舰船在波浪中运动的频域与时域势流理论PDF电子书下载

交通运输

作者：戴遗山着
出版社：北京：国防工业出版社
出版年份：1998
ISBN：7118018708
页数：311 页

图书介绍：查看图书目录点击购买PDF全本电子书上一篇：十大名桥下一篇：锚链铸造工艺 《舰船在波浪中运动的频域与时域势流理论》目录 标签：时域舰船波浪理论

第一章几个数学公式1

1.1 三维格林公式1

1.2 二维格林公式5

1.3 变形斯托克斯公式7

1.4 变化率公式10

第二章无界流中运动物体的受力分析15

2.1 无界流中运动物体所受的力15

2.2 附加质量及其性质22

2.3 物体的质量力25

2.4 分布源的诱导速度27

2.5 分布偶极的诱导速度32

2.6 四边形上均匀分布奇点的诱导速度公式33

2.7 四边形上高阶分布奇点的计算公式38

2.8 赫斯-史密斯方法和泰勒公式44

第三章波浪中运动潜体的受力分析55

3.1 线性自由面条件55

3.2 平面进行波57

3.3 非线性自由面条件64

3.4 运动物体受到的波浪力68

3.5 定深恒速航行潜体受到的波浪力（不计自由面效应）72

3.6 定深恒速运动球体受到的波浪力公式（不计自由面效应）81

3.7 随机波浪的谱展式90

3.8 长峰波作用下的一阶波浪力的概率特性97

3.9 长峰波作用下的二阶波浪力的概率特性100

第四章浮体在规则波中受力的频域分析107

4.1 浮体在规则波中线性响应的定解条件107

4.2 浮体在规则波作用下的线性运动微分方程117

4.3 三维无航速频域格林函数及其应用125

4.4 其他各种频域格林函数137

4.5 简单格林函数方法144

4.6 阻尼系数的远场表达式152

4.7 一阶势对二阶力的贡献156

4.8 二阶定常力163

4.9 二维二阶辐射势178

4.10 二维二阶绕射势184

4.11 三维二阶势187

4.12 关于奇异性的一些说明197

第五章波浪中运动物体受力的频域分析204

5.1 船舶在规则波中运动问题的定解条件与受力分析204

5.2 二维运动脉动源的流场分析210

5.3 二维潜体在波浪中运动的远方辐射条件216

5.4 STF方法219

第六章运动物体在波浪中受力的时域分析234

6.1 线性时域解的结构234

6.2 克拉梅尔斯-克罗尼格（Kramers-Kronig）关系242

6.3 线性时域解的奇异特性249

6.4 两个线性时域解析解的例256

6.5 时域格林函数及其阶分析265

6.6 频域与时域格林函数的关系277

6.7 时域格林函数应用举例282

6.8 计及瞬时湿表面的船舶运动时域解285

6.9 船舶运动线性时域解291

6.10 运动潜体受到的波浪力公式300

6.11 关于非直壁情况的说明307

参考文献308

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摘要：本文以“舰船在波浪中运动的频域与时域势流理论.pdf电子书版文档下载”为中心，详细阐述了舰船在波浪中运动的频域与时域势流理论，包括理论背景、研究方法、应用领域以及发展趋势等方面，旨在为相关领域的研究提供参考和借鉴。

1、理论背景

舰船在波浪中的运动是一个复杂的多物理场耦合问题，涉及到流体力学、结构力学、海洋工程等多个学科。随着海洋资源的不断开发和海洋工程建设的日益增多，舰船在波浪中的运动问题越来越受到重视。频域与时域势流理论是研究舰船在波浪中运动的重要理论之一，它将舰船的运动分解为频域和时域两个部分，分别研究舰船在不同频率和不同时间下的运动特性。

频域理论主要研究舰船在波浪中的稳态运动，通过求解舰船在波浪中的频域响应方程，可以得到舰船在不同频率下的运动幅值、相位等参数。时域理论则主要研究舰船在波浪中的瞬态运动，通过求解舰船在波浪中的时域响应方程，可以得到舰船在不同时间下的运动轨迹、速度等参数。

舰船在波浪中运动的频域与时域势流理论为舰船设计、航行安全、海洋工程等领域提供了重要的理论依据。

2、研究方法

舰船在波浪中运动的频域与时域势流理论的研究方法主要包括数值模拟和实验研究。数值模拟方法主要采用有限元法、边界元法等数值方法，通过建立舰船和波浪的数学模型，求解舰船在波浪中的运动方程，得到舰船在不同频率和不同时间下的运动特性。实验研究方法则主要采用水池试验、波浪水槽试验等实验手段，通过模拟舰船在波浪中的运动，验证理论模型的准确性。

随着计算机技术的不断发展，数值模拟方法在舰船在波浪中运动的研究中得到了广泛应用。通过数值模拟，可以快速、高效地得到舰船在不同波浪条件下的运动特性，为舰船设计和航行安全提供重要参考。

实验研究方法虽然成本较高，但可以直观地观察舰船在波浪中的运动现象，为理论模型的验证提供有力支持。

3、应用领域

舰船在波浪中运动的频域与时域势流理论在多个领域得到了广泛应用。在舰船设计领域，该理论可以用于优化舰船的船型设计，提高舰船的航行性能和抗浪性能。在航行安全领域，该理论可以用于预测舰船在波浪中的运动状态，为航行安全提供保障。在海洋工程领域，该理论可以用于评估海洋工程结构的动力响应，为海洋工程的设计和施工提供依据。

此外，舰船在波浪中运动的频域与时域势流理论还可以应用于海洋资源开发、海洋环境保护等领域，为我国海洋事业的发展提供有力支持。

随着我国海洋事业的不断发展，舰船在波浪中运动的频域与时域势流理论的应用前景将更加广阔。

4、发展趋势

舰船在波浪中运动的频域与时域势流理论的研究正处于不断发展阶段。未来，随着计算机技术的不断进步，数值模拟方法将更加精确、高效，为舰船在波浪中运动的研究提供更加有力的支持。同时，实验研究方法也将不断创新，为理论模型的验证提供更加可靠的依据。

此外，舰船在波浪中运动的频域与时域势流理论的研究将更加注重多学科交叉融合，将流体力学、结构力学、海洋工程等多个学科的理论和方法相结合，为舰船在波浪中运动的研究提供更加全面、深入的理论体系。

总之，舰船在波浪中运动的频域与时域势流理论的研究将不断取得新的突破，为我国海洋事业的发展做出更大贡献。

总结：

本文从理论背景、研究方法、应用领域以及发展趋势等方面对“舰船在波浪中运动的频域与时域势流理论.pdf电子书版文档下载”进行了详细阐述，旨在为相关领域的研究提供参考和借鉴。

舰船在波浪中运动的频域与时域势流理论的研究具有重要的理论意义和应用价值，随着我国海洋事业的不断发展，该理论的研究将取得更加丰硕的成果。

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