城市轨道交通车辆制动系统PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：杨鲁会，卢桂云主编；王学忠，王丽红副主编
- 出 版 社：北京：中国铁道出版社
- 出版年份：2012
- ISBN：9787113148577
- 页数：200 页
图书介绍：本书为高等职业教育城市轨道交通车辆专业系列教材之一，全书共分十二章，内容包括：城规雷车制动基本知识、防滑原理和防滑控制、城规交通车辆制动控制系统、基础制动装置、供风系统、 KBGM模拟式电气指令制动系统、KBWB模拟式电气指令制动系统、EP2002制动系统、纳博克、SD型数字式电气指令式制动系统、EPAC 制动控制系统、制动调试等内容。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：桥梁工程学下一篇：电动汽车智能充换电服务网络建设与运营 《城市轨道交通车辆制动系统》目录 标签：主编 交通车辆 制动系统 制动 轨道
第一章 城市轨道交通车辆制动基本知识1
第一节 制动的基本概念1
第二节 城轨车辆制动方式4
第三节 轮轨关系和制动力11
第四节 制动计算16
复习思考题21
第二章 防滑原理和防滑控制23
第一节 防滑控制技术及发展23
第二节 防滑控制的机理分析24
第三节 车辆防滑控制系统27
复习思考题33
第三章 城市轨道交通车辆制动控制系统34
第一节 制动控制系统的组成34
第二节 制动控制策略36
复习思考题38
第四章 基础制动装置39
第一节 闸瓦制动装置39
第二节 盘形制动装置60
复习思考题61
第五章 供风系统62
第一节 概述62
第二节 活塞式空气压缩机66
第三节 螺杆式空气压缩机68
第四节 辅助设备70
第五节 干燥器75
复习思考题82
第六章 KBGM模拟式电气指令制动系统83
第一节 列车制动参数83
第二节 空气制动系统组成83
第三节 空气制动系统作用原理90
复习思考题93
第七章 KBWB模拟式电气指令制动系统94
第一节 概述94
第二节 空气制动系统构成95
第三节 列车制动力分配104
第四节 制动控制过程104
第五节 KBWB模拟式电气指令制动系统的特点107
复习思考题108
第八章 EP2002制动控制系统109
第一节 EP2002制动控制系统的组成109
第二节 EP2002制动控制系统作用原理114
第三节 EP2002制动系统的优缺点119
复习思考题120
第九章 HRDA数字指令式制动系统121
第一节 系统组成121
第二节 制动电子控制单元（ECU）124
第三节 制动控制单元（BCU）140
复习思考题144
第十章 SD型数字式电气指令式制动系统145
第一节 SD型电空制动机的系统组成145
第二节 SD型电空制动机的基本原理及特点146
第三节 SD型电空制动机主要部件的构造及作用原理147
第四节 SD型电空制动机的综合作用160
复习思考题164
第十一章 EPAC制动系统165
第一节 制动模式165
第二节 常用制动原理168
第三节 EPAC2制动控制原理175
第四节 制动模块182
复习思考题188
第十二章 制动系统检修与调试189
第一节 制动系统检修189
第二节 制动系统调试193
复习思考题199
参考文献200
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摘要：本文以“城市轨道交通车辆制动系统.pdf电子书版文档下载”为中心，从系统组成、工作原理、技术特点和应用前景四个方面进行了详细阐述，旨在为读者提供关于城市轨道交通车辆制动系统的全面了解。
1、系统组成
城市轨道交通车辆制动系统主要由制动控制器、制动执行器、制动传感器、制动缸、制动盘、制动鼓等组成。这些部件相互配合，共同实现车辆的制动功能。制动控制器负责接收制动指令，控制制动执行器的动作；制动执行器将制动指令转化为机械动作，驱动制动缸产生制动压力；制动传感器检测制动系统的状态，并将信息反馈给制动控制器。
制动缸是制动系统的核心部件之一，它将制动压力传递到制动盘或制动鼓，实现制动效果。制动盘和制动鼓是制动系统的摩擦部件，它们与制动片或制动蹄接触，产生摩擦力，使车辆减速或停止。
此外，城市轨道交通车辆制动系统还配备了紧急制动装置，以应对突发情况。紧急制动装置能够在短时间内迅速降低车辆速度，确保乘客和车辆的安全。
2、工作原理
城市轨道交通车辆制动系统的工作原理是通过制动控制器接收制动指令，控制制动执行器的动作，使制动缸产生制动压力。制动压力通过制动管路传递到制动盘或制动鼓，与制动片或制动蹄接触，产生摩擦力，使车辆减速或停止。
制动系统的工作过程可以分为以下几个步骤：首先，驾驶员或自动控制系统发出制动指令；其次，制动控制器接收指令并控制制动执行器动作；然后，制动执行器驱动制动缸产生制动压力；最后，制动压力传递到制动盘或制动鼓，实现制动效果。
城市轨道交通车辆制动系统具有多种制动模式，如紧急制动、常用制动、再生制动等。不同制动模式适用于不同的运行场景，以满足不同运行需求。
3、技术特点
城市轨道交通车辆制动系统具有以下技术特点：首先，制动系统具有较高的制动力矩，能够满足高速运行的制动需求；其次，制动系统具有优良的制动平稳性，能够保证车辆在制动过程中的平稳性；再次，制动系统具有较低的制动能耗，有利于提高能源利用效率；最后，制动系统具有良好的适应性和可靠性，能够适应各种运行环境和工况。
此外，城市轨道交通车辆制动系统还具有以下特点：一是制动响应速度快，能够在短时间内实现制动；二是制动距离短，有利于提高运行效率；三是制动系统具有良好的抗干扰能力，能够适应复杂的电磁环境。
随着技术的不断发展，城市轨道交通车辆制动系统在智能化、轻量化、环保等方面取得了显著成果，为城市轨道交通的快速发展提供了有力保障。
4、应用前景
城市轨道交通车辆制动系统在城市轨道交通领域具有广泛的应用前景。随着城市化进程的加快，城市轨道交通作为公共交通的重要组成部分，其发展前景十分广阔。制动系统作为车辆的关键部件，其性能直接影响着城市轨道交通的安全、可靠和高效运行。
未来，城市轨道交通车辆制动系统将朝着智能化、高效化、环保化方向发展。智能化制动系统将能够根据运行环境和工况自动调整制动策略，提高制动效果；高效化制动系统将降低制动能耗，提高能源利用效率；环保化制动系统将减少制动过程中的污染排放，有利于环境保护。
总之，城市轨道交通车辆制动系统在城市轨道交通领域具有广阔的应用前景，其技术发展将推动城市轨道交通的可持续发展。
总结：
本文从系统组成、工作原理、技术特点和应用前景四个方面对城市轨道交通车辆制动系统进行了详细阐述，旨在为读者提供关于该系统的全面了解。随着城市轨道交通的快速发展，制动系统作为车辆的关键部件，其性能和可靠性将越来越受到关注。未来，制动系统将在智能化、高效化、环保化等方面取得更大突破，为城市轨道交通的可持续发展提供有力保障。
本文由nayona.cn整理
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