大开口船舶结构计算力学PDF电子书下载
交通运输
- 作 者:杨永谦
- 出 版 社:北京:人民交通出版社
- 出版年份:1994
- ISBN:7114018819
- 页数:333 页
图书介绍: 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:卫星导航下一篇:船舶柴油机轴系扭转振动测量与分析 《大开口船舶结构计算力学》目录 标签:力学 船舶 开口 结构 计算
第一章 作用在船体上的扭转外力13
1.1 船舶斜浪航行时引起的扭转力矩13
1.2 船舶倾斜时的扭矩18
1.3 摇摆时引起的扭矩20
1.4 扭转强度计算的标准状态及扭矩计算实用(规范)公式23
1.5 斜浪中弯扭外力的直接计算法及其程序27
参考文献39
第二章 大开口船体弯扭分析的有限梁法40
2.1 等直薄壁梁扭转理论概述40
2.2 应用剪流理论计算多闭室船体薄壁梁剖面特性参数及程序实施55
2.3 船体薄壁梁计算模型及剖面协调处理66
2.4 横向加强构件对船体薄壁梁扭转的影响82
2.5 扭转时舱口变形的计算93
2.6 有限梁法程序框图、集装箱的弯扭强度校核实例95
2.7 有限梁法算例及模型试验比较102
参考文献109
第三章 应用半无矩壳理论进行船体弯扭强度分析111
3.1 半无矩壳理论及其微分方程组的建立111
3.2 船体半无矩壳理论计算模型120
3.3 船体突变剖面间的协调处理128
3.4 船体半无矩壳计算程序SSEM及算例129
3.5 半无矩壳理论的综合讨论135
参考文献143
第四章 应用迁移矩阵法进行大开口船体的纵横强度耦合分析145
4.1 迁移矩阵法145
4.2 大开口船体纵横强度耦合计算151
4.3 迁移矩阵运算的数学处理和计算实例175
参考文献179
5.1 子结构法理论基础与串联多级子结构计算模型181
第五章 应用串联多级子结构法进行大开口船体的有限元分析181
5.2 各类单元的理论模型及最小二乘法拟合的应力输出191
5.3 串联多级子结构程序的结构与特点、算例200
5.4 船体薄壁梁与空间膜元的广义主从计算模型208
参考文献210
第六章 船体薄壁梁动力分析211
6.1 船体薄壁梁动力分析理论模型211
6.2 行列式搜索法及其改进225
6.3 船体振动的附加质量237
6.4 船体半无矩壳理论动力分析240
参考文献247
第七章 大开口船舶的流固耦合分析249
7.1 流固耦合基本方程249
7.2 流固耦合方程的数值解法255
7.3 边界元法在流固耦合问题中的应用258
7.4 求解速度势时对称面条件的应用263
7.5 船体薄壁梁的流固耦合数值计算实例267
参考文献269
第八章 相似理论在大开口船体模型实验中的应用270
8.1 相似理论与模型试验271
8.2 相似理论在分节驳结构模型试验中的应用277
8.3 分节驳应力经验公式的相似理论推导方法292
8.4 应用薄壁梁理论对大开口船体进行相似分析301
8.5 大开口江海直达运粮船结构模型试验307
参考文献320
第九章 大开口船舶弯扭组合分析程序系统(SCLOS)321
9.1 SCLOS程序系统的功能与特点321
9.2 SCLOS程序系统的使用方法326
9.3 大开口船舶弯扭强度计算说明330
参考文献333
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1、文档内容
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文档内容丰富,涵盖了船舶结构计算力学的各个方面,对于船舶结构设计、分析和优化具有重要的指导意义。
此外,文档还提供了大量的计算实例和图表,使读者能够更好地理解和掌握相关理论和方法。
2、应用价值
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2)结合实际工程案例,分析船舶结构的受力情况,掌握计算方法和技巧。
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总结:
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