计算机辅助船体线型设计PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：周超骏编
- 出 版 社：上海：上海交通大学出版社
- 出版年份：1992
- ISBN：7313010451
- 页数：170 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：船舶消防 下 船舶消防设备下一篇：船用陀螺罗经 《计算机辅助船体线型设计》目录 标签：船体 线型 辅助 计算机 计算
目录1
第一章 计算机绘图系统的基本知识1
§1.1 计算机绘图系统硬件的组成1
§1.2 绘图机的作图原理5
§1.3 计算机绘图系统的软件8
第二章 二维图形变换11
§2.1 矩阵的乘法11
§2.2 点的变换13
§2.3 直线变换14
§2.4 中点变换15
§2.5 平行线16
§2.6 旋转变换16
§2.7 平移变换和齐次坐标18
§2.8 绕任一点旋转20
第三章 三维图形变换22
§3.1 平移变换22
§3.2 变比变换24
§3.3 旋转变换26
§3.4 压缩变换28
§3.5 透视变换30
§3.6 立体的透视坐标变换33
第四章 曲线40
§4.1 三次样条函数40
§4.2 累加弦长三次参数样条曲线44
§4.3 最小二乘法47
§4.4 正交多项式48
§4.5 贝齐尔曲线51
§4.6 B样条曲线55
§4.7 非代数方程曲线族67
第五章 曲面72
§5.1 放样曲面72
§5.2 孔斯曲面74
§5.3 贝齐尔曲面82
§5.4 B样条曲面87
§5.5 曲线与曲面片的拼接91
第六章 船体数学线型设计96
§6.1 纵向函数法97
§6.2 吃水函数法117
§6.3 单位曲线族函数法121
§6.4 曲面片法125
§6.5 新二次曲线法137
§6.6 肥大船型线型数学表达140
§6.7 保角变换函数法148
第七章 母型船改造法155
§7.1 主尺度变换155
§7.2 横剖面积曲线变换155
§7.3 舯剖面变换161
§7.4 水线面变换164
附录166
1．三次贝齐尔曲线计算程序166
2．三次B样条曲线计算程序167
8．双三次贝齐尔曲面计算程序169
参考文献170
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摘要：本文以“计算机辅助船体线型设计.pdf电子书版文档下载”为中心，详细阐述了计算机辅助船体线型设计的重要性、应用领域、技术特点以及发展趋势，旨在为相关领域的研究者和工程师提供有益的参考。
1、重要性
计算机辅助船体线型设计在船舶工业中具有举足轻重的地位。随着船舶工业的快速发展，对船体线型设计的要求越来越高，传统的手工设计方法已无法满足现代船舶工业的需求。计算机辅助船体线型设计能够提高设计效率，降低设计成本，优化船体性能，从而推动船舶工业的持续发展。
首先，计算机辅助船体线型设计可以大幅度提高设计效率。通过计算机软件，设计师可以快速生成各种船体线型，并进行优化和调整。与传统手工设计相比，计算机辅助设计可以节省大量时间和人力成本。
其次，计算机辅助船体线型设计有助于降低设计成本。在船舶设计过程中，船体线型设计是关键环节之一。通过计算机辅助设计，可以减少因设计错误导致的返工和修改，从而降低设计成本。
2、应用领域
计算机辅助船体线型设计在船舶工业中的应用领域十分广泛。主要包括以下几个方面：
（1）船舶设计：计算机辅助船体线型设计是船舶设计的基础，可以用于生成各种船体线型，并进行性能分析和优化。
（2）船舶制造：计算机辅助船体线型设计可以指导船舶制造过程中的切割、焊接等工序，提高制造精度和效率。
（3）船舶维修：计算机辅助船体线型设计可以用于船舶维修过程中的线型恢复和修复，确保船舶性能。
3、技术特点
计算机辅助船体线型设计具有以下技术特点：
（1）高精度：计算机辅助船体线型设计可以生成高精度的船体线型，满足船舶工业对线型精度的高要求。
（2）智能化：计算机辅助船体线型设计采用智能化算法，能够自动优化船体线型，提高设计效率。
（3）模块化：计算机辅助船体线型设计采用模块化设计，便于扩展和升级，满足不同用户的需求。
4、发展趋势
随着科技的不断发展，计算机辅助船体线型设计将呈现以下发展趋势：
（1）集成化：计算机辅助船体线型设计将与其他设计软件集成，形成一体化设计平台。
（2）智能化：计算机辅助船体线型设计将采用更先进的智能化算法，实现更高效的设计。
（3）绿色化：计算机辅助船体线型设计将注重环保，降低船舶对环境的影响。
总结：
计算机辅助船体线型设计在船舶工业中具有重要作用，其应用领域广泛，技术特点突出。随着科技的不断发展，计算机辅助船体线型设计将呈现集成化、智能化和绿色化的发展趋势。
本文由nayona.cn整理
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