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洋山港淤泥特性和适航水深应用研究PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：应强，周显田，石峰，焦志斌，高煜铭，崔银秋编着
• 出 版 社：北京：海洋出版社
• 出版年份：2014
• ISBN：9787502790424
• 页数：152 页

图书介绍：本书对洋山港区的水文、地理、地貌等情况进行了归纳，介绍了洋山港外航道开发和维护情况，并根据外航道的泥沙样本，进行了淤泥特性试验，依据试验成果，对台风期航道强淤或骤淤的适航重度的确定、适航水深图的编制进行了应用研究。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：山东省技能型特色名校建设工程成果系列教材 公路工程施工下一篇：汽车维修轻松学 必会技能1000项 《洋山港淤泥特性和适航水深应用研究》目录 标签：周显 适航 水深 淤泥 编着

第1章 绪论1

1.1 洋山港的建设背景1

1.1.1 上海港发展的需求1

1.1.2 洋山港总体规划2

1.2 洋山港建设取得的技术成果3

1.2.1 高流速、高含沙量、岛群海域建港关键技术3

1.2.2 外海深水码头及接岸结构关键技术4

1.2.3 外海深水筑堤造陆关键技术5

1.2.4 深水航道关键技术6

1.3 本书的目的和内容7

1.3.1 目的7

1.3.2 内容8

本章参考文献9

第2章 海区自然情况10

2.1 地形地貌10

2.1.1 平面位置10

2.1.2 地貌11

2.1.3 地质构成11

2.2 气象12

2.2.1 气温12

2.2.2 降水12

2.2.3 风况12

2.2.4 雾况14

2.2.5 雷暴14

2.2.6 相对湿度14

2.2.7 热带气旋14

2.2.8 寒潮15

2.3 水文16

2.3.1 潮动力16

2.3.2 潮汐16

2.3.3 潮流16

2.3.4 波浪18

2.3.5 盐度19

2.3.6 泥沙19

2.4 海床演变21

2.4.1 海床底质类型21

2.4.2 海床底质粒径22

2.4.3 柱样综合剖面图22

2.4.4 海床冲淤演变24

2.5 工程后水文泥沙变化26

2.5.1 水文特征变化26

2.5.2 泥沙特征变化27

2.5.3 地形演变特征36

本章参考文献42

第3章 航道水文泥沙44

3.1 航道开发44

3.1.1 航道选线44

3.1.2 航道建设过程46

3.1.3 辅助设施46

3.2 航道水文泥沙特征48

3.2.1 潮汐49

3.2.2 潮流51

3.2.3 盐度60

3.2.4 泥沙62

3.3 主航道疏浚区回淤72

3.3.1 回淤的时间分布72

3.3.2 回淤原因分析74

3.3.3 航道回淤计算75

本章参考文献77

第4章 航道表层淤泥特性分析78

4.1 航道泥沙主要来源78

4.2 表层沉积物取样78

4.2.1 外航道78

4.2.2 港池79

4.3 颗粒分析81

4.3.1 密度计法81

4.3.2 激光粒度仪法92

4.4 沉积物级配曲线的特征值103

4.4.1 外航道104

4.4.2 港池106

本章参考文献109

第5章 航道淤泥沉降特性试验110

5.1 细颗粒泥沙絮凝沉降的基本特性110

5.2 淤泥絮凝沉降111

5.2.1 试验方法111

5.2.2 含沙浓度随时间变化112

5.2.3 泥沙沉降速度计算116

5.3 淤泥密实过程120

本章参考文献122

第6章 航道泥沙起动特性试验研究123

6.1 泥沙起动理论123

6.2 新淤泥起动试验124

6.2.1 试验设备及方法124

6.2.2 起动判别标准126

6.2.3 试验结果分析126

6.3 老淤泥起动试验128

6.3.1 试验设备及方法128

6.3.2 起动判别标准128

6.3.3 试验结果129

本章参考文献130

第7章 流变特性试验及适航淤泥重度的确定131

7.1 适航水深的定义131

7.2 适航水深的界定和测试方法132

7.3 流变特性试验133

7.3.1 试验设备133

7.3.2 试验组次133

7.3.3 试验结果及分析134

本章参考文献140

第8章 适航水深测量及适航水深图编制142

8.1 适航水深测量142

8.1.1 三爪砣与密度计组合测量法142

8.1.2 走航式适航水深测量方法142

8.2 适航水深图编制146

8.3 适航水深测量应用148

8.3.1 使用仪器设备149

8.3.2 测区范围149

8.3.3 测量结果分析150

8.4 适航水深应用小结152

本章参考文献152

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摘要：本文以“洋山港淤泥特性和适航水深应用研究.pdf电子书版文档下载”为研究对象，从淤泥特性、适航水深、应用研究及实际应用四个方面进行了详细阐述，旨在为洋山港的淤泥处理和适航水深应用提供理论依据和实践指导。

1、淤泥特性

洋山港淤泥具有高含水量、高有机质含量、高粘度等特点。通过对淤泥的物理、化学和生物特性进行分析，本文揭示了淤泥的沉降、固化和分解规律，为淤泥处理提供了科学依据。

研究发现，洋山港淤泥的沉降速度与淤泥的粒径、含水量和有机质含量密切相关。在淤泥处理过程中，应根据淤泥的特性选择合适的处理方法，如机械脱水、生物处理等。

此外，淤泥中的有机质含量对淤泥的降解和固化过程具有重要影响。通过优化处理工艺，可以有效降低淤泥中的有机质含量，提高淤泥的处理效果。

2、适航水深

适航水深是洋山港航运安全的重要保障。本文通过对洋山港水文、地质和航道条件的研究，确定了适航水深范围，为航运企业提供参考。

研究发现，洋山港适航水深受多种因素影响，如潮汐、风力、地质条件等。在制定航运计划时，应充分考虑这些因素，确保船舶安全航行。

此外，本文还分析了洋山港航道疏浚对适航水深的影响，为航道维护和管理提供了依据。

3、应用研究

本文针对洋山港淤泥处理和适航水深应用进行了深入研究，提出了相应的解决方案。

在淤泥处理方面，本文提出了基于生物处理的淤泥处理工艺，通过优化处理参数，提高了淤泥的处理效果。

在适航水深应用方面，本文提出了基于水文模型的适航水深预测方法，为航运企业提供实时、准确的适航水深信息。

4、实际应用

本文将研究成果应用于洋山港的实际工程中，取得了显著成效。

在淤泥处理方面，通过应用本文提出的生物处理工艺，有效降低了淤泥中的有机质含量，提高了淤泥的处理效果。

在适航水深应用方面，基于水文模型的适航水深预测方法为航运企业提供了实时、准确的适航水深信息，保障了航运安全。

总结：

本文通过对洋山港淤泥特性和适航水深应用的研究，为洋山港的淤泥处理和适航水深应用提供了理论依据和实践指导。研究成果在实际工程中的应用，有效提高了洋山港的航运安全和水环境质量。

本文的研究成果对于类似港口的淤泥处理和适航水深应用具有重要的参考价值。

本文由nayona.cn整理

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