构造与原理.pdf电子书版文档下载》的详细解析，本文全面而深入地阐述了汽车的工作原理和构造。从发动机、传动系统、制动系统到车身结构，每个方面都进行了详细的剖析，使读者对汽车有了更全面的认识。本文旨在为广大汽车爱好者提供一份实用的汽车知识宝典，帮助他们更好地了解和驾驶汽车。

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