船舶柴油机的进展与节能PDF电子书下载

交通运输

作者：马春霆，张颖耐编
出版社：北京：国防工业出版社
出版年份：1991
ISBN：7118006645
页数：387 页

图书介绍：查看图书目录点击购买PDF全本电子书上一篇：船舶电工识图下一篇：港工建筑物的防浪设计 《船舶柴油机的进展与节能》目录 标签：柴油机柴油船舶节能进展

第一篇船舶柴油机的进展1

第一章船舶柴油机的现状1

第一节概述1

第二节各种船舶柴油机的现状1

第三节增压技术的进展8

第四节燃油消耗率的降低10

第五节其他方面的情况13

第二章船舶大中型柴油机的发展动向18

第一节概述18

第二节二冲程低速柴油机的发展动向19

第三节四冲程柴油机的发展动向32

第四节主要的技术动向36

第三章大型低速长行程柴油机42

第一节概述42

第二节主要指标与外形尺寸43

第三节主要部分的构造47

第四节柴油机性能58

第四章操纵系统63

第一节概述63

第二节柴油机操纵系统的进展64

第三节现代的操纵系统70

第五章油压驱动排气阀82

第一节概述82

第二节油压驱动排气阀的采用82

第三节油压驱动排气阀的构造84

第四节油压驱动排气阀的特性84

第五节实际使用情况89

第六章主机长期不开放运行91

第一节概述91

第二节长期不开放运行的实例92

第三节实行长期不开放的注意事项94

第四节运行的实际情况101

第一节概述108

第七章辅助机械进展概论108

第二节增压器109

第三节燃料和润滑油的管理109

第四节排气废热锅炉110

第五节齿轮减速装置及其他111

第六节监测系统112

第八章国际船用燃油规格标准化114

第一节概述114

第二节船用燃油规格标准草案的制定115

第三节国际船用燃油规格标准审议过程117

第四节国际标准化组织的船用燃料油分类法123

第五节对国际船用燃油规格标准的评述125

第九章船用燃料油的动向128

第一节概述128

第二节石油系能源以及代替能源129

第三节船用燃料油性质的变化132

第四节低质燃油的燃烧对策136

第五节石油系以外的燃料138

第十章船用润滑油的动向140

第一节概述140

第二节气缸油的要求性能140

第三节缸套与活塞环异常磨损同气缸油的关系143

第四节气缸油的动向146

第二篇提高柴油机热效率149

第十一章提高柴油机热效率概论149

第一节概述149

第二节提高柴油机热效率的方法150

第三节低质燃料的使用153

第十二章改进燃料喷射和燃烧以提高柴油机热效率156

第一节概述156

第二节燃料喷射156

第三节燃烧164

第一节概述173

第二节提高热效率的经过173

第十三章提高大型低速柴油机的热效率173

第三节提高热效率的方法178

第四节提高热效率的今后展望194

第十四章提高大型中速柴油机的热效率206

第一节概述206

第二节降低燃料消耗率和提高功率的经过207

第三节降低燃料消耗率的方法208

第四节超劣质重油的燃烧220

第五节将来的展望223

第十五章提高中型中速柴油机的热效率226

第一节概述226

第二节提高热效率的因素和方法227

第三节提高循环热效率229

第四节改善缸内循环230

第五节提高机械效率238

第二节小型高速柴油机的热效率与燃烧240

第十六章提高小型高速柴油机的热效率240

第一节概述240

第三节直接喷射式柴油机243

第四节直接喷射式的一些问题251

第五节副室式柴油机255

第六节增压式柴油机258

第七节提高机械效率260

第八节新技术261

第十七章减小摩擦损失以提高热效率263

第一节概述263

第二节机械损失的定义与测定法263

第三节利用马达拖动法的测定实例267

第四节活塞摩擦力的测定270

第五节摩擦损失特性的理论275

第六节减小机械损失的对策282

第二节节能型柴油机装置的效率287

第一节概述287

第十八章柴油机装置节能概论287

第三篇船舶柴油机节能装置与措施287

第三节缩小机舱容积289

第四节改善柴油机及有关设备的效率290

第五节新型发动机291

第十九章 IHI最新型船舶推进装置293

第一节概述293

第二节 “友谊”型货船的介绍293

第三节 60型油轮的介绍298

第二十章 KSE节能型船舶动力装置302

第一节概述302

第二节 KSE装置的介绍302

第三节 “ALAMO”号柴油机船的介绍310

第二十一章双体式柴油机的节能系统315

