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汽车发动机构造及原理  本科

汽车发动机构造及原理 本科PDF电子书下载

交通运输

  • 作 者:苏铁熊,尉庆国,李铁主编
  • 出 版 社:北京:人民邮电出版社
  • 出版年份:2015
  • ISBN:9787115390134
  • 页数:216 页

图书介绍:本书系统地介绍了现代汽车发动的工作原理及总体构造,主要内容包括:机体组、曲柄连杆机构、换气系统与换气过程、汽油机燃油供给系统、柴油机燃油供给系统、汽车发动机排放净化装置、发动机冷却系统、发动机润滑系统、汽车发动机增压、汽车发动机燃烧过程、典型汽车发动机介绍、汽车发动机专业英语。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:城市轨道交通高架桥设计与施工下一篇:汽车底盘维修实训项目教程 《汽车发动机构造及原理 本科》目录 标签:苏铁 构造 发动机 发动 主编

第0章 绪论1

第一节 汽车定义及组成2

第二节 汽车发动机发展简史3

第三节 汽车、活塞式内燃机编号规则9

第四节 车辆识别代号13

思考题13

第1章 汽车发动机的工作原理及总体构造14

第一节 汽车发动机的定义及分类14

第二节 汽车发动机基本术语15

第三节 汽车发动机工作原理17

第四节 汽车发动机总体构造22

第五节 汽车发动机主要性能指标24

第六节 汽车发动机特性29

第七节 汽车燃料消耗量31

思考题32

第2章 机体组33

第一节 气缸体34

第二节 气缸套36

第三节 气缸盖与燃烧室38

第四节 气缸盖罩与气缸衬垫39

第五节 油底壳40

第六节 汽车发动机的支承41

思考题41

第3章 曲柄连杆机构42

第一节 曲柄连杆机构的运动与受力43

第二节 活塞组46

第三节 连杆组53

第四节 曲轴飞轮组56

第五节 汽车发动机NVH技术装置62

思考题64

第4章 汽车发动机换气系统65

第一节 换气系统的作用与组成65

第二节 配气机构68

第三节 配气相位78

第四节 可变进气控制技术80

思考题88

第5章 汽油机燃油供给系统89

第一节 汽油机对燃油供给系统的基本要求89

第二节 电控汽油喷射系统92

第三节 汽油直喷技术109

思考题110

第6章 柴油机燃油供给系统111

第一节 机械高压油泵燃油系统组成及工作原理111

第二节 高压共轨电子控制喷射燃油系统组成及工作原理115

第三节 柴油机燃烧室124

思考题125

第7章 汽车发动机排放净化装置126

第一节 汽车排放概述126

第二节 汽车发动机排气净化装置129

第三节 曲轴箱强制通风系统132

第四节 汽油蒸发控制系统133

思考题133

第8章 汽车发动机冷却系统134

第一节 概述134

第二节 水冷系统的组成及工作原理135

第三节 风冷却系统145

思考题145

第9章 汽车发动机润滑系统146

第一节 概述146

第二节 润滑系统构造及工作原理148

第三节 润滑剂154

思考题156

第10章 汽车发动机增压157

第一节 概述157

第二节 涡轮增压159

第三节 机械增压166

第四节 气波增压168

第五节 复合增压169

思考题169

第11章 汽车发动机燃烧过程170

第一节 汽油机的燃烧过程170

第二节 柴油机的燃烧过程175

第三节 汽油机的均质压燃179

思考题180

第12章 汽车发动机换气过程181

第一节 四行程发动机的换气过程181

第二节 四行程发动机的换气损失184

第三节 提高发动机充气效率的措施185

思考题186

第13章 典型汽车发动机介绍187

第一节 两缸机187

第二节 三缸机188

第三节 四缸机189

第四节 五缸机191

第五节 六缸机192

第六节 八缸机194

第七节 十缸机195

第八节 十二缸机196

第九节 代用燃料发动机198

第十节 混合动力发动机200

思考题201

第14章 汽车发动机专业英语202

第一节 The Basic Components of Automobile202

第二节 Automobile Engine205

第三节 汽车发动机专业词汇缩写210

参考文献216

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摘要:本文以《汽车发动机构造及原理 本科.pdf电子书版文档下载》为研究对象,详细阐述了汽车发动机的结构、工作原理以及相关技术,旨在为读者提供全面、深入的汽车发动机构造及原理知识。

