大跨隧道施工力学行为及村砌裂缝产生机理PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：傅鹤林，郭磊，欧阳刚杰等着
- 出 版 社：北京：科学出版社
- 出版年份：2009
- ISBN：9787030243348
- 页数：202 页
图书介绍：本书结合大跨度隧道，详细阐述了各种围岩中大跨度单拱和连拱隧道施工得力行为。本书结合沙坝隧道分析了倾斜岩层中衬砌开裂机理及其承载能力，并提出了相应地处置措施，为大跨度隧道的设计、施工和运营管理提供了技术支持。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：汽车发动机的诊断下一篇：宝来A4轿车维修图册 《大跨隧道施工力学行为及村砌裂缝产生机理》目录 标签：隧道施工 机理 裂缝 力学 隧道
第一章 绪论1
1.1 引言1
1.2 国内外发展现状3
1.2.1 大跨度隧道国内外发展现状3
1.2.2 衬砌裂缝国内外发展现状6
第二章 不同断面大跨度隧道的力学特性8
2.1 简述8
2.1.1 岩体自重应力8
2.1.2 岩体构造应力9
2.2 大跨度隧道基本力学特性10
2.3 不同断面形式的隧道力学特性10
2.3.1 圆形断面隧道的应力分布10
2.3.2 椭圆形断面隧道的应力分布12
2.3.3 矩形断面隧道的应力分布14
2.3.4 卵形断面隧道的应力分布15
2.4 扁平率对大跨隧道力学特性影响15
2.5 仰拱对大跨隧道力学特性的影响18
2.6 小结19
第三章 大跨度隧道围岩稳定性分析20
3.1 影响隧道围岩稳定的有关因素20
3.1.1 地质及地质结构因素20
3.1.2 初始应力状态21
3.1.3 岩体力学性质因素22
3.1.4 地下水影响22
3.1.5 工程因素22
3.1.6 时间因素23
3.2 基于人工神经网络的隧道围岩判别23
3.2.1 人工神经网络原理24
3.2.2 梅关隧道围岩判别的BP神经网络实现30
第四章 大跨度隧道施工方法研究34
4.1 大跨度隧道基本施工方法34
4.2 大跨度隧道适用施工方法分析评价35
4.2.1 全断面法35
4.2.2 台阶法36
4.2.3 台阶分部开挖法37
4.2.4 双侧壁导坑法（眼镜法）37
4.2.5 中壁法（CD工法和CRD工法）38
4.2.6 施工方法比较38
4.3 大跨度隧道施工辅助措施39
4.4 小结40
第五章 隧道施工数值模拟的思想41
5.1 隧道施工过程数值模拟方法41
5.1.1 基本模拟思想41
5.1.2 实现卸载过程的具体方法41
5.2 数值模拟计算方法——拉格朗日差分法43
第六章 大跨单拱隧道施工力学动态数值模拟与施工方法比选47
6.1 Ⅴ级围岩数值分析模型概况47
6.1.1 Ⅴ级围岩上下台阶法开挖支护的动态数值模拟48
6.1.2 Ⅴ级围岩上下台阶留核心土法开挖支护的动态数值模拟51
6.1.3 Ⅴ级围岩CD法（中隔壁法）开挖支护的动态数值模拟56
6.1.4 Ⅴ级围岩CRD法（交叉中隔壁法）开挖支护的动态数值模拟63
6.1.5 Ⅴ级围岩双侧壁导坑法（眼镜法）开挖支护的动态数值模拟71
6.2 Ⅳ级、Ⅲ级、Ⅱ级围岩上下台阶法和CD法开挖支护的数值模拟79
6.2.1 Ⅳ级围岩上下台阶法和CD法开挖支护的数值模拟79
6.2.2 Ⅲ级围岩上下台阶法和CD法开挖支护的数值模拟81
6.2.3 Ⅱ级围岩上下台阶法和CD法开挖支护的数值模拟84
6.2.4 两种施工方法的比较86
第七章 大跨连拱隧道施工力学动态数值模拟与施工方法比选87
7.1 简述87
7.2 连拱隧道结构断面形式87
7.2.1 连拱隧道结构断面形式87
7.2.2 连拱隧道的开挖方式90
7.3 双连拱公路隧道不同围岩类别开挖方法的数值模拟94
7.3.1 模型的建立94
7.3.2 计算模型的选用94
7.3.3 计算范围的确定95
7.3.4 围岩参数的确定95
7.3.5 喷射混凝土参数计算及模型受力计算96
7.3.6 Ⅴ级围岩中双联拱隧道施工数值模拟分析96
7.3.7 Ⅳ级围岩中双联拱隧道施工数值模拟分析114
7.3.8 Ⅲ级围岩中双联拱隧道施工数值模拟分析128
7.3.9 Ⅰ级、Ⅱ级围岩施工方法的选择141
第八章 爆破震动对隧道的结构影响分析142
8.1 围内外研究现状与进展142
8.1.1 理论研究142
8.1.2 经验判据法143
8.1.3 其他判据147
8.1.4 现状概述148
8.2 爆破震动对单拱隧道的结构作用能量机制的数值分析149
8.3 爆破震动对连拱隧道的中隔墙结构影响分析154
8.3.1 隧道的工程概况和地质情况155
8.3.2 动力分析模型及参数选定156
8.3.3 爆破加载模型的确定156
8.3.4 计算结果157
第九章 隧道衬砌极限荷载分析158
9.1 隧道衬砌上的极限围岩压力158
