铝合金船舶结构强度 设计与计算PDF电子书下载
交通运输
- 作 者:(苏)Г.В.包依佐夫着;龙江译
- 出 版 社:北京:国防工业出版社
- 出版年份:1966
- ISBN:15034.1064
- 页数:204 页
图书介绍: 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:内河航道标志下一篇:船艺 《铝合金船舶结构强度 设计与计算》目录 标签:铝合金 船舶 强度 结构 计算
序言3
目录3
第一章 船体用铝合金材料7
§1 对适用于船舶建造之铝合金的工艺与结构要求7
§2 铝合金及其焊接接头的物理-机械特性13
§3 铝合金的疲劳强度16
§4 弯曲振动时铝合金的能量耗散特性23
第二章 铝合金船舶结构设计与强度计算的特点26
§5 总则26
§6 铝合金船体构件的设计与制造中的某些问题35
§7 铝合金焊接结构的工艺特点40
§8 铝合金结构焊接接头的设计46
§9 关于铝合金船舶结构铆钉连接设计的某些资料51
由不同材料制成的结构的相当重量概念55
确定船舶骨架梁的相对重量的原始关系55
经济性与若干问题55
§10 材料机械特性对船舶结构重量的影响55
第三章 合理设计铝合金船舶结构的重量55
当梁的腹板相对厚度给定时根据强度条件选取尺度的梁的相对重量57
在梁的腹板厚度给定时根据强度条件选择尺度的梁的相对重量58
在梁的高度给定时梁的相对重量60
考虑极限载荷作用下的梁61
根据刚度条件或稳定性条件选取尺度的梁的相对重量62
根据强度条件制定尺度的刚性板的相对重量64
根据板的刚度相等条件或稳定性相等条件选定尺度的板的相对重量64
梁的跨距及其间距变化对结构构件的相对重量影响的考虑方法64
用等间距骨材加强的板65
具有交叉构件的板架69
确定由不同材料制成的船体的相对重量72
确定铝合金船体结构相对重量的各项主要结果的综述和应用这些合金时对其重量经济性的评价76
梁高度的影响80
§11 材料的机械特性和结构部件的比例对骨架80
§12 有限刚性板83
§13 合理设计船舶受压板架的某些问题86
骨架制的选择86
按纵向骨架制构成的同性板架的设计87
用纵桁加强的板架的稳定性94
第四章 铝合金上层建筑的强度计算与设计建议97
问题的提出100
§14 和主体一致弯曲的、横剖面要素沿长度不变的单层上层建筑的强度计算100
确定上层建筑与主体连接的刚性系数104
计算关系式109
§15 横剖面要素沿长度变化的多层上层建筑的强度计算117
上层建筑的变形微分方程的组列和求解117
确定上层建筑与主体的刚性参数125
确定在上层建筑及主体内的应力130
§16 结构复杂的上层建筑的简易计算法133
的长上层建筑的强度计算138
§17 因开口密集分布削弱而使刚度沿长度变化138
§18 上层建筑的反弯曲计算147
端部支持在两道主体横舱壁上的上层建筑的反弯曲147
支持在几道主体横舱壁上的上层建筑的反弯曲计算154
确定上层建筑弹性基础的刚性系数161
§19 铝合金上层建筑内的温差应力163
§20 关于设计与计算铝合金上层建筑的某些建议167
选择铝合金上层建筑的铺板厚度及其骨架制167
具有轻合金上层建筑的主体的极限弯矩及上层建筑骨架169
必要的稳定性储备169
保证镶嵌玻璃的上层建筑板架的强度170
确定上层建筑各层相互作用的垂向力176
在铝合金上层建筑结构的横剖面面积急剧变化区域内的构件外形179
§21 例题180
第五章 铝合金结构的强度标准198
参考文献203
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摘要:本文以“铝合金船舶结构强度设计与计算.pdf电子书版文档下载”为中心,从铝合金船舶结构强度设计原则、计算方法、应用实例及发展趋势四个方面进行了详细阐述,旨在为船舶设计人员提供有益的参考。
1、设计原则
铝合金船舶结构强度设计遵循以下原则:首先,确保船舶结构的安全性,满足各种航行条件下的强度要求;其次,考虑船舶的经济性,优化结构设计,降低制造成本;最后,兼顾船舶的耐久性,延长使用寿命。
在设计过程中,需要综合考虑船舶的载荷、材料性能、结构形式等因素。铝合金船舶结构强度设计应遵循以下步骤:确定船舶的载荷、计算结构应力、校核结构强度、优化结构设计。
此外,铝合金船舶结构强度设计还需关注以下问题:合理选择铝合金材料、合理设计结构形式、确保焊接质量、加强疲劳强度分析等。
2、计算方法
铝合金船舶结构强度计算方法主要包括以下几种:静力计算、动力计算、疲劳计算。静力计算主要针对船舶在静态载荷作用下的强度分析;动力计算主要针对船舶在动态载荷作用下的强度分析;疲劳计算主要针对船舶在长期使用过程中可能出现的疲劳损伤分析。
在计算过程中,需要根据船舶的具体情况选择合适的计算方法。例如,对于高速船舶,动力计算尤为重要;对于大型船舶,疲劳计算则需重点关注。
铝合金船舶结构强度计算方法的发展趋势是:采用计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助工程(CAE)技术,提高计算精度和效率;结合实际工况,建立更加完善的计算模型。
3、应用实例
铝合金船舶结构强度设计在实际工程中得到了广泛应用。以下列举几个典型实例:
实例一:某大型集装箱船采用铝合金结构,通过优化设计,降低了船舶自重,提高了航行速度。
实例二:某高速客船采用铝合金结构,提高了船舶的舒适性和安全性。
实例三:某海洋工程船采用铝合金结构,满足了海洋环境下的强度要求。
这些实例表明,铝合金船舶结构强度设计在提高船舶性能、降低制造成本、延长使用寿命等方面具有重要意义。
4、发展趋势
铝合金船舶结构强度设计在未来将呈现以下发展趋势:
(1)新型铝合金材料的研发与应用,提高船舶结构强度和耐久性。
(2)计算技术的进步,提高计算精度和效率。
(3)结构优化设计,降低船舶自重,提高航行性能。
(4)绿色环保设计,降低船舶对环境的影响。
总结:
铝合金船舶结构强度设计在船舶工程领域具有重要地位。本文从设计原则、计算方法、应用实例及发展趋势四个方面对“铝合金船舶结构强度设计与计算.pdf电子书版文档下载”进行了详细阐述,为船舶设计人员提供了有益的参考。
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