高填方路基后处理技术及工程应用PDF电子书下载

交通运输

作者：郭院成，周同和着
出版社：北京：中国建筑工业出版社
出版年份：2014
ISBN：9787112162819
页数：201 页

图书介绍：高填方路基后处理技术，是一种新型路基处理技术，在已进行全部或部分填方路基施工的标高处，施工无砂混凝土小桩、CFG桩或静压预制桩，尔后再进行后填路基或垫层施工。本书的研究主要包括三个方面：高填方路基后处理技术作用机理研究、高填方路基变刚度后处理研究、高填方路基后处理在扩宽工程中的应用。除了理论研究成果，作者还详细讲述了高填方路基后处理技术在黄土地区的应用，变刚度后处理路基技术的工程实例，以及后处理技术在扩宽改造工程、软土地基、膨胀土地基、加固处理既有构筑物地基中的应用。查看图书目录点击购买PDF全本电子书上一篇：交通工程入门数据采集与分析手册中英文双语版·原书第2版下一篇：板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆施工技术培训教材 《高填方路基后处理技术及工程应用》目录 标签：填方路基填方路基处理应用

第1章绪论1

1.1引言1

1.2高填方路基常用处理方法2

1.2.1复合地基法2

1.2.2固结密实法3

1.2.3国外路基处理技术现状4

1.2.4国内外高速公路扩建加宽研究现状5

1.3高填方路基后处理技术10

1.3.1高填方路基的后处理技术11

1.3.2高填方路基的变刚度后处理技术12

1.3.3高填方路基扩宽工程的后处理技术13

1.4本书主要内容13

1.4.1高填方路基后处理技术作用机理研究13

1.4.2高填方路基变刚度后处理技术14

1.4.3高填方路基后处理在扩宽工程中的应用14

第2章高填方路基后处理技术16

2.1高填方路基后处理技术开发研究16

2.1.1无砂混凝土小桩施工工艺17

2.1.2无砂混凝土小桩的压力注浆18

2.2后处理技术产生的固结作用与注浆压力分析19

2.2.1先填土荷载作用下地基应力及孔压分析19

2.2.2先填土荷载作用下后处理技术产生的固结作用分析24

2.2.3考虑桩周土体应力状态的小桩注浆压力分析27

2.3高填方路基后处理小桩负摩阻力研究31

2.3.1计算模型及假设31

2.3.2负摩阻力理论分析32

2.3.3数值模拟分析35

2.4无砂混凝土小桩后处理技术机理52

2.4.1无砂混凝土小桩后处理机理分析52

2.4.2无砂混凝土小桩后处理技术机理53

2.5本章小结54

第3章高填方路基后处理设计理论与方法55

3.1路堤临界填土高度计算方法55

3.1.1路堤临界填土高度计算方法55

3.1.2基于统一双剪强度理论的先填土高度计算方法59

3.1.3基于小坡堤稳定理论的填土高度计算方法64

3.1.4小结66

3.2无砂混凝土小桩复合地基的承载力分析66

3.3无砂混凝土小桩复合地基的竖向变形分析68

3.3.1小桩复合地基桩土变形协调分析68

3.3.2桩间土的应力和变形分析70

3.4无砂混凝土小桩复合地基基于变形的优化设计71

3.5本章小结72

第4章高填方路基后处理过程的数值模拟73

4.1引言73

4.2数值模型73

4.2.1模型简图及模拟过程73

4.2.2材料本构模型及相关计算参数74

4.2.3模型单元及边界条件76

4.3计算结果及分析77

4.3.1后处理作用机制的数值分析77

4.3.2后处理施工过程的数值模拟78

4.4本章小结89

第5章后处理路基工后沉降变形预测90

5.1高填方路基变形分析90

5.1.1高填方路基变形分析90

5.1.2数学新方法91

5.2高填方路基处理的技术路线92

5.2.1高填方路基的先处理法与后处理法92

5.2.2先、后处理法变形计算对比分析95

5.2.3先、后处理法技术经济对比分析96

5.3无砂混凝土小桩后处理高填方路基的变形计算96

5.3.1变形计算基本理论96

5.3.2后处理软土高填方路基变形的简便计算101

5.4本章小结101

第6章高填方路基变刚度后处理技术102

6.1变刚度复合地基技术102

6.1.1变刚度复合地基研究102

6.1.2变刚度后处理技术机理分析103

6.2变刚度高填方路基后处理过程的数值模拟105

6.2.1实例模型的建立108

6.2.2有限元模型109

6.2.3数值模拟计算结果分析110

6.2.4数值模拟结果118

6.3模型参数对比分析119

6.3.1模拟试验设计119

6.3.2模拟试验结果及分析119

6.3.3小结131

6.4设计理论及参数讨论132

6.4.1先处理承载力计算132

6.4.2整体稳定性验算134

6.4.3沉降计算136

6.4.4小结138

6.5本章小结138

