船体结构的焊接变形

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船体结构的焊接变形

船体结构的焊接变形PDF电子书下载

交通运输

  • 作 者:(苏)库兹米诺夫(С.А.Кузьминов)编;王承权译
  • 出 版 社:北京:国防工业出版社
  • 出版年份:1978
  • ISBN:15034·1716
  • 页数:352 页

图书介绍: 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:船舶设备下一篇:航用潮汐的计算 《船体结构的焊接变形》目录 标签:船体 焊接 变形 结构

绪论1

目录6

本书采用的符号6

第一章 船体结构焊接变形的分类和计算基础7

§1 焊接接头塑性变形的形成和发展7

§2 船体结构焊接变形的分类11

§3 材料的机械性能和热物理性能18

§4 焊接时加热和冷却的参数23

第二章 纵向焊接变形37

§5 纵向温度变形37

§6 在无限刚性结构中焊接接头的纵向残余变形43

§7 在有限刚性结构中焊接接头的纵向残余变形53

§8 焊接T型接头时的纵向残余变形65

§9 原始应力对纵向变形的影响70

§10 确定焊接接头残余纵向变形的总公式85

第三章 横向焊接变形88

§11 总的理论假设88

§12 在半无限大物体上堆焊时的横向变形90

§13 用快速移动热源在无限尺寸薄板上堆焊时的横向变形95

§14 纵向变形对横向收缩的影响99

§15 板厚对横向变形的影响104

§16 固定对横向收缩的影响118

§17 焊接速度对横向收缩的影响123

§18 原始应力对横向收缩的影响124

§19 散热对横向收缩的影响137

§20 焊接T型和十字型接头的横向变形139

§21 确定焊接接头残余横向变形的总公式143

§22 确定横向变形的个别场合152

§23 计算的横向变形与测量结果的比较方法162

第四章 结构总焊接变形的确定167

§24 焊接的T型梁由于焊接面板和复板引起的弯曲167

§25 分段的总焊接变形170

§26 船体典型分段总焊接变形的近似计算方法181

第五章 圆柱形结构焊接变形的确定206

§27 焊接纵向接头引起的变形206

§28 焊接环形接头引起的变形231

第六章 结构局部焊接变形的确定243

§29 外板由焊接骨架产生的局部变形243

§30 外板由焊接对接焊缝产生的局部变形261

第七章 热切割时零件变形的确定268

§31 失稳时的变形268

§32 板平面内的变形270

第八章 控制船体结构焊接变形的措施277

§33 减小焊接变形的结构措施277

§34 减小焊接变形的工艺措施283

§35 补偿焊接变形的工艺措施293

§36 焊接结构的矫正298

附录一 焊缝的几何参数316

附录二 型材球扁钢尺寸和计算数据322

附录三 残余焊接变形计算和实验测量表324

参考资料348

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摘要:本文以“船体结构的焊接变形.pdf电子书版文档下载”为中心,详细阐述了船体结构焊接变形的原因、预防措施、修复方法以及相关技术标准。通过对该文档的深入分析,为船体结构焊接变形问题的解决提供了有益的参考。

1、原因分析

船体结构的焊接变形是焊接过程中常见的问题,其产生的原因主要有以下几个方面:首先,焊接过程中热量分布不均,导致材料膨胀和收缩不一致,从而产生变形;其次,焊接顺序不合理,使得焊接应力分布不均,容易引发变形;最后,焊接工艺参数选择不当,如焊接速度、电流等,也会导致焊接变形。

此外,船体结构本身的材料特性、设计不合理、焊接设备性能等因素也会对焊接变形产生影响。因此,在焊接过程中,需要综合考虑各种因素,采取有效措施预防焊接变形的发生。

通过对“船体结构的焊接变形.pdf电子书版文档下载”的分析,我们可以了解到,焊接变形的原因主要包括焊接工艺、材料特性、设计因素和焊接设备等方面,这对于预防和解决焊接变形问题具有重要意义。

2、预防措施

为了有效预防船体结构焊接变形,可以从以下几个方面入手:首先,优化焊接工艺,合理选择焊接参数,如焊接速度、电流、电压等,确保焊接过程稳定;其次,采用合理的焊接顺序,使焊接应力分布均匀,减少变形;再次,加强焊接过程中的监控,及时发现并处理焊接缺陷,避免变形扩大。

此外,还可以通过改进船体结构设计,优化材料选择,提高焊接设备性能等措施,从源头上减少焊接变形的发生。在“船体结构的焊接变形.pdf电子书版文档下载”中,详细介绍了多种预防焊接变形的措施,为实际焊接工作提供了有益的指导。

通过对预防措施的深入研究,我们可以更好地掌握焊接变形的预防方法,提高焊接质量,确保船体结构的稳定性和安全性。

3、修复方法

当船体结构焊接变形发生后,需要采取相应的修复方法进行处理。常见的修复方法包括机械矫正、加热矫正、冷矫正等。机械矫正是通过施加外力,使变形部分恢复原状;加热矫正是通过加热变形部分,使其膨胀,然后冷却收缩,从而消除变形;冷矫正则是通过施加外力,使变形部分恢复原状。

在“船体结构的焊接变形.pdf电子书版文档下载”中,详细介绍了各种修复方法的具体操作步骤和注意事项,为实际焊接修复工作提供了参考。同时,针对不同类型的焊接变形,文档还提出了相应的修复方案,有助于提高修复效果。

通过对修复方法的深入研究,我们可以更好地掌握焊接变形的修复技巧,确保船体结构的完整性。

4、技术标准

船体结构焊接变形问题的解决,离不开相关技术标准的指导。在“船体结构的焊接变形.pdf电子书版文档下载”中,详细介绍了国内外船体结构焊接变形的相关技术标准,包括焊接工艺规范、材料标准、检测方法等。

这些技术标准为焊接工作提供了重要的依据,有助于提高焊接质量,确保船体结构的稳定性和安全性。通过对技术标准的深入研究,我们可以更好地了解焊接变形问题的处理要求,提高焊接技术水平。

此外,文档还针对不同类型的船体结构,提出了相应的焊接变形处理标准,为实际焊接工作提供了有益的参考。

总结:

通过对“船体结构的焊接变形.pdf电子书版文档下载”的深入分析,本文从原因分析、预防措施、修复方法和技术标准四个方面对船体结构焊接变形问题进行了详细阐述。这些研究成果为实际焊接工作提供了有益的参考,有助于提高焊接质量,确保船体结构的稳定性和安全性。

本文由nayona.cn整理

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