智能交通系统理论研究与实践PDF电子书下载

交通运输

作者：黄卫，张宁编着
出版社：南京：江苏科学技术出版社
出版年份：2011
ISBN：9787534586415
页数：365 页

图书介绍：本书以城市公共交通应用为基础，借用企业战略规划思想，提出了城市公共交通一卡多用系统的宏观环境因素、行业与竞争状况、内部环境分析方法等。查看图书目录点击购买PDF全本电子书上一篇：车辆工程专业导论下一篇：油渣车的修理 《智能交通系统理论研究与实践》目录 标签：智能交通理论研究编着实践理论

第1章概述1

1.1城市公共交通一卡多用系统研究背景2

1.2城市公共交通一卡多用系统简介6

1.3城市公共交通一卡多用系统的现状与发展趋势8

1.4本书概览15

第2章国内外城市公共交通一卡多用系统介绍19

2.1国外城市公共交通一卡多用系统介绍20

2.2我国典型城市交通一卡多用系统介绍38

2.3本章小结59

第3章智能卡技术61

3.1智能卡简介62

3.2智能卡分类63

3.3 ISO/IEC 14443简介70

3.4智能卡的安全84

3.5智能卡的管理86

3.6智能卡读写设备88

3.7本章小结105

第4章智能卡操作系统107

4.1智能卡操作系统概述108

4.2 COS的文件系统110

4.3 COS的命令系统126

4.4 COS的安全体系132

4.5 COS的应用管理142

4.6电子存折／电子钱包应用144

4.7本章小结151

第5章中央清结算系统153

5.1业务描述154

5.2基本功能需求159

5.3中央清结算系统的系统架构170

5.4中央清结算系统的系统安全178

5.5本章小结199

第6章城市公共交通—卡多用系统战略规划201

6.1概述202

6.2系统环境分析209

6.3系统战略分析与选择217

6.4系统战略评价与控制223

6.5系统战略规划示例226

6.6本章小结229

第7章城市公共交通—卡多用系统建设规划231

7.1系统可持续发展基础234

7.2系统发展方式239

7.3系统应用业务规划242

7.4系统技术选择257

7.5系统体系框架262

7.6系统模式与组织结构268

7.7本章小结273

第8章城市公共交通一卡多用系统建设规划评价275

8.1一卡多用系统建设规划评价概述276

8.2评价指标体系建立的原则279

8.3评价指标体系的结构及其选取方法281

8.4评价模型282

8.5一卡多用系统建设规划评价方法287

8.6城市公共交通一卡多用系统建设规划方案评价示例293

8.7本章小结297

第9章城市公共交通一卡多用系统经济评价299

9.1基于Logit模型的系统业务量预测300

9.2一卡多用系统费用与效益分析309

9.3一卡多用系统经济评价指标与方法317

9.4一卡多用系统的不确定性分析322

9.5本章小结325

第10章城市公共交通一卡多用系统资金预算327

10.1概述328

10.2城市公共交通一卡多用系统资金预算模型330

10.3基于随机模拟的遗传算法333

10.4应用实例337

10.5本章小结339

第11章城市公共交通一卡通行方案341

11.1概述342

11.2宏观决策与微观评价原理343

11.3城市公共交通一卡通行应用方案实例347

11.4本章小结355

参考文献357

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摘要：本文以《智能交通系统理论研究与实践.pdf电子书版文档下载》为研究对象，从理论框架、关键技术、应用实践和未来展望四个方面对智能交通系统进行了全面剖析，旨在为我国智能交通系统的发展提供有益的参考和借鉴。

1、理论框架

智能交通系统（ITS）是利用先进的信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术，对交通的规划、设计、管理、控制、运营、组织等方面进行有效管理和优化的系统。本文首先介绍了智能交通系统的基本理论框架，包括ITS的发展历程、系统组成、功能模块等，为后续的讨论奠定了基础。

在理论框架方面，本文详细阐述了ITS的层次结构，包括基础设施层、感知层、网络层、平台层和应用层。基础设施层主要包括道路、桥梁、隧道等交通基础设施；感知层负责收集交通信息，如车辆位置、速度、流量等；网络层负责信息传输和共享；平台层提供数据处理、分析和决策支持；应用层则面向用户提供各种服务，如导航、交通监控、智能停车等。

此外，本文还介绍了ITS的关键技术，如智能交通信号控制、智能导航、智能停车、智能交通监控等，为读者提供了对ITS技术层面的深入了解。

2、关键技术

智能交通系统的关键技术是实现ITS功能的核心，本文从以下几个方面对关键技术进行了详细阐述。

首先，智能交通信号控制技术是ITS的重要组成部分，通过优化信号配时、实现交通流量的合理分配，提高道路通行效率。本文介绍了基于交通流量的信号控制策略、自适应信号控制技术等。

其次，智能导航技术为用户提供实时、准确的导航信息，提高出行效率。本文介绍了基于GPS、GIS的导航技术、路径规划算法等。

此外，智能停车技术通过优化停车资源、提高停车效率，缓解城市停车难问题。本文介绍了基于物联网的智能停车系统、车位共享技术等。

3、应用实践

智能交通系统在我国已取得了一系列应用实践成果，本文从以下几个方面进行了介绍。

首先，智能交通信号控制系统在我国多个城市得到应用，如北京、上海、广州等，有效提高了道路通行效率。

其次，智能导航技术在车载导航、手机导航等领域得到广泛应用，为用户提供便捷的出行服务。

此外，智能停车系统在我国多个城市试点运行，如深圳、杭州等，有效缓解了城市停车难问题。

4、未来展望

随着科技的不断发展，智能交通系统在未来将面临更多挑战和机遇。本文从以下几个方面对智能交通系统的未来展望进行了探讨。

首先，随着5G、物联网等新技术的应用，智能交通系统将实现更高效的信息传输和共享，提高交通管理水平和出行体验。

其次，人工智能、大数据等技术的融合将为智能交通系统带来更多创新应用，如自动驾驶、车联网等。

此外，随着我国城市化进程的加快，智能交通系统将在城市规划、交通管理、环境保护等方面发挥越来越重要的作用。

总结：

本文从理论框架、关键技术、应用实践和未来展望四个方面对《智能交通系统理论研究与实践.pdf电子书版文档下载》进行了全面剖析，为我国智能交通系统的发展提供了有益的参考和借鉴。

随着科技的不断进步，智能交通系统将在我国交通领域发挥越来越重要的作用，为人们创造更加便捷、安全、环保的出行环境。

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