城市道路信号交叉口通行能力研究PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：邵长桥着
- 出 版 社：北京：人民交通出版社
- 出版年份：2013
- ISBN：7114104893
- 页数：124 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：列车员下一篇：汽车的“ 心脏” 发动机 《城市道路信号交叉口通行能力研究》目录 标签：交叉口 交叉 信号 通行 道路
第1章 绪论1
1.1信号交叉口1
1.2通行能力1
1.3服务水平3
1.4饱和流率、通行能力、饱和车头时距和损失时间4
1.5车辆折算系数6
参考文献7
第2章 信号交叉口交通运行特性分析9
2.1信号交叉口交通数据调查9
2.2信号交叉口交通流运行特性分析12
2.3信号交叉口车辆到达特性分析20
2.4信号交叉口车辆受阻过程分析23
2.5起动损失时间和清尾损失时间26
参考文献27
第3章 信号交叉口车头时距与饱和流率29
3.1排队车头时距统计特性研究29
3.2饱和流率计算方法研究44
3.3多左转排队离开车头时距统计特性45
3.4本章小结47
参考文献48
第4章 信号交叉口通行能力49
4.1信号交叉口通行能力计算方法49
4.2基本饱和流率的确定50
4.3信号交叉口通行能力主要影响因素52
4.4本章小结60
参考文献60
第5章 左转车道通行能力研究62
5.1无拓宽条件下左转车道通行能力62
5.2拓宽条件下左转车道通行能力66
5.3左转待行区对左转车道通行能力影响73
5.4左转掉头对左转车道通行能力影响77
5.5本章小结80
参考文献81
第6章 信号交叉口延误分析82
6.1信号交叉口延误模型82
6.2均匀延误83
6.3增量延误分析84
6.4控制延误模型91
6.5模型验证94
6.6模型的比较97
6.7延误影响因素分析99
6.8左转均匀延误计算102
6.9本章小结107
参考文献108
附录1延误分析模型111
附录2协调变换方法122
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摘要：本文以“城市道路信号交叉口通行能力研究.pdf电子书版文档下载”为中心，从信号交叉口通行能力研究背景、研究方法、研究结果及实际应用四个方面进行了详细阐述，旨在为城市道路信号交叉口通行能力提升提供理论依据和实践指导。
1、研究背景
随着城市化进程的加快，城市交通拥堵问题日益严重。信号交叉口作为城市道路的重要组成部分，其通行能力直接影响着城市交通的效率和安全性。因此，对城市道路信号交叉口通行能力的研究具有重要的现实意义。
近年来，国内外学者对信号交叉口通行能力进行了广泛的研究，主要集中在信号灯配时优化、交通流预测、交通组织优化等方面。然而，针对城市道路信号交叉口通行能力的研究仍存在不足，如研究方法单一、数据来源有限等。
本文以“城市道路信号交叉口通行能力研究.pdf电子书版文档下载”为研究对象，旨在通过对现有研究成果的梳理和分析，为城市道路信号交叉口通行能力提升提供理论依据和实践指导。
2、研究方法
本文采用文献分析法、案例分析法、实证研究法等方法对城市道路信号交叉口通行能力进行研究。
首先，通过查阅国内外相关文献，了解信号交叉口通行能力研究的现状和发展趋势；其次，选取具有代表性的城市道路信号交叉口案例进行分析，总结其通行能力提升的经验和教训；最后，通过对实际交通数据的收集和分析，验证研究结论的可靠性。
此外，本文还运用了数学模型、计算机模拟等手段，对信号交叉口通行能力进行定量分析和预测，为实际应用提供科学依据。
3、研究结果
本文通过对城市道路信号交叉口通行能力的研究，得出以下结论：
1）信号灯配时优化是提升信号交叉口通行能力的关键因素；
2）交通流预测和交通组织优化对信号交叉口通行能力具有重要影响；
3）城市道路信号交叉口通行能力与交通流量、道路条件、信号灯配时等因素密切相关。
基于以上结论，本文提出了相应的提升信号交叉口通行能力的对策建议。
4、实际应用
本文的研究成果可为城市道路信号交叉口通行能力提升提供以下实际应用：
1）为城市交通管理部门提供决策依据，优化信号灯配时；
2）为交通规划设计人员提供参考，优化交通组织；
3）为交通科研人员提供研究方向，推动信号交叉口通行能力研究的发展。
此外，本文的研究成果还可应用于城市交通拥堵治理、交通设施建设等领域。
总结：
本文通过对“城市道路信号交叉口通行能力研究.pdf电子书版文档下载”的详细阐述，为城市道路信号交叉口通行能力提升提供了理论依据和实践指导。然而，城市道路信号交叉口通行能力研究仍需不断深入，以适应城市交通发展的需求。
本文的研究成果可为城市交通管理部门、规划设计人员、科研人员等提供有益参考，有助于提高城市道路信号交叉口通行能力，缓解城市交通拥堵问题。
本文由nayona.cn整理
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