船舶耐波性PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：李积德主编
- 出 版 社：北京：国防工业出版社
- 出版年份：1981
- ISBN：15034.2221
- 页数：167 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：潜水器结构强度下一篇：海船船员考试复习参考题解 轮机部分 上 《船舶耐波性》目录 标签：耐波性 积德 船舶 主编
第一章 绪论1
§1.1 概述1
目录1
§1.2 表征船舶摇荡特征的要素3
§1.3 船舶运动及其受力分析4
第二章 海浪12
§2.1 平面进行波12
§2.2 海浪17
§2.3 用相关函数确定波能谱26
§2.4 浪级标准27
§3.1 船舶在静水中的自由横摇30
第三章 船舶在静水中的摇荡30
§3.2 计算非线性横摇阻尼的实用方法38
§3.3 船舶在静水中的自由升沉和纵摇42
第四章 船在规则波中的摇荡47
§4.1 波浪干扰力或干扰力矩的确定47
§4.2 船舶在规则横波中的线性横摇50
§4.3 确定非线性横摇共振摇幅的实用方法56
§4.4 船舶在规则波中迎浪的升沉和纵摇59
§4.5 航向，航速对船舶摇荡的影响64
§5.1 谱分析69
第五章 船舶在不规则中的摇荡69
§5.2 船在不规则波中的升沉和纵摇72
§5.3 船在不规则波中的线性横摇76
§5.4 应用图谱估算非线性横摇角81
第六章 船舶耐波性理论计算方法86
§6.1 船在规则迎浪中纵摇与升沉运动方程的建立及其解87
§6.2 船在规则斜波中的升沉与纵摇运动方程的建立92
§6.3 二维剖面在静水中作升沉运动时的流体动力系数的计算99
§6.4 船在不规则波中运动参数的统计值。增阻、上浪、螺旋桨出水，砰击概率的计算113
§7.1 概述120
第七章 船舶耐波性的试验原理和基本方法120
§7.2 船模试验的相似条件122
§7.3 静水自由横摇衰减试验129
§7.4 船模在波浪中的运动试验132
§7.5 静水中船模强迫摇荡试验137
§7.6 波浪中船模强迫摇荡试验141
第八章 船型选择和减摇装置144
§8.1 选择船型144
§8.2 减摇装置152
参考文献167
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1、概念与定义
船舶耐波性是指船舶在波浪作用下保持稳定性和安全性的能力。它涉及到船舶的浮力、稳性、强度和操纵性等多个方面。船舶耐波性是船舶设计和建造的重要指标，直接关系到船舶的安全性和航行效率。
船舶耐波性可以通过船舶的耐波性系数来衡量，该系数反映了船舶在波浪中的稳定性和安全性。耐波性系数越高，船舶的耐波性越好。
船舶耐波性的研究对于提高船舶的航行安全性、降低航行风险具有重要意义。
2、影响因素
船舶耐波性受到多种因素的影响，主要包括船舶的几何形状、结构强度、动力装置、船体材料等。
船舶的几何形状对耐波性有重要影响。船舶的长度、宽度、吃水深度等参数都会影响船舶的耐波性。一般来说，船舶的长度越长、宽度越宽、吃水深度越小，其耐波性越好。
船舶的结构强度也是影响耐波性的重要因素。船舶的结构强度越高，其在波浪中的稳定性越好。因此，在设计船舶时，需要充分考虑船舶的结构强度。
3、测试方法
船舶耐波性的测试方法主要包括模型试验、实船试验和数值模拟。
模型试验是研究船舶耐波性的常用方法。通过在波浪水池中对船舶模型进行试验，可以模拟船舶在波浪中的运动状态，从而评估船舶的耐波性。
实船试验是在实际航行中对船舶耐波性进行测试。实船试验可以获取船舶在真实波浪环境中的耐波性数据，为船舶设计和建造提供依据。
数值模拟是近年来发展起来的一种新型测试方法。通过建立船舶的数学模型，可以模拟船舶在波浪中的运动状态，从而评估船舶的耐波性。
4、应用领域
船舶耐波性的研究在船舶设计、建造和运营等领域具有广泛的应用。
在船舶设计阶段，通过对船舶耐波性的研究，可以优化船舶的几何形状和结构设计，提高船舶的耐波性。
在船舶建造阶段，通过对船舶耐波性的研究，可以确保船舶的结构强度和材料性能满足耐波性要求。
在船舶运营阶段，通过对船舶耐波性的研究，可以提高船舶的航行安全性，降低航行风险。
总结：
本文通过对“船舶耐波性.pdf电子书版文档下载”的深入分析，详细阐述了船舶耐波性的概念、影响因素、测试方法以及应用领域。船舶耐波性的研究对于提高船舶的航行安全性、降低航行风险具有重要意义。
船舶耐波性的研究是一个复杂的系统工程，需要综合考虑船舶的几何形状、结构强度、动力装置、船体材料等多个因素。通过对船舶耐波性的深入研究，可以为船舶设计、建造和运营提供理论支持和实践指导。
本文由nayona.cn整理
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