现代大型斜拉桥塔梁施工测控技术PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：岳东杰，郑德华着
- 出 版 社：北京：科学出版社
- 出版年份：2012
- ISBN：9787030352507
- 页数：178 页
图书介绍：本书针对高塔长跨度的现代大型斜拉桥的塔、梁精密施工测控问题，从斜拉桥施工控制技术的研究现状出发，对塔梁形态测控的关键技术等进行了深入的研究。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：汽车电工1000问下一篇：奔驰车系全车电路图集 2005-2011 S系列分册 《现代大型斜拉桥塔梁施工测控技术》目录 标签：斜拉桥 斜拉 测控 施工 技术
第一章 绪论1
1.1 桥梁塔梁施工测控技术概述1
1.2 桥梁施工测控的现状4
1.2.1 索塔形态测量技术4
1.2.2 索塔变形监测技术5
第二章 特大斜拉桥施工测控技术11
2.1 斜拉桥施工控制技术研究现状11
2.2 复杂环境条件下塔梁形态测控的关键技术分析12
2.2.1 塔梁形态测控的质量标准12
2.2.2 长悬臂钢箱梁施工期塔梁形态测控的内容与质量标准14
2.3 影响塔梁形态控制的因素分析16
2.3.1 影响超高索塔形态控制的因素分析16
2.3.2 影响长悬臂钢箱梁形态测控的因素分析17
2.4 塔梁形态测控的关键技术分析19
2.4.1 超高索塔形态测控的技术难点分析19
2.4.2 长悬臂钢箱梁形态测控的技术难点分析20
第三章 基于温度效应补偿的索塔测量技术21
3.1 温度效应对索塔施工的影响21
3.2 基于温度效应补偿的索塔测量技术23
3.3 应用分析24
3.3.1 追踪棱镜的布设与测量24
3.3.2 索塔单节段施工温度效应修正25
3.3.3 基于温度效应补偿技术的中下塔柱竣工测量结果27
第四章 高索塔精密全站仪竖直高程传递技术31
4.1 精密全站仪竖直传高方法31
4.1.1 基本原理31
4.1.2 测量距离的改正33
4.1.3 测量距离的误差分析33
4.1.4 设置铅垂线造成的距离误差34
4.1.5 水准测量的误差与近距离三角高程测量的误差35
4.1.6 常数的测定与误差分析35
4.1.7 综合误差36
4.2 全站仪竖直传高装置研制36
4.3 试验分析与应用36
4.3.1 试验分析36
4.3.2 工程应用37
4.3.3 试验结论38
第五章 索塔变形自动监测技术39
5.1 索塔变形监测方法分析39
5.2 基于测量机器人的索塔变形自动监测系统39
5.2.1 自动监测定位的原理39
5.2.2 系统服务目标42
5.2.3 系统开发原则43
5.2.4 系统开发的软硬件环境44
5.2.5 开发的技术指标46
5.2.6 系统设计与实现46
5.2.7 系统应用与分析58
5.3 索塔GPS动态监测技术67
5.3.1 GPS技术在桥梁索塔监测的应用现状67
5.3.2 索塔GPS动态监测试验68
5.3.3 监测数据处理与分析69
第六章 悬臂梁安装的施工测控技术80
6.1 长悬臂钢箱梁几何测控的主要内容及其质量标准80
6.1.1 苏通大桥梁段安装流程80
6.1.2 长悬臂钢箱梁几何测控的主要内容80
6.1.3 长悬臂钢箱梁几何测控的质量标准81
6.2 长悬臂钢箱梁几何测控的技术难点83
6.2.1 影响苏通大桥长悬臂钢箱梁几何测控的因素分析83
6.2.2 长悬臂钢箱梁几何测控的技术难点83
6.3 长悬臂钢箱梁几何测控方法可行性分析84
6.3.1 主梁线形测量方法84
6.3.2 主塔偏位测量85
第七章 苏通大桥悬拼梁段精确匹配方法87
7.1 苏通大桥梁段精确匹配方法87
7.1.1 苏通大桥梁段精确匹配工作流程87
7.1.2 梁段精确匹配方法87
7.2 苏通大桥悬拼梁段局部测量多自由设站法89
7.2.1 局部测量坐标系89
7.2.2 局部测量多自由设站法90
7.2.3 多自由设站法坐标转换模型90
7.3 苏通大桥悬拼梁段全局测量方法95
7.3.1 全局坐标系95
7.3.2 三维极坐标法介绍95
7.3.3 全局测量方法97
7.3.4 全局测量精度估算98
7.3.5 提高全局测量精度的一些措施102
7.3.6 全局测量结果102
第八章 基于TCA2003-GeoCOM的自动监测软件开发104
8.1 测量机器人及软硬件开发环境104
8.1.1 TCA自动化全站仪104
8.1.2 Visual Basic语言105
8.1.3 结构化查询语言106
8.1.4 GeoCOM接口技术106
8.2 软件开发目标及其工作流程框架109
8.2.1 软件开发目标109
8.2.2 软件工作流程框架110