第7章后处理加宽路基变形性状的数值模拟分析139

7.1基本假定和模型建立139

7.1.1基本假定139

7.1.2模型建立139

7.2后处理加宽路基的变形性状对比分析141

7.2.1加宽路基变形性状141

7.2.2先处理加宽路基变形性状143

7.2.3后处理加宽路基变形性状144

7.2.4小结149

7.3本章小结149

第8章高填方路基后处理技术的工程应用151

8.1高填方路基后处理技术在黄土地区的应用151

8.1.1黄土地区高填方路基处理的技术路线151

8.1.2基于变形控制的桥头跳车处理技术研究153

8.1.3无砂混凝土小桩后处理湿陷性黄土高填方路基155

8.1.4高填方路基后处理技术在湿陷性黄土地区的应用157

8.1.5小结168

8.2变刚度后处理路基技术的工程实例169

8.2.1工程概况169

8.2.2监测布置及结果分析170

8.2.3小结174

8.3后处理技术在扩宽改造工程中的应用175

8.3.1工程概况175

8.3.2加宽后处理方案175

8.3.3施工及监测结果176

8.3.4监测结果分析180

8.3.5小结180

8.4后处理技术在软土地基中的应用180

8.4.1京珠高速湖北段软土路基处理实例180

8.4.2湖北新滩大桥引道软土路基处理实例182

8.4.3小结182

8.5后处理技术在膨胀土地基中的应用183

8.5.1工程概况183

8.5.2膨胀土路基处理方案及施工过程184

8.5.3高填方膨胀土处理效果184

8.5.4小结185

第9章高填方路基后处理技术发展展望186

9.1后处理技术的核心思想186

9.1.1应力路径原理的应用186

9.1.2快速固结与提前固结效应186

9.1.3整体稳定性效果188

9.2后处理技术的发展展望189

9.2.1后处理技术手段发展的多元化189

9.2.2后处理技术将广泛应用于道路改造工程190

9.2.3后处理技术将广泛应用于高速公路、市政道路的台后修补处理190

9.2.4后处理技术的未来190

参考文献191

附录A FORTRAN程序部分代码197

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1、技术原理

高填方路基后处理技术主要包括压实、排水、加固和稳定四个方面。压实技术通过机械压实和人工压实，使路基填料达到设计要求的密实度；排水技术通过设置排水设施，排除路基内部积水，防止路基冻胀和软化；加固技术通过设置土工合成材料、注浆等手段，提高路基的承载能力和稳定性；稳定技术通过设置边坡防护、支挡结构等，防止路基边坡滑塌。

高填方路基后处理技术的核心是提高路基的稳定性和耐久性，确保路基在长期使用过程中保持良好的性能。

高填方路基后处理技术的研究和应用，对于提高我国高等级公路、铁路等基础设施的建设质量和使用寿命具有重要意义。

2、方法探讨

高填方路基后处理方法主要包括压实、排水、加固和稳定四个方面。压实方法包括振动压实、静压压实和冲击压实等；排水方法包括暗沟排水、盲沟排水和井点降水等；加固方法包括土工合成材料加固、注浆加固和锚杆加固等；稳定方法包括边坡防护、支挡结构和抗滑桩等。

在实际工程中，应根据路基的地质条件、设计要求和施工环境等因素，选择合适的高填方路基后处理方法。

高填方路基后处理方法的研究和优化，有助于提高路基后处理技术的应用效果，降低工程成本，缩短施工周期。

3、工程应用

高填方路基后处理技术在国内外工程实践中得到了广泛应用。例如，在高速公路、铁路、水利等基础设施建设中，高填方路基后处理技术得到了充分体现。通过应用高填方路基后处理技术，有效提高了路基的稳定性和耐久性，降低了路基病害的发生率。

在实际工程中，高填方路基后处理技术的应用需要结合工程特点，合理选择施工工艺和材料，确保路基后处理效果。

高填方路基后处理技术的工程应用，为我国基础设施建设提供了有力保障。

4、发展趋势

随着我国基础设施建设的快速发展，高填方路基后处理技术的研究和应用将面临新的挑战。未来发展趋势主要包括以下几个方面：

一是新型路基后处理技术的研发和应用，如智能压实技术、生态排水技术等；

二是路基后处理技术的智能化、信息化发展，如基于大数据的路基监测与预警系统等；

三是路基后处理技术的绿色化、环保化发展，如采用环保材料、降低施工能耗等。

总结：

本文通过对“高填方路基后处理技术及工程应用.pdf电子书版文档下载”的深入分析，详细阐述了高填方路基后处理技术的原理、方法、工程应用以及发展趋势。高填方路基后处理技术在提高路基稳定性和耐久性、降低路基病害发生率等方面具有重要意义。未来，随着新型路基后处理技术的研发和应用，高填方路基后处理技术将迎来更加广阔的发展空间。

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