滇藏铁路沿线地壳稳定性及重大工程地质问题PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：张永双，胡道功，吴中海等着
- 出 版 社：北京：地质出版社
- 出版年份：2009
- ISBN：9787116060166
- 页数：409 页
图书介绍：本书对滇藏铁路沿线地壳稳定性及重大工程地质问题进行了比较详细的研究，这对建设滇藏铁路具有重大借鉴意义。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：现代汽车检测诊断技术下一篇：公路工程预决算必备数据一本全 《滇藏铁路沿线地壳稳定性及重大工程地质问题》目录 标签：工程地质 地壳 沿线 地质 稳定性
绪论1
第一篇 区域地质与新构造运动研究第一章 区域地质背景14
第一节 研究区自然地理14
第二节 区域地质概况16
第三节 深部地球物理特征28
第二章 第四纪地质与新构造运动37
第一节 铁路沿线地貌与第四纪地质特征37
第二节 铁路沿线典型第四纪沉积物及地层时代对比42
第三节 铁路沿线大江大河的河流阶地75
第四节 青藏高原东南部夷平面的分布与特征88
第五节 青藏高原东南部的新构造运动特征97
第二篇 活动断裂与地壳稳定性研究第三章 活动断裂及其活动性划分方案102
第一节 活动断裂的涵义及研究方法102
第二节 滇藏铁路沿线断裂活动性的综合划分方案109
第三节 滇藏铁路沿线的主要活动断裂及其研究分区112
第四章 滇西北区主要断裂带的活动性117
第一节 红河断裂带117
第二节 周城-清水断裂带134
第三节 西洱河断裂139
第四节 程海断裂带140
第五节 丽江-剑川断裂带143
第六节 哈巴-玉龙雪山东麓断裂带146
第七节 龙蟠-乔后断裂带152
第八节 德钦-中甸断裂带156
第九节 中甸-永胜断裂带161
第五章 藏东南区主要断裂带的活动性163
第一节 金沙江断裂带164
第二节 澜沧江断裂带173
第三节 怒江断裂带176
第四节 八宿断裂179
第五节 嘉黎断裂带183
第六章 藏南区主要断裂带的活动性189
第一节 近东西向构造带189
第二节 近南北向构造带202
第三节 错那-沃卡裂谷带的第四纪活动特征203
第四节 断裂活动性对拉萨-林芝段铁路建设的影响220
第七章 滇藏铁路沿线断裂活动的动力学机制223
第一节 青藏高原的形成和演化概述223
第二节 青藏高原东南部的现今构造运动位移场226
第三节 滇藏铁路沿线构造应力场数值模拟分析231
第四节 活动断裂的主要活动方式及其动力学机制分析238
第八章 滇藏铁路沿线地震活动性分析243
第一节 地震区、带的划分243
第二节 研究区的地震活动特点246
第三节 地震构造标志与未来强震活动趋势254
第九章 区域地壳稳定性评价265
第一节 区域地壳稳定性相关因素分析265
第二节 评价指标的选择和量化途径269
第三节 区域地壳稳定性综合评价过程及结果分析274
第三篇 重大工程地质问题与铁路选线第十章 地质灾害研究282
第一节 地质灾害的类型及其发育规律282
第二节 典型地质灾害实例285
第十一章 深埋隧道建设中的重大工程地质问题322
第一节 深埋隧道的岩爆问题322
第二节 软弱岩体与隧道围岩大变形问题339
第三节 高地温和热害问题347
第十二章 特殊岩土体及其工程地质特性349
第一节 粘土化蚀变软岩的工程地质特性349
第二节 泥质岩的工程地质特性353
第三节 冰碛（冰水）砾岩的工程地质特性355
第四节 干燥河谷盐渍化岩土（盐类沉淀物）359
第五节 红粘土的工程地质特性363
第六节 湖相粘土的工程地质特性366
第十三章 近场区工程地质稳定性评价与铁路选线377
第一节 工程地质稳定性评价方法377
第二节 评价指标的确定和量化途径379
第三节 评价过程及评价结果385
第四节 丽江-香格里拉段线路方案优化和工程地质条件评价390
第五节 对拉萨-林芝段铁路规划方案的认识395
结论与建议398
主要参考文献401
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摘要：滇藏铁路沿线地壳稳定性及重大工程地质问题.pdf电子书版文档下载，本文详细分析了滇藏铁路沿线的地壳稳定性问题，探讨了重大工程地质问题及其应对策略，为滇藏铁路的建设提供了科学依据。
1、地壳稳定性分析
滇藏铁路沿线地壳稳定性分析是确保铁路安全运行的关键。通过对沿线地质构造、地震活动、岩土工程特性等方面的研究，揭示了地壳稳定性与铁路建设之间的关系。研究表明，滇藏铁路沿线地壳稳定性总体较好，但仍存在一些不稳定因素，如地震活动频繁、岩土工程特性复杂等。
滇藏铁路沿线地震活动频繁，历史上发生过多次强烈地震。这些地震对铁路建设提出了严峻挑战，需要采取有效措施提高铁路的抗震性能。此外，岩土工程特性复杂，如软土地基、滑坡、泥石流等，对铁路建设造成了一定影响。
针对这些问题，研究人员提出了相应的解决方案，如优化工程设计、加强施工管理、采用新型材料等，以提高滇藏铁路沿线的地壳稳定性，确保铁路安全运行。
2、重大工程地质问题
滇藏铁路沿线存在一系列重大工程地质问题，主要包括地质构造复杂、岩土工程特性复杂、地质灾害频发等。这些问题对铁路建设提出了严峻挑战。
地质构造复杂是滇藏铁路沿线的一大特点。沿线地质构造复杂，存在多期构造运动，导致岩土工程特性复杂。这给铁路建设带来了很大困难，需要采取针对性措施解决。
岩土工程特性复杂是滇藏铁路沿线的另一个特点。沿线岩土工程特性复杂，如软土地基、滑坡、泥石流等，对铁路建设造成了一定影响。针对这些问题，研究人员提出了相应的解决方案，如优化工程设计、加强施工管理、采用新型材料等。
3、应对策略与措施
针对滇藏铁路沿线地壳稳定性及重大工程地质问题，研究人员提出了以下应对策略与措施：
一是优化工程设计。根据沿线地质构造、岩土工程特性等因素，优化工程设计，提高铁路的抗震性能和稳定性。
二是加强施工管理。在施工过程中，加强施工管理，确保工程质量，降低地质灾害风险。
三是采用新型材料。针对滇藏铁路沿线的特殊地质条件，采用新型材料，提高铁路的耐久性和安全性。
4、结论与展望
滇藏铁路沿线地壳稳定性及重大工程地质问题.pdf电子书版文档下载，为滇藏铁路的建设提供了科学依据。通过对地壳稳定性及重大工程地质问题的研究，为滇藏铁路的建设提供了有力保障。
未来，随着滇藏铁路建设的不断推进，地壳稳定性及重大工程地质问题仍需关注。应继续加强相关研究，提高滇藏铁路的抗震性能和稳定性，确保铁路安全运行。
总结：
滇藏铁路沿线地壳稳定性及重大工程地质问题.pdf电子书版文档下载，为滇藏铁路建设提供了重要参考。通过对地壳稳定性及重大工程地质问题的深入研究，为滇藏铁路的安全运行提供了有力保障。
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