船舶电气传动自动化PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：华中工学院船电教研室，华南工学院船电教研室编
- 出 版 社：北京：国防工业出版社
- 出版年份：1981
- ISBN：15034·2160
- 页数：453 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：船舶交通工程学下一篇：修造船工艺先进经验汇编 第6册 管子铜工类 《船舶电气传动自动化》目录 标签：工学院 教研室 工学 教研 传动
目录1
第一章 电气传动的动力学基础1
§1-1 电气传动的运动方程式和运转状态1
§1-2 电动机负载的性质及特性2
§1-3 作用在电动机轴上的转矩和转动惯量的计算3
第二章 电动机的机械特性8
§2-1 概述8
§2-2 他励直流电动机的机械特性8
§2-3 他励直流电动机电枢分路的机械特性13
§2-4 他励直流电动机的起动16
§2-5 他励直流电动机的制动19
§2-6 复励直流电动机的机械特性25
§2-7 交流异步电动机的机械特性28
§2-8 交流异步电动机的起动34
§2-9 交流异步电动机的制动40
第三章 电动机的调速47
§3-1 调速的基本指标47
§3-2 他励直流电动机的调速51
§3-3 发电机-电动机系统53
§3-4 交流异步电动机的调速57
第四章 电气传动的机械过渡过程65
§4-1 概述65
§4-2 具有线性机械特性的电动机在恒定负载下的机械过渡过程66
§4-3 他励直流电动机的起动过渡过程69
§4-4 他励直流电动机的制动过渡过程73
§4-5 缩短过渡过程时间的途径77
第五章 电动机容量及电阻容量选择79
§5-1 概述79
§5-2 电动机的发热和冷却81
§5-3 长期连续工作的电动机容量选择87
§5-4 短期工作的电动机容量选择93
§5-5 重复短期工作的电动机容量选择97
§5-6 电阻容量的选择104
第六章 电气传动的继电接触控制108
§6-1 概述108
§6-2 电动机起动的控制111
§6-3 电动机制动的控制114
§6-4 电动机的保护118
§6-5 电动机继电接触控制线路举例121
第七章 可控硅直流调速系统132
§7-1 概述132
§7-2 可控硅直流传动的主电路132
§7-3 可控硅的触发电路158
§7-4 触发信号与主电路电源之间的同步问题172
§7-5 可控硅-电动机系统177
§7-6 转速负反馈调速系统186
§7-7 电压负反馈、电流正反馈自动调速系统193
§7-8 自动调速系统的动态问题199
§7-9 电压微分负反馈在调速系统中的应用206
§7-10 电子调节器210
§7-11 电流负反馈在调速系统中的应用222
§7-12 双闭环自动调速系统225
§7-13 线路举例228
§7-14 带有励磁控制的自动调速系统233
第八章 最佳调节理论及其应用237
§8-1 概述237
§8-2 最佳调节原理238
§8-3 二阶最佳控制系统240
§8-4 三阶最佳控制系统247
§8-5 多环系统的最佳化254
§8-6 计算举例256
§8-7 可控硅控制系统中的电流断续问题262
第九章 可控硅可逆调速系统的一般问题266
§9-1 概述266
§9-2 可控硅整流电路的整流与逆变工作状态267
§9-3 可逆系统的主电路271
第十章 可控硅有环流可逆调速系统274
§10-1 可控硅有环流系统的组成274
§10-2 环流的产生与限制276
§10-3 线路实例281
第十一章 可控硅无环流可逆调速系统292
§11-1 逻辑无环流可逆调速系统的结构图292
§11-2 换接可控硅组的逻辑装置293
§11-3 逻辑无环流可逆调速系统实例302
§11-4 可控硅错位无环流调速系统320
第十二章 可控硅交流调速系统325
§12-1 概述325
§12-2 感应电动机调压调速326
§12-3 感应电动机可控硅转差率调速337
§12-4 感应电动机可控硅变频调速353
§12-5 可控硅无整流子直流电动机调速367
第十三章 随动系统371
