船舶动力机械噪声及其控制PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：施引编
- 出 版 社：北京：国防工业出版社
- 出版年份：1990
- ISBN：7118006890
- 页数：341 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：最优化方法在铁路纵断面设计中的应用下一篇：国内流行汽车电路原理及维修图集精选 第4集 《船舶动力机械噪声及其控制》目录 标签：噪声 船舶 动力 控制 机械
第一章 流体中声场的基本特性3
第一节 概述3
第二节 理想流体中小振动波的波动方程及特性4
第三节 速度势函数5
第四节 声运动的能量学7
第五节 平面声波基本性质8
第六节 球面声波基本性质17
第七节 柱面声波的基本性质19
第八节 声波的相互干涉20
第二章 结构中声波特性及传播规律24
第一节 概述24
第二节 结构中各种声波形式24
第三节 有限长杆中波的运动40
第四节 一般波动方程式48
第五节 在半无穷介质中的波场52
第六节 平面波在自由界面上的反射57
第七节 瑞利波60
第八节 平面波在介质分界面上的反射、折射63
第九节 单层介质中的瑞利波65
第十节 单层介质中的洛夫（Love）波66
第十一节 SH波在柱形腔上的散射68
第十二节 纵波在球体上的散射71
第十三节 在机械中结构声的传播75
第三章 结构声的辐射及空气声对结构的激励82
第一节 物体的辐射功率82
第二节 评定辐射的参数83
第三节 板的辐射84
第四节 空气声波对板的激励91
第五节 机械辐射的噪声100
第四章 船舶动力机械中的噪声源及其特性106
第一节 概述106
第二节 空气噪声和结构噪声的传播方式106
第三节 主要噪声源及其特性107
第五章 空气噪声控制方法122
第一节 概述122
第二节 隔声的计量及术语123
第三节 隔声的基本原理124
第四节 吸声材料及其特性133
第五节 隔声设计146
第六节 消声器设计152
第一节 阻抗与导纳166
第六章 结构声分析法166
第二节 机械四端参数法182
第七章 统计能量法192
第一节 振动系统的能量192
第二节 耦合系统的能量分配209
第三节 用统计能量法估计响应229
第八章 结构噪声的控制方法239
第一节 结构噪声的阻尼239
第二节 振动与结构噪声的隔离258
第三节 动力吸振器311
第四节 主动隔振（有源隔振）319
第九章 海水管水噪声控制与结构声理论在监测中的应用321
第一节 海水系统辐射水噪声的控制321
第二节 结构声理论在监测中的应用327
参考文献340
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摘要：本文以“船舶动力机械噪声及其控制.pdf电子书版文档下载”为中心，从噪声源分析、噪声传播途径、噪声控制技术以及噪声监测与管理四个方面对船舶动力机械噪声问题进行深入研究，旨在为船舶动力机械噪声控制提供理论依据和实践指导。
1、噪声源分析
船舶动力机械噪声主要来源于发动机、齿轮箱、轴系等部件。发动机在运行过程中，由于燃烧、振动等因素会产生噪声；齿轮箱和轴系在高速旋转时，由于摩擦、冲击等也会产生噪声。通过对噪声源的分析，有助于找出噪声产生的主要原因，为噪声控制提供依据。
发动机噪声主要分为燃烧噪声和机械噪声。燃烧噪声主要与燃烧过程有关，如燃烧不稳定、燃烧室压力波动等；机械噪声主要与发动机内部零部件的振动有关，如活塞、连杆、曲轴等。
齿轮箱和轴系噪声主要与齿轮啮合、轴承摩擦等因素有关。齿轮啮合时，由于齿轮形状、材料、加工精度等因素的影响，会产生冲击和振动，从而产生噪声；轴承摩擦也会产生噪声，如滚动轴承和滑动轴承的摩擦噪声。
2、噪声传播途径
船舶动力机械噪声传播途径主要包括空气传播、固体传播和水传播。空气传播是噪声传播的主要途径，噪声通过空气传播到船员和乘客所在区域；固体传播是指噪声通过船体结构传递，如船体振动、船体结构共振等；水传播是指噪声通过水介质传播，如船舶航行时产生的波浪噪声。
空气传播噪声主要与声源距离、声波传播介质、声波频率等因素有关。声源距离越远，噪声衰减越快；声波传播介质对噪声传播有较大影响，如空气、水等；声波频率越高，噪声衰减越快。
固体传播噪声主要与船体结构、材料、连接方式等因素有关。船体结构对噪声传播有较大影响，如船体刚度、船体形状等；材料对噪声传播也有一定影响，如船体钢板、隔音材料等；连接方式对噪声传播也有影响，如焊接、螺栓连接等。
3、噪声控制技术
针对船舶动力机械噪声问题，可以采取多种噪声控制技术，如隔声、吸声、减振降噪等。隔声技术主要通过在噪声传播途径上设置隔音材料或结构，降低噪声传播；吸声技术主要通过在噪声传播途径上设置吸声材料，吸收噪声能量；减振降噪技术主要通过降低振动源振动，减少噪声产生。
隔声技术主要包括隔音舱、隔音罩、隔音墙等。隔音舱可以将噪声源与周围环境隔离开，降低噪声传播；隔音罩可以降低设备噪声；隔音墙可以降低船体结构噪声。
吸声技术主要包括吸声材料、吸声结构等。吸声材料如玻璃棉、岩棉等，可以吸收噪声能量；吸声结构如吸声板、吸声孔等，可以降低噪声传播。
4、噪声监测与管理
噪声监测与管理是船舶动力机械噪声控制的重要环节。通过对噪声进行监测，可以了解噪声源、噪声传播途径以及噪声控制效果，为噪声控制提供依据。噪声管理主要包括噪声排放标准、噪声控制措施、噪声监测制度等。
噪声排放标准是噪声控制的基础，规定了船舶动力机械噪声排放的最大允许值。噪声控制措施包括隔声、吸声、减振降噪等，旨在降低噪声排放。噪声监测制度主要包括噪声监测计划、噪声监测方法、噪声监测数据管理等。
噪声监测数据管理是噪声管理的重要环节，通过对噪声监测数据的分析，可以了解噪声变化趋势，为噪声控制提供依据。
总结：
本文通过对“船舶动力机械噪声及其控制.pdf电子书版文档下载”的研究，从噪声源分析、噪声传播途径、噪声控制技术以及噪声监测与管理四个方面对船舶动力机械噪声问题进行了深入研究。结果表明，噪声控制是一个系统工程，需要从多个方面进行综合考虑和实施。
本文的研究成果为船舶动力机械噪声控制提供了理论依据和实践指导，有助于提高船舶动力机械的运行效率和舒适性，为我国船舶工业的发展提供有力支持。
本文由nayona.cn整理
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