船体构造的断裂管理控制PDF电子书下载

交通运输

作者：矢岛浩
出版社：中国造船工程学会
出版年份：1982
ISBN：
页数：283 页

图书介绍：查看图书目录点击购买PDF全本电子书上一篇：船机检修技术下一篇：近海船舶的动力定位 《船体构造的断裂管理控制》目录 标签：船体断裂构造控制管理

目录1

1．船体断裂管理控制的现状及其问题的要点1

2．防止发生脆性断裂的材质选择方法11

3．拉伸和弯曲复合荷重作用下软钢平板的脆性断裂46

4．对接焊接型的止裂器的评价和设计标准62

5．在正交交叉部位处阻止脆性裂纹性能曲评价89

6．9％镍钢，5.5％镍钢焊接接头脆性起裂强度的评价124

7．线状加热部位的断裂韧性评价和工作基准153

8．大线能量自动焊接接头熔合线处韧性劣化与考虑到防止180

脆性裂纹沿熔合线扩展的工艺标准180

9．大型油轮甲板纵桁强度的研究212

10．方形独立式低温LPG船液仓强度按B型要求评价讨论 (227

11．船舶和海洋构造物的疲劳断裂245

12．影响船舶、海洋构造物疲劳强度的二个主要因素263

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摘要：本文以“船体构造的断裂管理控制.pdf电子书版文档下载”为中心，详细阐述了船体构造断裂管理控制的重要性、方法、实践及发展趋势，为船体结构安全提供了理论依据和实践指导。

1、断裂管理控制的重要性

船体结构作为船舶的主要承载结构，其安全性能直接关系到船舶的航行安全和人员生命财产安全。断裂是船体结构失效的主要原因之一，因此，对船体构造的断裂管理控制具有重要意义。首先，断裂管理控制可以预防船体结构在航行过程中发生断裂，确保船舶的正常运行；其次，断裂管理控制可以降低船舶维修成本，提高船舶的经济效益；最后，断裂管理控制有助于提高船舶的航行安全性，保障人员生命财产安全。

断裂管理控制的重要性还体现在以下几个方面：一是可以延长船体结构的寿命，降低船舶报废率；二是可以减少船舶事故的发生，降低船舶保险费用；三是可以提高船舶的竞争力，提升我国船舶工业的国际地位。

2、断裂管理控制的方法

断裂管理控制主要包括以下几个方面：一是结构设计优化，通过合理设计船体结构，提高其抗断裂性能；二是材料选择与处理，选用高强度、高韧性材料，并对其进行适当的处理，以提高材料的抗断裂性能；三是结构完整性检测，定期对船体结构进行检测，及时发现并处理潜在的断裂隐患；四是断裂修复技术，针对已发生的断裂，采用合适的修复技术进行处理。

在结构设计优化方面，可以通过有限元分析、优化设计等方法，对船体结构进行优化设计，提高其抗断裂性能。在材料选择与处理方面，应选用高强度、高韧性材料，并对其进行适当的处理，如热处理、表面处理等，以提高材料的抗断裂性能。在结构完整性检测方面，可采用超声波检测、射线检测等方法，对船体结构进行定期检测，及时发现并处理潜在的断裂隐患。在断裂修复技术方面，可根据断裂情况，采用焊接、粘接、补强等方法进行修复。

3、断裂管理控制的实践

断裂管理控制的实践主要包括以下几个方面：一是船舶设计阶段，对船体结构进行断裂风险评估，制定相应的断裂管理控制措施；二是船舶建造阶段，严格控制材料质量、施工工艺，确保船体结构的完整性；三是船舶运营阶段，定期对船体结构进行检测，及时发现并处理潜在的断裂隐患。

在船舶设计阶段，应充分考虑船体结构的断裂风险，对船体结构进行断裂风险评估，制定相应的断裂管理控制措施。在船舶建造阶段，应严格控制材料质量、施工工艺，确保船体结构的完整性。在船舶运营阶段，应定期对船体结构进行检测，及时发现并处理潜在的断裂隐患。此外，还应加强船员培训，提高船员对断裂管理控制的意识和能力。

4、断裂管理控制的发展趋势

随着船舶工业的不断发展，断裂管理控制技术也在不断进步。未来，断裂管理控制的发展趋势主要包括以下几个方面：一是断裂预测技术的研究与应用，通过建立断裂预测模型，提前预测船体结构的断裂风险；二是智能检测技术的研究与应用，利用人工智能、大数据等技术，实现对船体结构的智能检测；三是断裂修复技术的创新，开发新型断裂修复材料和技术，提高修复效果。

断裂预测技术的研究与应用，有助于提前发现船体结构的断裂风险，为船舶的维护和修理提供依据。智能检测技术的研究与应用，可以提高检测效率和准确性，降低检测成本。断裂修复技术的创新，可以进一步提高修复效果，延长船体结构的寿命。

总结：

本文通过对“船体构造的断裂管理控制.pdf电子书版文档下载”的详细阐述，分析了断裂管理控制的重要性、方法、实践及发展趋势，为船体结构安全提供了理论依据和实践指导。

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