§13-1 概述371
§13-2 随动系统的基本工作原理及其分类371
§13-3 随动系统的品质指标373
§13-4 线性随动系统的分析376
§13-5 自整角机随动系统387
§13-6 电气-液压随动系统393
§13-7 随动系统设计397
§13-8 数字随动系统409
第十四章 船舶自动舵421
§14-1 概述421
§14-2 船舶自动舵工作原理421
§14-3 船舶自动舵实例426
附录Ⅰ 可控硅及硅整流二极管的选择440
附录Ⅱ 整流变压器的计算441
附录Ⅲ 平波电抗器的作用及计算444
附录Ⅳ GB312-64电工系统图图形符号（部分）446
参考文献452
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摘要：本文以“船舶电气传动自动化.pdf电子书版文档下载”为中心，详细阐述了船舶电气传动自动化的概念、应用、技术特点以及发展趋势，旨在为读者提供全面了解船舶电气传动自动化的知识，为相关领域的研究和实践提供参考。
1、概念与背景
船舶电气传动自动化是指利用电子技术、计算机技术和自动控制技术，实现对船舶电气传动系统的自动控制和管理。随着船舶工业的快速发展，船舶电气传动自动化技术已成为船舶设计和制造的重要方向。船舶电气传动自动化不仅提高了船舶的运行效率，还降低了能耗和环境污染。
船舶电气传动自动化的发展背景主要包括以下几个方面：一是船舶工业对能源效率和安全性能的要求不断提高；二是电子技术和计算机技术的快速发展为船舶电气传动自动化提供了技术支持；三是全球环保意识的增强，对船舶排放提出了更高的要求。
船舶电气传动自动化的发展历程可以追溯到20世纪50年代，当时主要应用于船舶的辅助设备。随着技术的不断进步，船舶电气传动自动化逐渐应用于船舶的主机系统，如船舶推进系统、发电系统等。
2、应用领域
船舶电气传动自动化在船舶工业中具有广泛的应用领域。首先，在船舶推进系统中，电气传动自动化可以实现船舶的快速启动、加速和减速，提高船舶的机动性。其次，在船舶发电系统中，电气传动自动化可以实现发电设备的自动调节，提高发电效率。此外，船舶电气传动自动化还应用于船舶的辅助设备，如空调、照明、液压系统等。
船舶电气传动自动化在船舶工业中的应用具有以下特点：一是提高船舶的运行效率；二是降低船舶的能耗和排放；三是提高船舶的自动化水平；四是提高船舶的可靠性。
随着船舶电气传动自动化技术的不断发展，其应用领域还将进一步扩大，如船舶的智能控制、船舶的远程监控等。
3、技术特点
船舶电气传动自动化技术具有以下特点：一是高可靠性，通过采用冗余设计、故障诊断和容错技术，确保船舶电气传动系统的稳定运行；二是高效率，通过优化控制策略和能量管理，提高船舶的运行效率；三是高适应性，通过采用模块化设计和智能化控制，适应不同船舶的运行需求。
船舶电气传动自动化技术的主要组成部分包括：一是传感器，用于检测船舶电气传动系统的运行状态；二是控制器，用于实现对船舶电气传动系统的自动控制；三是执行器，用于执行控制器的指令，实现对船舶电气传动系统的调节。
船舶电气传动自动化技术的发展趋势是向更高可靠性、更高效率和更高适应性方向发展，以满足船舶工业对船舶电气传动自动化技术的需求。
4、发展趋势
船舶电气传动自动化技术在未来将呈现出以下发展趋势：一是智能化，通过引入人工智能、大数据等技术，实现对船舶电气传动系统的智能控制和优化；二是集成化，将船舶电气传动自动化技术与船舶的其他系统进行集成，实现船舶的全面自动化；三是绿色化，通过采用新能源和节能技术，降低船舶的能耗和排放。
船舶电气传动自动化技术的发展将推动船舶工业的转型升级，提高船舶的竞争力。同时，船舶电气传动自动化技术的发展也将为相关领域的研究和实践提供新的思路和方向。
总结：
船舶电气传动自动化技术在船舶工业中具有广泛的应用前景，其发展将推动船舶工业的转型升级。本文通过对船舶电气传动自动化.pdf电子书版文档下载的详细阐述，为读者提供了全面了解船舶电气传动自动化的知识，为相关领域的研究和实践提供了参考。
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