第一节概述315

第二节对节能系统的考虑方法315

第三节双体式柴油机316

第四节日立造船式低燃料消耗船326

第二十二章 D-MAP高经济性推进装置328

第一节概述328

第二节 D-MAP装置的概要328

第三节 D-MAP装置的经济性试算340

第四节 D-MAP装置的可靠性340

第二十三章 CSG定周波发电装置342

第一节概述342

第二节 CS联轴器的动作原理和速度控制342

第三节组成与构造345

第四节水冷式CSG装置的冷却空气和冷却水的路径及管路系统349

第五节 CSG装置的特点351

第二十四章减速运行356

第一节概述356

第二节减速运行的注意事项357

第三节减速运行的情况359

第四节减速运行的问题与对策364

第五节减速运行实例376

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摘要：本文以“船舶柴油机的进展与节能.pdf电子书版文档下载”为中心，详细阐述了船舶柴油机的技术进展、节能策略、应用领域以及未来发展趋势，旨在为读者提供全面了解船舶柴油机领域的知识。

1、技术进展

近年来，船舶柴油机技术取得了显著进展。首先，新型燃烧技术的应用使得燃油燃烧更加充分，提高了发动机的热效率。其次，电子控制技术的引入使得发动机的运行更加稳定，降低了故障率。此外，新型材料的应用也使得发动机的重量更轻，提高了船舶的载重能力。

具体来说，高压共轨喷射技术、预混合燃烧技术等新型燃烧技术的应用，使得燃油燃烧更加充分，提高了发动机的热效率。同时，电子控制技术的引入，如电控燃油喷射系统、电控增压器等，使得发动机的运行更加稳定，降低了故障率。此外，新型材料如高强度钢、轻质合金等的应用，使得发动机的重量更轻，提高了船舶的载重能力。

此外，船舶柴油机的排放控制技术也取得了显著进展。例如，选择性催化还原（SCR）技术、颗粒物捕集器（DPF）等技术的应用，使得船舶柴油机的排放达到了国际标准，有利于环境保护。

2、节能策略

节能是船舶柴油机发展的重要方向。为了实现节能目标，船舶柴油机采取了多种节能策略。首先，优化发动机结构设计，提高热效率。其次，采用先进的燃烧技术，降低燃油消耗。此外，通过改进冷却系统、优化润滑系统等手段，降低能源损耗。

具体来说，优化发动机结构设计，如采用高压缩比、大直径缸径等设计，可以提高发动机的热效率。同时，采用先进的燃烧技术，如预混合燃烧技术、高压共轨喷射技术等，可以降低燃油消耗。此外，改进冷却系统，如采用高效冷却器、优化冷却水循环等，可以降低能源损耗。

此外，船舶柴油机的节能策略还包括优化船舶航行策略、采用节能型船舶设计等。通过这些措施，可以有效降低船舶柴油机的燃油消耗，实现节能目标。

3、应用领域

船舶柴油机在多个领域得到广泛应用。首先，船舶动力领域是船舶柴油机的主要应用领域。其次，船舶辅机领域，如船舶发电机组、船舶空调等，也大量采用船舶柴油机。此外，船舶柴油机在海洋工程、港口机械等领域也有广泛应用。

在船舶动力领域，船舶柴油机作为船舶的主要动力源，为船舶提供强大的动力支持。随着船舶吨位的增加，船舶柴油机的功率也在不断提高。同时，船舶柴油机的燃油消耗和排放控制技术也在不断优化。

在船舶辅机领域，船舶柴油机为船舶提供电力和热能。例如，船舶发电机组、船舶空调等设备都采用船舶柴油机作为动力源。此外，船舶柴油机在海洋工程、港口机械等领域也有广泛应用，如海上钻井平台、港口起重机等。

4、未来发展趋势

随着全球能源需求的不断增长和环境保护意识的提高，船舶柴油机未来发展趋势主要集中在提高热效率、降低排放、优化结构设计等方面。

首先，提高热效率是船舶柴油机未来发展的关键。通过采用新型燃烧技术、优化发动机结构设计等手段，提高热效率，降低燃油消耗。其次，降低排放是船舶柴油机未来发展的另一个重要方向。通过采用先进的排放控制技术，如SCR技术、DPF技术等，降低船舶柴油机的排放，有利于环境保护。

此外，优化结构设计也是船舶柴油机未来发展的一个重要方向。通过采用轻质材料、优化发动机结构等手段，降低发动机重量，提高船舶的载重能力。同时，提高发动机的可靠性和耐久性，降低维护成本。

总结：

本文从技术进展、节能策略、应用领域以及未来发展趋势等方面对“船舶柴油机的进展与节能.pdf电子书版文档下载”进行了详细阐述。船舶柴油机在技术、节能、应用等方面取得了显著进展，未来发展趋势主要集中在提高热效率、降低排放、优化结构设计等方面。

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