9.1.1 非均质岩体强度158
9.1.2 倾斜层状岩层中隧道极限围岩压力162
9.2 衬砌结构内力计算165
9.2.1 计算模型165
9.2.2 拱圈衬砌内力165
9.2.3 边墙内力及变形168
第十章 衬砌开裂机理及其承载能力分析175
10.1 裂缝机理分析175
10.1.1 黏结－滑移法175
10.1.2 无滑移法177
10.1.3 综合分析180
10.1.4 缝宽度计算183
10.2 断裂理论分析开裂衬砌的稳定性184
10.2.1 混凝土断裂理论185
10.2.2 受拉伸的Griffith裂纹185
第十一章 隧道衬砌裂纹的整治措施193
11.1 衬砌裂纹的整治原则193
11.2 加固围岩的整治措施193
11.2.1 锚固注浆法193
11.2.2 深孔压浆法193
11.2.3 支挡加固和治水稳固围岩194
11.3 加固衬砌的整治措施194
11.3.1 喷锚加固裂损衬砌194
11.3.2 嵌补衬砌裂纹196
11.3.3 钢筋混凝土套拱196
11.3.4 拆除重建法198
11.3.5 隧道底部加固199
11.3.6 增设仰拱199
11.4 小结199
参考文献200
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摘要：本文以“大跨隧道施工力学行为及村砌裂缝产生机理.pdf电子书版文档下载”为研究对象，从力学行为、村砌裂缝产生机理、施工技术及质量控制等方面进行了详细阐述，旨在为我国大跨隧道施工提供理论依据和技术支持。
1、力学行为
大跨隧道施工过程中，力学行为是影响施工质量和安全的关键因素。首先，隧道围岩的力学性质对施工过程具有重要影响。围岩的强度、刚度、变形模量等参数直接影响隧道开挖和支护的设计。其次，隧道开挖过程中，围岩应力分布和变形规律对施工安全至关重要。通过数值模拟和现场监测，可以准确预测围岩的应力变化和变形情况，为施工提供科学依据。
此外，隧道支护结构的力学行为也是研究重点。支护结构的合理设计能够有效控制围岩变形和应力集中，保证隧道施工安全。本文对隧道支护结构的力学性能进行了深入研究，分析了不同支护形式对围岩稳定性的影响，为实际工程提供了有益参考。
最后，隧道施工过程中的力学行为还受到施工方法、施工设备和施工环境等因素的影响。通过优化施工方案，提高施工效率，降低施工成本，确保施工质量。
2、村砌裂缝产生机理
村砌裂缝是大跨隧道施工中常见的一种病害，其产生机理复杂。首先，围岩应力集中是导致村砌裂缝产生的主要原因之一。在隧道开挖过程中，围岩应力分布发生变化，应力集中区域容易产生裂缝。其次，施工过程中的温度变化、湿度变化等因素也会引起村砌裂缝的产生。
此外，村砌材料的力学性能、施工质量、施工工艺等因素也会对村砌裂缝的产生产生影响。本文对村砌裂缝产生机理进行了深入研究，分析了不同因素对裂缝产生的影响，为预防和控制村砌裂缝提供了理论依据。
针对村砌裂缝的防治措施，本文提出了相应的技术方案，包括优化施工工艺、提高施工质量、加强监测等，以降低村砌裂缝的产生概率。
3、施工技术
大跨隧道施工技术是保证施工质量和安全的关键。本文从以下几个方面对施工技术进行了阐述：隧道开挖技术、支护技术、防水技术、通风技术等。
隧道开挖技术主要包括钻爆法、掘进机开挖法等。针对不同地质条件，选择合适的开挖方法，提高开挖效率，降低施工成本。
支护技术是保证隧道稳定性的重要手段。本文对锚杆、喷射混凝土、钢架等支护形式进行了分析，为实际工程提供了技术支持。
防水技术是防止隧道渗漏的关键。本文对防水材料的选用、施工工艺进行了研究，为隧道防水提供了技术保障。
通风技术是保证隧道施工环境的重要措施。本文对隧道通风系统进行了设计，确保隧道内空气质量满足施工要求。
4、质量控制
大跨隧道施工质量控制是保证施工质量和安全的关键环节。本文从以下几个方面对质量控制进行了阐述：施工材料质量、施工工艺质量、施工过程质量、验收质量等。
施工材料质量是保证隧道施工质量的基础。本文对施工材料的选用、检验、验收等环节进行了研究，确保施工材料符合设计要求。
施工工艺质量是影响隧道施工质量的重要因素。本文对施工工艺进行了优化，提高施工质量，降低施工成本。
施工过程质量是保证隧道施工质量的关键。本文对施工过程中的质量控制措施进行了研究，确保施工过程符合设计要求。
验收质量是保证隧道施工质量的重要环节。本文对隧道施工验收标准进行了研究，确保隧道施工质量达到设计要求。
总结：
本文通过对“大跨隧道施工力学行为及村砌裂缝产生机理.pdf电子书版文档下载”的研究，从力学行为、村砌裂缝产生机理、施工技术及质量控制等方面进行了详细阐述，为我国大跨隧道施工提供了理论依据和技术支持。
本文的研究成果对于提高大跨隧道施工质量和安全性具有重要意义，有助于推动我国隧道工程的发展。
本文由nayona.cn整理
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