8.3 观测数据改正方法111
8.3.1 大气改正111
8.3.2 观测房玻璃折射影响113
8.3.3 多目标棱镜问题114
8.4 软件开发设计115
8.4.1 工程管理115
8.4.2 常规测量模式116
8.4.3 实时监测模式120
8.4.4 后处理模式122
8.5 软件调试127
8.6 TCA2003全站仪动态跟踪特性分析128
8.7 苏通大桥主跨大气折光统计试验130
8.8 开发软件在全局测量中的应用131
8.9 箱梁动力特性测试实验133
8.9.1 现场数据采集133
8.9.2 观测序列样本预处理133
8.9.3 动力特性功率谱估计135
第九章 基于GPS技术的钢箱梁实时动态几何监测系统139
9.1 GPS RTK定位基本原理139
9.1.1 GPS简述139
9.1.2 GPS定位系统的应用特点139
9.1.3 RTK（实时动态定位）技术141
9.2 GPS实时动态监测系统的设计142
9.2.1 RTK GPS定位设备142
9.2.2 动态相对定位中的坐标转换143
9.2.3 GPS监测数据误差分析143
9.3 苏通大桥GPS钢箱梁实时动态几何监测系统的实施144
9.3.1 工程概况144
9.3.2 GPS动态监测系统的实验145
第十章 基于现代谱估计的振动信号分析150
10.1 传统的功率谱分析法150
10.1.1 功率谱估计150
10.1.2 传统的功率谱分析法150
10.2 现代的功率谱分析法152
10.3 AR模型参数估计154
10.3.1 最小二乘法154
10.3.2 自相关法154
10.3.3 Burg算法155
10.4 AR模型定阶156
10.5 算法实现及仿真159
10.5.1 仿真数据生成159
10.5.2 计算分析161
10.6 工程实例167
10.6.1 粗差探测与剔除167
10.6.2 苏通大桥长悬臂钢箱梁变形分析170
10.6.3 苏通大桥长悬臂钢箱梁频谱分析173
主要参考文献175
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摘要：本文以“现代大型斜拉桥塔梁施工测控技术.pdf电子书版文档下载”为中心，详细阐述了现代大型斜拉桥塔梁施工测控技术的关键要点，包括技术原理、实施方法、质量控制以及发展趋势。通过对该文档的深入分析，旨在为相关工程技术人员提供有益的参考和借鉴。
1、技术原理
现代大型斜拉桥塔梁施工测控技术主要基于高精度测量原理，通过采用全站仪、激光扫描仪等先进设备，对塔梁施工过程中的关键参数进行实时监测和控制。技术原理主要包括以下几个方面：
（1）高精度测量：利用全站仪、激光扫描仪等设备，对塔梁施工过程中的关键参数进行高精度测量，确保施工精度。
（2）实时监测：通过数据采集系统，对施工过程中的关键参数进行实时监测，及时发现并解决问题。
（3）智能控制：根据监测数据，采用智能算法对施工过程进行实时调整，确保施工质量。
2、实施方法
现代大型斜拉桥塔梁施工测控技术的实施方法主要包括以下步骤：
（1）施工前的准备：包括测量设备的选型、测量方案的制定、人员培训等。
（2）施工过程中的监测：对塔梁施工过程中的关键参数进行实时监测，确保施工精度。
（3）施工过程中的调整：根据监测数据，采用智能算法对施工过程进行实时调整，确保施工质量。
（4）施工后的验收：对施工成果进行验收，确保工程质量符合要求。
3、质量控制
现代大型斜拉桥塔梁施工测控技术在质量控制方面具有以下特点：
（1）高精度控制：通过高精度测量设备和技术，确保施工过程中的各项参数达到设计要求。
（2）实时监控：实时监测施工过程中的各项参数，及时发现并解决问题，降低施工风险。
（3）智能调整：根据监测数据，采用智能算法对施工过程进行实时调整，确保施工质量。
（4）质量验收：对施工成果进行验收，确保工程质量符合要求。
4、发展趋势
随着科技的不断发展，现代大型斜拉桥塔梁施工测控技术将呈现出以下发展趋势：
（1）智能化：利用人工智能、大数据等技术，实现施工过程的智能化控制。
（2）集成化：将测量、监测、控制等技术进行集成，提高施工效率和质量。
（3）绿色化：在施工过程中注重环境保护，实现绿色施工。
（4）国际化：随着我国桥梁建设水平的不断提高，该技术将逐步走向国际市场。
总结：
本文通过对“现代大型斜拉桥塔梁施工测控技术.pdf电子书版文档下载”的深入分析，详细阐述了现代大型斜拉桥塔梁施工测控技术的原理、方法、质量控制和发展趋势。该技术在桥梁建设中具有重要意义，有助于提高施工质量、降低施工风险、提高施工效率。随着科技的不断发展，该技术将在未来发挥更大的作用。
本文由nayona.cn整理
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