快艇动力学PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：董祖舜编着
- 出 版 社：武汉：华中理工大学出版社
- 出版年份：1991
- ISBN：7560904807
- 页数：205 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：柴油机燃油系调整与维修数据手册下一篇：内河喷水船 《快艇动力学》目录 标签：快艇 动力学 编着 动力
目录1
绪论1
§0-1 动力航行与快艇1
§0-2 快艇的性能特点2
§0-3 基本方程与边界条件3
第一篇 滑行艇8
第一章 滑行基本原理8
§1-1 二元滑行面在理想流体中的受力8
§1-2 有限宽度滑行面的机翼比拟11
§1-3 细长滑行面理论——滑行面的细长翼比拟13
§1-4 滑行面在实际流体中的受力20
§1-5 滑行面形状对流体动力性能的影响25
第二章 滑行艇阻力30
§2-1 各种半理论半经验阻力计算方法30
§2-2 利用系列试验图谱估算阻力38
§2-3 滑行艇船模试验39
§2-4 滑行艇阻力的近似估算41
§2-5 断级艇阻力特点43
§2-6 附体阻力及空气阻力45
§2-7 滑行艇的浅水阻力48
第三章 滑行艇航海性能53
§3-1 滑行艇的横稳性53
§3-2 滑行艇运动纵向稳定性及海豚运动55
§3-3 滑行艇的操纵性62
§3-4 滑行艇的耐波性64
§3-5 滑行艇的艇形特点78
第四章 半滑行艇的特点81
§4-1 半滑行艇的阻力及船形特点81
§4-2 半滑行艇航行时的横稳性85
§4-3 半滑行艇的耐波性85
第二篇 水翼艇90
第五章 水翼基本理论（Ⅰ）——机翼理论概述90
§5-1 二元薄翼理论90
§5-2 有限展长翼——三元薄翼93
§5-3 机翼形状对流体动力性能的影响97
§5-4 粘性影响及机翼剖面风洞试验资料101
第六章 水翼基本理论（Ⅱ）——自由表面影响及空泡105
§6-1 自由表面的影响及其实质105
§6-2 利用映像涡系模型计算自由水面影响107
§6-3 自由水面影响的近似估算111
§6-4 水翼空泡的产生、检验和避免空泡的措施115
§6-5 空泡水翼的流体动力特性120
§6-6 超空泡水翼型127
§7-1 水翼的配置及形式130
第七章 水翼艇的性能130
§7-2 水翼艇阻力133
§7-3 水翼艇的稳性138
§7-4 水翼艇的耐波性144
§7-5 水翼艇的操纵性150
§7-6 水翼的自动控制简介152
§8-2 基本参数及其相互关系158
§8-1 气垫的形成与维持158
第八章 气垫基本原理158
第三篇 气垫船158
§8-3 气垫周围的流动及飞升特性162
§8-4 飞升功率的确定167
第九章 气垫船阻力171
§9-1 气动阻力172
§9-2 水动阻力175
§9-3 气垫船的模型试验181
第十章 气垫船航海性能183
§10-1 气垫船的稳性183
§10-2 气垫船的操纵性188
§10-3 气垫船的耐波性190
第十一章 气垫船的柔性围裙194
§11-1 柔性围裙的发展及要求194
§11-2 几种典型的围裙形式196
主要符号201
参考文献203
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摘要：本文深入探讨了“快艇动力学.pdf电子书版文档下载”这一主题，从文档的下载途径、内容概述、应用领域和未来发展趋势四个方面进行了详细阐述，旨在为读者提供全面了解快艇动力学知识的途径。
1、下载途径
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在下载过程中，读者应关注文档的版权信息，尊重原作者的知识产权。
2、内容概述
“快艇动力学.pdf电子书版文档下载”涵盖了快艇动力学的基本理论、实验方法、计算模型以及实际应用等多个方面。文档首先介绍了快艇动力学的基本概念和原理，包括流体力学、船舶动力学和海洋工程等相关知识。
随后，文档详细阐述了快艇在航行过程中的受力情况、运动规律以及稳定性分析等内容。此外，文档还介绍了快艇动力学实验方法，包括模型试验和数值模拟等，为读者提供了丰富的实验数据和分析方法。
最后，文档结合实际工程案例，探讨了快艇动力学在船舶设计、航行性能优化和安全性评估等方面的应用。
3、应用领域
快艇动力学在众多领域具有广泛的应用价值。首先，在船舶设计领域，快艇动力学为船舶设计师提供了理论依据和实验数据，有助于提高船舶的航行性能和安全性。
其次，在海洋工程领域，快艇动力学为海洋平台、海底管线等工程项目的建设提供了重要的技术支持。此外，在军事领域，快艇动力学在潜艇、快艇等舰艇的设计和作战性能提升方面发挥着重要作用。
随着科技的发展，快艇动力学在新能源船舶、智能船舶等新兴领域也展现出巨大的应用潜力。
4、未来发展趋势
随着海洋经济的快速发展，快艇动力学在未来将面临更多挑战和机遇。一方面，新型材料、新能源和智能技术的应用将推动快艇动力学研究向更高水平发展。
另一方面，快艇动力学在船舶设计、海洋工程和军事领域的应用将不断拓展，为相关行业带来新的发展机遇。
未来，快艇动力学研究将更加注重跨学科、多领域融合，以适应不断变化的市场需求。
总结：
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本文由nayona.cn整理
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