船舶轴系及螺旋桨的修造与安装PDF电子书下载

交通运输

作者：《船舶钳工工艺》编写组编
出版社：北京：人民交通出版社
出版年份：1981
ISBN：15044·6386
页数：198 页

图书介绍：查看图书目录点击购买PDF全本电子书上一篇：船体型线光顺应用“样条函数-线性规划”方法下一篇：解放CA141汽车电气设备与维修 《船舶轴系及螺旋桨的修造与安装》目录 标签：船舶组编螺旋桨钳工修造

目录1

第一章船舶轴系概述1

第二章轴系的拆检和运转试验13

第一节轴系的拆检13

一、进坞或上排前的准备工作13

二、螺旋桨的拆卸13

三、尾轴的拆卸和检查16

四、中间轴的拆卸16

五、密封装置的拆卸和检查16

六、尾轴承间隙的测量和检查18

七、中间轴承、推力轴承间隙的测量和检查21

八、尾轴、中间轴及推力轴在车间的检查22

九、轴系最小直径的核算24

第二节轴系的运转试验25

第三章轴系零部件的修造与装配29

第一节轴系零件材料的技术要求29

第二节尾轴、中间轴及推力轴的修造31

一、机械加工技术要求31

二、尾轴保护套的新制、装配与修理32

三、轴颈堆焊及裂纹的修理38

四、用金属喷镀法修复工作轴颈40

五、尾轴包玻璃钢41

六、键槽的修理及新制键的配合42

七、轴弯曲后的矫正43

八、法兰螺栓孔的钻铰及螺栓的配制44

九、法兰式可拆联轴节的加工和装配50

十、其它型式联轴节的技术要求50

第三节中间轴承、推力轴承和隔舱填料函的修造52

一、中间轴承的修造52

二、推力轴承的修造59

三、隔舱填料函的修造63

第四节尾轴管和尾轴轴承的修造65

一、尾轴管与人字架的修造65

二、尾轴轴承的修造68

一、首端密封装置的修造及装配78

第五节尾轴管密封装置的修造及装配78

二、尾端密封装置的修造及装配84

第四章轴系的安装103

第一节概述103

第二节轴系理论中心线的确定104

一、基准点的确定104

二、拉线法105

三、光学仪器法109

四、确定轴系理论中心线中的一些问题115

第三节按理论中心线镗孔116

一、镗孔的技术要求116

二、镗孔的工艺、设备及注意事项117

一、尾轴管的安装121

第四节尾轴管、尾轴和密封装置的安装121

二、尾轴的安装123

三、密封装置的安装124

第五节造船时中间轴的对中126

一、按连接法兰上的偏移和曲折进行对中126

二、用计算法确定轴系安装标准129

三、按轴承上的实际负荷对中136

四、利用光学仪器进行对中142

第六节修船中的轴系对中143

一、修理前轴系中心线的质量检查143

二、修船中轴系的调整147

第七节轴系对中的验收要求150

一、长江申汉线客轮轴系定位安装工艺（摘要）151

第八节轴系安装参考实例151

二、某400马力拖轮尾轴管定位工艺155

三、用环氧树脂安装尾轴管工艺156

第五章螺旋桨的修造与安装158

第一节基本概念158

第二节螺旋桨加工前的检验160

第三节螺旋桨锥孔加工及样板制作161

第四节螺旋桨叶片的加工和厚度测量164

一、划线检验164

二、叶片的加工165

三、叶片厚度的测量167

一、用螺距三角板检验螺距169

第五节螺旋桨螺距的测量169

二、用螺距仪测量螺距170

三、用特制测量工具测量螺距172

四、用土办法测量螺距174

五、在船上测量螺距的方法175

六、叶面为曲面时螺距的修正177

第六节螺旋桨的静平衡试验177

一、试验装置178

二、试验方法178

