船用柴油机主动件校中工作PDF电子书下载

交通运输

作者：（苏）杜林斯基（П.А.Долинский）着；吴家骧等译
出版社：北京：人民交通出版社
出版年份：1954
ISBN：15044·6060
页数：154 页

图书介绍：查看图书目录点击购买PDF全本电子书上一篇：小河船闸设计下一篇：工程船舶设计基准 《船用柴油机主动件校中工作》目录 标签：吴家柴油机柴油

原序2

第一章概说2

公差和技术量度理论的基本概念2

目录2

校验——量度的仪器和工具8

量度仪器的检验和量度精度8

平面及中心线情况的检验14

第二章另件容许磨损的量度和数据18

准备工作23

第三章十字头型发动机主动件的校中工作23

校中工作25

第四章　筒型活塞发动机主动件的校中工作99

第五章曲轴中心线的检验114

第六章试车时主动件校中工作正确性的检验134

第七章主动件走中的原因及其矫正方法136

不正常的磨损及运动另件的损坏136

发动机的检查150

主动件事故原因的查明方法152

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摘要：本文以“船用柴油机主动件校中工作.pdf电子书版文档下载”为中心，详细阐述了船用柴油机主动件校中工作的原理、方法、应用及注意事项。通过分析该文档，旨在为船用柴油机维修人员提供参考，提高船用柴油机的运行效率和安全性。

1、原理分析

船用柴油机主动件校中工作，是指通过对船用柴油机主动件进行精确校中，确保其与曲轴、飞轮等部件的同心度，从而提高柴油机的运行效率和降低故障率。校中工作主要包括测量、调整和验证三个步骤。测量阶段，通过专用工具对主动件进行测量，获取其与曲轴、飞轮等部件的相对位置数据；调整阶段，根据测量数据对主动件进行调整，使其达到规定的同心度要求；验证阶段，通过再次测量和检查，确认调整效果。

船用柴油机主动件校中工作的原理主要基于力学原理和几何原理。力学原理体现在校中过程中，通过调整主动件的位置，使其受力均匀，减少磨损和振动；几何原理体现在校中过程中，通过确保主动件与曲轴、飞轮等部件的同心度，提高柴油机的整体性能。

校中工作对于船用柴油机的运行至关重要。良好的校中可以降低故障率，提高柴油机的使用寿命，降低维修成本。因此，了解校中工作的原理对于船用柴油机维修人员来说具有重要意义。

2、方法探讨

船用柴油机主动件校中工作主要采用以下几种方法：机械法、光学法和激光法。机械法是通过专用工具对主动件进行手动调整，适用于小型船用柴油机；光学法是利用光学仪器对主动件进行测量和调整，适用于中、大型船用柴油机；激光法是利用激光技术对主动件进行精确测量和调整，适用于大型船用柴油机。

机械法操作简单，成本低廉，但精度较低，适用于小型船用柴油机。光学法具有较高的测量精度，但设备成本较高，适用于中、大型船用柴油机。激光法具有极高的测量精度，但设备成本昂贵，适用于大型船用柴油机。

在实际应用中，应根据船用柴油机的类型、尺寸和维修条件选择合适的校中方法。同时，应注重校中过程中的安全操作，确保维修人员的人身安全。

3、应用分析

船用柴油机主动件校中工作在船用柴油机的维修和保养过程中具有重要意义。以下列举几个应用实例：

（1）新机安装：在船用柴油机新机安装过程中，通过校中工作确保主动件与曲轴、飞轮等部件的同心度，为后续运行奠定良好基础。

（2）定期保养：在船用柴油机定期保养过程中，通过校中工作检查主动件的磨损情况，及时发现并排除故障，延长柴油机使用寿命。

（3）故障排除：在船用柴油机出现故障时，通过校中工作查找故障原因，并进行针对性维修，提高维修效率。

校中工作在船用柴油机的应用过程中，有助于提高柴油机的运行效率和安全性，降低维修成本，具有显著的经济效益。

4、注意事项

在进行船用柴油机主动件校中工作时，应注意以下事项：

（1）确保测量工具的精度和可靠性，避免因测量误差导致校中不准确。

（2）严格按照操作规程进行校中工作，避免因操作不当造成设备损坏或人身伤害。

（3）关注主动件的磨损情况，及时更换磨损严重的部件，确保校中效果。

（4）加强校中工作的记录和总结，为后续维修和保养提供参考。

注意事项的遵守有助于提高校中工作的质量和效率，确保船用柴油机的正常运行。

总结：

本文通过对“船用柴油机主动件校中工作.pdf电子书版文档下载”的分析，详细阐述了船用柴油机主动件校中工作的原理、方法、应用及注意事项。船用柴油机主动件校中工作对于提高柴油机的运行效率和安全性具有重要意义。在实际应用中，应根据船用柴油机的类型、尺寸和维修条件选择合适的校中方法，并严格遵守操作规程，确保校中工作的质量和效率。

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