船舶不沉性理论PDF电子书下载
交通运输
- 作 者:(苏)Н·Я·马涅采夫等着;健链译
- 出 版 社:北京:国防工业出版社
- 出版年份:1977
- ISBN:15034·1576
- 页数:311 页
图书介绍: 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:路基路面工程 第2版下一篇:船舶电气工程概论 《船舶不沉性理论》目录 标签:船舶 理论
译校者的话3
目录3
主要符号4
第一章 不沉性理论的研究对象11
§1.历史的回顾(略)11
§2.基本概念和定义(节译)11
§3.不沉性理论的内容14
第二章 坐标系和浮态参数16
§4.坐标系的选取16
§5.浮态参数19
§6.空间倾斜的几何关系34
§7.对所选择浮态几何参数的总的看法40
第三章 破损船舶的平衡方程42
§9.不沉性的空间和平面问题46
§10.平衡方程的解法47
§8.平衡方程的一般形式48
§11.增加载荷法和损失浮力法50
第四章 船舶水下部分和淹水舱的要素52
§12.水下部分要素的一般特征水下部分的初始、损失及有效要素52
§13.渗透率54
§14.淹水舱的种类水下部分的损失和有效要素56
§15.船舶浮态变化较小时水下部分要素的增量60
§16.对于任意水线船舶水下部分要素及淹水舱要素的计算73
第五章 线性不沉性理论90
§17.线性理论的基本公式90
§18.破损船的初稳性及其与线性理论公式之间的关系99
§19.同类舱淹水时船的水线参数的变化第一步近似公式的应用110
§20.等量舱法120
§21.论推导第一步近似公式时所采用的假设及各类淹水舱对破损船浮态和稳性的影响121
§22.论迭加法则及其应用范围126
§23.逐步近似法的一般特征128
第六章 非线性不沉性理论用逐步近似法解破损船舶的平128
衡方程128
§24.用逐步近似法计算不沉性137
§25.具有负值初稳性的船舶横倾149
第七章 图解-解析法解不沉性问题159
§26.设计计算法159
§27.Д.В.多罗果斯塔依斯基图解-解析法162
§28.影响线法169
§29.用可浸长度曲线估算不沉性172
第八章 破损船舶大倾角时的非线性稳性问题183
§30.论表征破损船舶大倾角时稳性的曲线183
§31.假定的静稳性曲线187
§ 32.无分量的总力矩曲线201
§33.最小稳性曲线206
§34.绘制总力矩曲线时逐步近似法的应用216
§35.船舶水线面及水下部分要素的计算231
第九章 用电子计算机解不沉性问题231
§36.不沉性问题的算法及其改进方向251
第十章 不沉性理论的几个特殊问题259
§37.当船的一端折断时船舶不沉性的计算259
§38.有支点的破损船的浮态和稳性260
§39.船舶不沉性的概率评估方法268
第十一章 动力不沉性280
§40.动力不沉性问题的一般特性280
§41.破损船舶的动力横倾282
§42.破损船舶的横摇287
第十二章 不沉性的保证和为船舶不沉性而斗争294
§43.一般情况294
§44.船舶的分舱295
§45.恢复稳性和扶正破损船舶的措施300
§46.破损船舶的扶正方法308
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摘要:本文以“船舶不沉性理论.pdf电子书版文档下载”为中心,从理论概述、应用领域、研究方法和技术发展四个方面对船舶不沉性理论进行了详细阐述,旨在为读者提供全面了解船舶不沉性理论的途径。
1、理论概述
船舶不沉性理论是船舶工程领域的重要理论之一,主要研究船舶在遭受各种事故和灾害时,如何保持浮态稳定,防止沉没。该理论涉及船舶结构、流体力学、材料力学等多个学科,具有广泛的应用价值。
船舶不沉性理论主要包括以下几个方面:船舶浮态稳定性分析、船舶破损稳性计算、船舶破损稳性试验等。这些理论为船舶设计和建造提供了重要的理论依据,有助于提高船舶的安全性。
随着船舶工程技术的不断发展,船舶不沉性理论也在不断更新和完善。现代船舶不沉性理论更加注重船舶的耐波性、抗风性、抗撞击性等方面的研究,以满足船舶在复杂海洋环境中的安全需求。
2、应用领域
船舶不沉性理论在船舶工程领域具有广泛的应用。首先,在船舶设计阶段,该理论可以指导船舶结构的设计,确保船舶在正常航行和遭遇事故时具有足够的稳定性。
其次,在船舶建造过程中,船舶不沉性理论可以指导船舶材料的选用和施工工艺的制定,提高船舶的整体性能。
此外,船舶不沉性理论在船舶运营和维护阶段也具有重要意义。通过对船舶进行破损稳性计算和试验,可以及时发现船舶存在的问题,并采取相应的措施进行修复,确保船舶的安全运营。
3、研究方法
船舶不沉性理论的研究方法主要包括理论分析、数值模拟和实验研究。理论分析主要基于船舶结构力学和流体力学的基本原理,对船舶的稳定性进行计算和评估。
数值模拟则是利用计算机技术,对船舶在不同工况下的稳定性进行模拟,以预测船舶在遭遇事故时的表现。
实验研究则是通过建造模型船或实物船,对船舶的稳定性进行实际测试,以验证理论分析和数值模拟的结果。这些研究方法相互补充,为船舶不沉性理论的研究提供了有力支持。
4、技术发展
随着科技的不断发展,船舶不沉性理论在技术方面也取得了显著进展。例如,有限元分析、计算流体力学等先进技术在船舶不沉性理论中的应用,使得船舶稳定性计算更加精确和高效。
此外,智能船舶、绿色船舶等新型船舶的设计理念也对船舶不沉性理论提出了新的要求。船舶不沉性理论的研究将更加注重船舶的环保性能、能源利用效率等方面。
未来,船舶不沉性理论的研究将朝着更加智能化、绿色化的方向发展,以满足船舶工程领域的新需求。
总结:
本文对“船舶不沉性理论.pdf电子书版文档下载”进行了全面阐述,从理论概述、应用领域、研究方法和技术发展四个方面进行了详细分析。船舶不沉性理论在船舶工程领域具有重要地位,随着科技的不断发展,其研究将更加深入和广泛。
本文由nayona.cn整理
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