1、发动机概述

汽车发动机是汽车的动力源泉,其工作原理是将燃料的化学能转化为机械能,从而驱动汽车行驶。发动机的类型繁多,包括汽油发动机、柴油发动机、混合动力发动机等。本文主要介绍汽油发动机和柴油发动机的构造及原理。

汽油发动机主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖、活塞、连杆、凸轮轴、点火系统等组成。柴油发动机则由气缸体、曲轴箱、气缸盖、活塞、连杆、凸轮轴、喷油系统等组成。两者在结构上存在一定的差异,但工作原理基本相同。

发动机的工作过程包括进气、压缩、做功和排气四个冲程。在这四个冲程中,燃料和空气混合物在气缸内燃烧,产生高温高压气体,推动活塞运动,进而驱动曲轴旋转,实现发动机的动力输出。

2、发动机结构

发动机的结构主要包括气缸体、曲轴箱、气缸盖、活塞、连杆、凸轮轴、点火系统等。气缸体是发动机的骨架,用于容纳气缸、活塞和连杆。曲轴箱用于安装曲轴和凸轮轴,并起到支撑和减震作用。气缸盖用于封闭气缸,并安装点火线圈和喷油器。活塞和连杆将气缸内的气体压力转化为机械能。凸轮轴控制气门的开闭,点火系统负责点燃混合气体。

发动机的结构设计对发动机的性能和寿命具有重要影响。合理的结构设计可以提高发动机的功率、降低油耗、减少排放,并延长发动机的使用寿命。

本文详细介绍了发动机各部件的结构特点、工作原理以及相互之间的关系,为读者提供了全面的结构知识。

3、发动机原理

发动机的工作原理基于内燃机原理,即通过燃烧燃料产生高温高压气体,推动活塞运动,实现发动机的动力输出。发动机的四个冲程分别为进气、压缩、做功和排气。

进气冲程:进气门打开,活塞向下运动,气缸内形成负压,吸入混合气体。压缩冲程:进气门关闭,活塞向上运动,压缩混合气体,提高其温度和压力。做功冲程:点火系统点燃混合气体,产生高温高压气体,推动活塞向下运动,实现发动机的动力输出。排气冲程:排气门打开,活塞向上运动,将燃烧后的废气排出气缸。

发动机原理的研究对于提高发动机性能、降低排放具有重要意义。本文详细介绍了发动机的工作原理,为读者提供了深入的理论知识。

4、发动机技术

随着汽车工业的发展,发动机技术也在不断进步。本文介绍了以下几种发动机技术:

涡轮增压技术:通过增加涡轮增压器,提高进气压力,增加发动机功率。电喷技术:采用电子喷射系统,精确控制燃油喷射量,提高燃烧效率。直喷技术:将燃油直接喷射到气缸内,提高燃烧效率,降低排放。混合动力技术:将内燃机和电动机结合,实现节能减排。

这些技术的应用,使得发动机的性能、燃油经济性和环保性能得到了显著提升。本文详细介绍了这些发动机技术,为读者提供了最新的技术动态。

总结:

本文以《汽车发动机构造及原理 本科.pdf电子书版文档下载》为研究对象,详细阐述了汽车发动机的结构、工作原理以及相关技术。通过对发动机各部件的介绍,使读者对发动机有了全面、深入的了解。同时,本文还介绍了最新的发动机技术,为读者提供了丰富的知识储备。

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