三、不平衡重量允许值P的计算179

四、消除叶片不平衡重量的方法181

一、叶片腐蚀和磨损的修理182

第七节螺旋桨的修理182

二、叶片变形后的修理183

三、叶片裂纹的修理186

四、叶片局部挖补换新186

第八节锥孔与尾轴锥体的刮配及键与键槽的装配、修理187

一、锥孔与尾轴锥体的刮配187

二、键与键槽的装配、修理191

第九节螺旋桨在船上的安装193

一、一般安装法193

二、液压螺母安装法193

三、油压套合法194

四、环氧树脂胶合法195

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摘要：本文以《船舶轴系及螺旋桨的修造与安装.pdf电子书版文档下载》为中心，详细阐述了船舶轴系及螺旋桨的修造与安装技术，包括其重要性、修造工艺、安装流程以及维护保养等方面，旨在为船舶行业提供技术参考和指导。

1、重要性

船舶轴系及螺旋桨是船舶动力系统的重要组成部分，其性能直接影响着船舶的航行速度、稳定性和安全性。因此，对船舶轴系及螺旋桨进行修造与安装，是确保船舶正常运行的关键环节。

首先，轴系及螺旋桨的修造质量直接关系到船舶的动力输出。高质量的修造工艺可以保证轴系及螺旋桨的强度、刚度和耐磨性，从而提高船舶的动力性能。

其次，轴系及螺旋桨的安装精度对船舶的航行稳定性至关重要。合理的安装流程可以确保轴系及螺旋桨与船体之间的配合，降低振动和噪音，提高船舶的航行舒适性。

2、修造工艺

船舶轴系及螺旋桨的修造工艺主要包括材料选择、加工工艺和热处理等方面。

在材料选择上，轴系及螺旋桨通常采用高强度、高耐磨的合金钢材料，如42CrMo、40Cr等。

加工工艺方面，轴系及螺旋桨的加工主要包括粗加工、精加工和表面处理等环节。其中，精加工是保证轴系及螺旋桨精度和性能的关键环节。

热处理工艺对轴系及螺旋桨的性能影响较大。合理的热处理工艺可以提高材料的强度、硬度和韧性，从而延长轴系及螺旋桨的使用寿命。

3、安装流程

船舶轴系及螺旋桨的安装流程主要包括以下步骤：

1）轴系及螺旋桨的检查与清洗：在安装前，对轴系及螺旋桨进行检查，确保无损伤、变形等缺陷，并进行清洗。

2）轴系及螺旋桨的定位与固定：根据设计要求，将轴系及螺旋桨定位在船体上，并进行固定。

3）轴系及螺旋桨的连接与调整：将轴系与螺旋桨连接，并进行调整，确保轴系与螺旋桨的同心度、平行度和垂直度等参数符合要求。

4）轴系及螺旋桨的润滑与密封：对轴系及螺旋桨进行润滑，并确保密封性能良好，防止漏油、漏水等情况发生。

4、维护保养

船舶轴系及螺旋桨的维护保养是保证其长期稳定运行的重要环节。

1）定期检查：定期对轴系及螺旋桨进行检查，发现异常情况及时处理。

2）润滑保养：根据使用情况，定期对轴系及螺旋桨进行润滑，确保润滑效果。

3）密封检查：定期检查轴系及螺旋桨的密封性能，发现漏油、漏水等情况及时处理。

4）定期更换：根据使用年限和磨损情况，定期更换轴系及螺旋桨的易损件，如轴承、密封圈等。

总结：

船舶轴系及螺旋桨的修造与安装是船舶行业的重要技术环节，对船舶的性能和安全性具有重要影响。本文通过对《船舶轴系及螺旋桨的修造与安装.pdf电子书版文档下载》的详细阐述，为船舶行业提供了技术参考和指导。

本文从重要性、修造工艺、安装流程和维护保养四个方面对船舶轴系及螺旋桨的修造与安装进行了全面分析，旨在提高船舶行业的技术水平，为船舶的安全航行提供保障。

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