船舶推进轴系振动PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：陈之炎编
- 出 版 社：上海：上海交通大学出版社
- 出版年份：1987
- ISBN：15324·152
- 页数：282 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：世界港口索引手册下一篇：船用塑料螺旋桨 《船舶推进轴系振动》目录 标签：振动 船舶 推进
第一章 振动分析基础1
§1.1 概述1
1.1.1 振动的基本概念1
1.1.2 振动分析的目的与内容3
1.1.3 振动分析的方法4
1.1.4 线性时不变系统的基本特性4
1.1.5 实际装置的动力学模型6
1.1.6 运动方程的建立7
§1.2 自由振动7
1.2.1 单自由度系统7
1.2.2 多自由度系统10
1.2.3 多自由度系统固有频率计算14
1.2.4 弹性体分布系统20
§1.3 受迫振动26
1.3.1 单自由度系统26
1.3.2 多自由度系统33
第二章 船舶推进轴系振动激振力37
§2.1 概述37
§2.2 柴油机激振力37
2.2.1 气缸内气体压力产生的激振力37
2.2.2 运动部件惯性力产生的激振力45
2.2.3 运动部件重力产生的激振力47
2.2.4 各激振力的总合48
§2.3 螺旋桨激振力48
2.3.1 轴频激振力48
2.3.2 叶频激振力49
第三章 扭转振动60
§3.1 概述60
§3.2 轴系扭转振动的简化模型61
§3.3 转动惯量与扭转刚度计算63
3.3.1 转动惯量63
3.3.2 扭转刚度67
3.3.3 变速系统转动惯量与扭转刚度的换算70
§3.4 模型动力学参数的无因次化72
§3.5 自由振动72
3.5.1 自由振动运动方程式72
3.5.2 轴系扭转振动中的滚振73
3.5.3 Holzer法74
3.5.4 传递矩阵法82
3.5.5 临界转速89
§3.6 受迫振动89
3.6.1 概述89
3.6.2 多缸柴油机激振力矩90
3.6.3 阻尼力矩93
3.6.4 受迫振动响应的近似计算103
3.6.5 受迫振动响应计算的传递矩阵法106
§3.7 部分气缸熄火时的扭振计算113
3.7.1 概述113
3.7.2 单缸熄火时的扭振计算114
§3.8 船舶轴系扭转振动许用应力和许用扭矩116
3.8.1 我国钢质海船建造规范的规定（1983年）116
3.8.2 长江钢质船舶建造规范的规定（1978年）117
§3.9 扭转振动的消减与回避118
3.9.1 概述118
3.9.2 调频118
3.9.3 减少输入系统的扭振能量119
3.9.4 配置减振器120
第四章 纵向振动136
§4.1 概述136
§4.2 轴系纵向振动的简化模型137
§4.3 质量和纵向刚度计算138
4.3.1 螺旋浆质量138
4.3.2 纵向刚度140
§4.4 自由振动144
4.4.1 自由振动运动方程式144
4.4.2 Holzer法144
4.4.3 传递矩阵法146
4.4.4 临界转速149
4.4.5 推进轴系纵向自由振动特性简述149
§4.5 受迫振动150
4.5.1 概述150
4.5.2 激振力151
4.5.3 阻尼力153
4.5.4 受迫振动响应的近似计算156
4.5.5 受迫振动响应计算的传递矩阵法158
§4.6 船舶推进轴系纵向振动的衡定标准163
§4.7 纵向振动的消减与回避165
4.7.1 调频166
4.7.2 减少输入系统的振动能量166
4.7.3 避免扭振-纵振的强耦合168
4.7.4 配置减振器168
第五章 回旋振动172
§5.1 概述172
§5.2 坐标系174
§5.3 回旋振动177
5.3.1 回旋振动的基本概念177
5.3.2 偏心单圆盘转轴系统的回旋振动178
5.3.3 船舶推进轴系的回旋振动——螺旋桨的回旋效应181
§5.4 回旋自由振动183
5.4.1 自由振动运动方程式183
5.4.2 固有频率与固有振型186
5.4.3 影响推进轴系回旋振动固有频率诸因素191
§5.5 固有频率的近似估算196
5.5.1 简化模型196
5.5.2 Panagopulos公式198
5.5.3 Jasper公式201
§5.6 传递矩阵法计算固有频率201
5.6.1 简化模型201
5.6.2 元件类型及状态矢量204
5.6.3 元件的传递矩阵205
5.6.4 状态矢量和传递矩阵的无因次化216
5.6.5 固有频率与固有振型计算217
5.6.6 刚性支承时固有频率计算219
5.6.7 Riccati传递矩阵法221
§5.7 受迫振动响应225
5.7.1 概述225
5.7.2 回旋振动阻尼225
5.7.3 受迫振动响应的近似计算226
5.7.4 受迫振动响应计算的传递矩阵法229
§5.8 回旋振动的回避232
第六章 推进轴系振动测量与数据分析234
§6.1 概述234
6.1.1 轴系振动测量的目的234
6.1.2 轴系振动测量方法235
6.1.3 振动测量仪的主要特性参数236
§6.2 机械式振动测量仪237
6.2.1 手持式机械测振仪237
6.2.2 惯性式测振仪原理238
6.2.3 Geiger扭振仪240
6.2.4 振动记录曲线的分析243
§6.3 轴系振动电测技术基础254
6.3.1 振动测量仪器的合理选择254
6.3.2 轴系振动常用测量系统255
§6.4 振动信号频谱分析267
6.4.1 概述267
6.4.2 Fourier级数269
6.4.3 Fourier变换270
6.4.4 快速Fourier变换271
6.4.5 功率谱分析272
6.4.6 关于频谱分析中的两个问题的讨论273
§6.5 振动信号的特征分析276
6.5.1 概述276
6.5.2 阶比谱分析278
6.5.3 跟踪谱分析280
6.5.4 转速谱阵和Campbell图281
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1、下载途径
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下载途径的多样性为研究人员提供了便利，使他们能够根据自身需求选择合适的下载方式。
此外，下载途径的多样性也体现了信息传播的便捷性，有助于推动船舶推进轴系振动领域的研究与发展。
2、内容概述
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3、应用价值
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4、未来发展趋势
随着船舶工业的不断发展，船舶推进轴系振动问题日益突出。未来，船舶推进轴系振动的研究将朝着以下几个方向发展：
1）深入研究船舶推进轴系振动的机理，揭示振动产生的根本原因。
2）开发新型振动检测与控制技术，提高船舶推进系统的可靠性和安全性。
3）结合人工智能、大数据等技术，实现船舶推进轴系振动的智能监测与预测。
4）加强国际合作与交流，推动船舶推进轴系振动领域的研究与发展。
总结：
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本文由nayona.cn整理
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