船舶内燃机 理论与计算

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船舶内燃机  理论与计算

船舶内燃机 理论与计算PDF电子书下载

交通运输

  • 作 者:(苏)楚马钦科(И.И.Чумаченко)着;朱尚文等译
  • 出 版 社:北京:人民交通出版社
  • 出版年份:1958
  • ISBN:15044·6137
  • 页数:226 页

图书介绍: 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:锅炉工船体工服务须知下一篇:船舶柴油机与推进装置检修 《船舶内燃机 理论与计算》目录 标签:内燃机 船舶 理论 计算

目录1

第一篇 内燃机的理论1

第一章 内燃机的热力循环1

§1.基本定义1

§2.发动机的热力循环及其热效率6

§3.各种循环热效率的比较10

第二章 发动机的实际工作过程13

§4.表征充气过程的参数13

§5.压缩过程21

§6.燃烧过程24

§7.燃烧产物的膨胀及排出过程35

§8.发动机的平均指示压力及指示功率38

§9.指示效率及有效效率43

§10.发动机的机械效率、有效功率及燃料消耗量44

§11.发动机主要尺寸的确定48

§12.发动机工作过程的计算示例50

§13.计算循环示功图的绘制55

§14.发动机的特性58

第三章 二冲程发动机的排气与换气59

§15.二冲程发动机排气和换气过程计算的热力基础59

§16.自由排气过程62

§17.换气期间内的排气过程65

§18.换气过程67

§19.“时面”图的绘制70

§20.换气校正计算例题75

§21.提高发动机功率的方法80

第四章 发动机的功率提高和增压80

§22.增压的方法81

§23.增压式发动机工作循环的计算86

第五章 换气泵的计算91

§24.活塞式换气泵91

§25.回转式换气泵93

第六章 发动机的运动学与动力学96

§26.曲柄-连杆机构运动学的基本关系式96

§27.作用在曲柄-连杆机构上的力100

§28.飞轮转矩和飞轮主要尺寸的确定109

§29.发动机的平衡112

第二篇 内燃机机件的计算125

第七章 活塞及其零件125

§30.验算的必要性125

§31.活塞主要尺寸的选择和计算125

§32.活塞环和活塞销132

§33.活塞杆、十字头和滑块135

第八章 曲柄-连杆机构的机件135

§34.连杆139

§35.曲轴145

第九章 固定机件(发动机的机体)160

§36.机座、主轴承和机架160

§37.工作气缸和衬筒170

§38.工作气缸盖175

第十章 阀及阀的传动装置183

§39.进气阀与排气阀183

§40.起动阀186

§41.阀的弹簧187

§42.凸轮轴和阀的摇臂190

§43.凸轮盘的横断面194

第十一章 柴油机的喷油器和燃料泵的基本尺寸197

§44.喷油器197

§45.燃料泵199

第十二章 发动机工作过程的调整和试验200

§46.发动机工作过程的调整200

§47.平均指示压力的确定208

§48.发动机有效功率的确定210

§49.发动机的热平衡212

§50.柴油机喷油器的试验216

§51.抛锚试验与航行试验217

第十三章 废热的利用220

§52.利废的任务及其效率220

§53.利废锅炉的构造222

§54.计算利废装置的基本知识223

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摘要:本文以《船舶内燃机 理论与计算.pdf电子书版文档下载》为中心,从理论分析、计算方法、应用实例和未来发展四个方面对船舶内燃机进行了全面阐述,旨在为船舶内燃机的研究和应用提供有益参考。

1、理论分析

船舶内燃机作为船舶动力系统的重要组成部分,其理论分析是研究其性能和优化设计的基础。《船舶内燃机 理论与计算.pdf电子书版文档下载》详细介绍了船舶内燃机的工作原理、热力学特性、燃烧过程和排放特性等理论内容。通过对这些理论的分析,有助于深入了解船舶内燃机的运行机制,为后续的计算和优化设计提供理论依据。

在理论分析方面,该文档首先介绍了船舶内燃机的基本结构和工作原理,包括气缸、活塞、曲轴、凸轮轴、配气机构等部件的组成和作用。接着,详细阐述了船舶内燃机的热力学特性,如热效率、比油耗、排放等指标的计算方法。此外,文档还对燃烧过程和排放特性进行了深入分析,为船舶内燃机的优化设计提供了重要参考。

通过对船舶内燃机理论的分析,可以更好地理解其工作原理和性能特点,为后续的计算和优化设计提供理论支持。

2、计算方法

计算方法是研究船舶内燃机性能和优化设计的重要手段。《船舶内燃机 理论与计算.pdf电子书版文档下载》详细介绍了船舶内燃机的计算方法,包括热力计算、排放计算、性能计算等。这些计算方法为船舶内燃机的性能评估和优化设计提供了有力工具。

在热力计算方面,文档介绍了船舶内燃机的热效率、比油耗等指标的计算方法,并提供了相应的计算公式和实例。在排放计算方面,文档详细阐述了船舶内燃机排放物的计算方法,包括NOx、SOx、PM等排放物的计算。此外,文档还介绍了船舶内燃机的性能计算方法,包括功率、扭矩、转速等参数的计算。

通过掌握这些计算方法,可以更准确地评估船舶内燃机的性能,为优化设计和改进提供依据。

3、应用实例

《船舶内燃机 理论与计算.pdf电子书版文档下载》提供了多个船舶内燃机的应用实例,包括船舶动力系统设计、内燃机性能优化、排放控制等。这些实例有助于读者更好地理解船舶内燃机的实际应用,为相关研究和设计提供参考。

在船舶动力系统设计方面,文档以某型船舶为例,介绍了内燃机选型、匹配和优化设计的过程。在内燃机性能优化方面,文档以某型内燃机为例,详细阐述了性能优化方法,包括燃烧过程优化、排放控制等。此外,文档还介绍了船舶内燃机排放控制技术,如选择性催化还原(SCR)技术、颗粒物捕集器(DPF)等。

通过分析这些应用实例,可以更好地了解船舶内燃机的实际应用,为相关研究和设计提供借鉴。

4、未来发展

随着环保要求的不断提高,船舶内燃机的未来发展面临着诸多挑战。《船舶内燃机 理论与计算.pdf电子书版文档下载》对船舶内燃机的未来发展进行了展望,包括节能减排、智能化、高效化等方面。

在节能减排方面,文档提出了船舶内燃机排放控制技术的研究方向,如低氮氧化物(NOx)排放技术、低硫燃料应用等。在智能化方面,文档探讨了船舶内燃机智能化控制技术的研究进展,如智能燃烧控制、故障诊断等。此外,文档还介绍了高效化船舶内燃机的研究方向,如新型燃烧技术、高效冷却系统等。

通过对船舶内燃机未来发展的展望,可以为相关研究和设计提供有益启示。

总结:

本文从理论分析、计算方法、应用实例和未来发展四个方面对《船舶内燃机 理论与计算.pdf电子书版文档下载》进行了详细阐述,旨在为船舶内燃机的研究和应用提供有益参考。通过对该文档的学习,可以更好地了解船舶内燃机的性能和优化设计,为相关研究和设计提供有力支持。

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