软弱地层超大深基坑地下车站施工综合技术PDF电子书下载
交通运输
- 作 者:张凤龙主编
- 出 版 社:北京:中国铁道出版社
- 出版年份:2015
- ISBN:9787113201265
- 页数:257 页
图书介绍:于家堡站站房工程大型深基坑是目前国内面积最大的全地下结构铁路站房深基坑工程 ,由于该基坑面积大、开挖深、地下水位高、基坑周边邻近站房配套及附属工程多,施工环境复杂,经过不断总结和提高,采用了“半顺半逆及钢便桥土方开挖施工技术”,总结了在复杂条件下大型深基坑工程的若干经验,确保了基坑支护结构、周边配套及附属工程和周围环境的安全 ,取得了较好的效果。该文介绍了大型地下深基坑“半顺半逆法”施工中的若干关键技术,总结了在复杂条件下大型深基坑工程的若干经验。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:当代中国学术文库 《歧路灯》语言研究 基于社会语言学的视角下一篇:铁路运输安全管理与成本控制手册 成本控制分册 第1卷 《软弱地层超大深基坑地下车站施工综合技术》目录 标签:基坑 地层 超大 主编 车站
概述1
1 工程概况3
1.1 基坑形式和周边情况4
1.2 基坑围护及支撑体系4
1.3 加固措施5
2 深基坑设计研究7
2.1 基坑总体设计方案暨施工工法的选择7
2.2 围护结构型式的选择23
2.3 地连墙详细设计及研究25
2.4 基坑降水设计及研究32
3 地质条件60
3.1 区域地质概况60
3.2 场地工程地质条件61
3.3 水文地质特征72
4 超深地下连续墙施工技术77
4.1 概述77
4.2 施工重、难点分析77
4.3 施工总体安排80
4.4 施工方案82
4.5 总结114
5 超深超大直径AM扩孔桩117
5.1 概述117
5.2 施工重难点分析117
5.3 施工总体安排117
5.4 施工方案119
5.5 主要施工管理技术127
5.6 安全生产及应急处理措施133
5.7 总结137
6 超大直径钢管柱施工技术138
6.1 概述138
6.2 HPE液压垂直插入钢管柱原理及特点138
6.3 超大直径HPE钢管柱主要施工工序140
6.4 总结144
7 超深基坑降水施工技术145
7.1 概述145
7.2 基坑降水目的146
7.3 场区工程地质水文地质条件147
7.4 基坑底板抗突涌(管涌)稳定性分析149
7.5 降水工程重点难点分析与对策150
7.6 水文地质计算151
7.7 降水施工技术要求159
7.8 安全运行应急预案160
7.9 减压降水引起的地面沉降控制161
7.10 风险分析及应对措施161
7.11 降水运行施工162
7.12 地下水水位全自动监控163
7.13 施工工艺及技术要求164
7.14 总结166
8 超大基坑支撑施工技术168
8.1 概述168
8.2 支撑体系施工技术169
8.3 支撑体系模板施工175
8.4 支撑体系混凝土施工191
8.5 支撑体系施工要点及工序193
8.6 总结194
9 超深基坑开挖技术195
9.1 概述195
9.2 土方开挖总体思路196
9.3 盖挖区土方开挖196
9.4 明挖区土方开挖204
9.5 土方开挖注意事项210
9.6 土方开挖应急措施214
9.7 总结219
10 超深基坑防水施工技术220
10.1 概述220
10.2 卷材防水施工220
10.3 防水混凝土227
10.4 各种止水带做法228
10.5 结构防水构造231
10.6 各种节点的防水做法232
11 基坑开挖过程中的监测技术238
11.1 基坑监测的目的及概述238
11.2 监测目标及原则238
11.3 监测项目及技术方法239
11.4 静力水准系统249
11.5 总结252
12 结论254
参考文献255
后记256
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摘要:本文以“软弱地层超大深基坑地下车站施工综合技术.pdf电子书版文档下载”为中心,详细阐述了软弱地层超大深基坑地下车站施工的综合技术,包括施工方案、施工工艺、施工设备和施工管理等方面,为相关工程提供了有益的参考。
1、施工方案
软弱地层超大深基坑地下车站施工方案主要包括以下几个方面:首先,根据地质勘察报告,对软弱地层的性质、分布和工程特性进行详细分析,为施工方案提供科学依据;其次,根据车站规模、地质条件和周边环境等因素,确定合理的基坑开挖方案,包括基坑形状、尺寸、深度和支护结构等;最后,制定详细的施工进度计划,确保施工顺利进行。
在施工方案中,还需考虑软弱地层的特殊性,采取相应的措施,如加强基坑支护、控制地下水、优化施工工艺等,以确保施工安全和质量。
此外,施工方案还应充分考虑环境保护和文明施工,降低施工对周边环境的影响,实现绿色施工。
2、施工工艺
软弱地层超大深基坑地下车站施工工艺主要包括以下环节:首先,进行基坑开挖,采用合适的开挖方法和设备,确保开挖质量和进度;其次,进行基坑支护,根据地质条件和设计要求,选择合适的支护结构,如桩基础、锚杆支护、土钉墙等;然后,进行地下车站主体结构施工,包括基础、墙体、顶板等;最后,进行地下车站装修和设备安装,确保车站功能完善。
在施工工艺中,要注重技术创新和工艺优化,提高施工效率和质量,降低施工成本。
同时,要加强对施工过程中的质量控制,确保施工质量符合设计要求和规范标准。
3、施工设备
软弱地层超大深基坑地下车站施工设备主要包括以下几类:首先是挖掘设备,如挖掘机、装载机等,用于基坑开挖;其次是支护设备,如桩基施工设备、锚杆施工设备等,用于基坑支护;再次是主体结构施工设备,如混凝土搅拌站、钢筋加工设备等,用于地下车站主体结构施工;最后是装修和设备安装设备,如电梯、通风设备等,用于地下车站装修和设备安装。
在施工设备选择上,要充分考虑设备的性能、可靠性和适用性,确保施工顺利进行。
同时,要加强设备维护和管理,提高设备利用率,降低设备故障率。
4、施工管理
软弱地层超大深基坑地下车站施工管理主要包括以下几个方面:首先是施工组织管理,明确施工责任,建立健全施工管理制度,确保施工有序进行;其次是施工进度管理,制定合理的施工进度计划,严格控制施工进度,确保工程按期完成;再次是施工质量管理,加强对施工过程的质量控制,确保施工质量符合设计要求和规范标准;最后是施工安全管理,加强施工现场安全管理,确保施工安全。
在施工管理中,要注重团队协作,提高施工效率,降低施工成本。
同时,要加强与相关部门的沟通协调,确保施工顺利进行。
总结:
软弱地层超大深基坑地下车站施工综合技术.pdf电子书版文档下载为相关工程提供了有益的参考。通过对施工方案、施工工艺、施工设备和施工管理的详细阐述,本文为软弱地层超大深基坑地下车站施工提供了全面的指导。在实际施工过程中,应根据具体情况进行调整和优化,确保施工质量和安全。
软弱地层超大深基坑地下车站施工是一项复杂的系统工程,需要综合考虑地质条件、施工环境、技术要求等因素。本文通过对软弱地层超大深基坑地下车站施工综合技术的探讨,为相关工程提供了有益的借鉴和启示。
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