山岭隧道及地铁工程超前支护和塌方防治PDF电子书下载
交通运输
- 作 者:中铁隆工程有限公司编着
- 出 版 社:北京:中国建筑工业出版社
- 出版年份:2012
- ISBN:9787112138814
- 页数:402 页
图书介绍:本书系中铁隆工程有限公司论文集,共编录论文50篇。内容涉及山岭隧道、城市地铁、市政工程及桥梁、工程设计几个部分。本书可供隧道、地铁、市政桥梁等工程人员学习参考。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:汽车驾驶全程图解 手动挡 全彩精华版下一篇:汽车文化 《山岭隧道及地铁工程超前支护和塌方防治》目录 标签:支护 工程 山岭 塌方 超前
城市地下工程施工中的马头门开挖技术&贺长俊 蒋中庸 崔志杰 刘昌用1
浅埋暗挖法开发地下大型空间施工方法及相关技术&刘昌用 蒋中庸10
山岭隧道29
山岭隧道开挖支护的原理和方法&蒋中庸 刘昌用29
隧道的初期支护和超前防护&蒋中庸 刘昌用33
影响隧道开挖稳定性的地质条件分析&郜强 何陈 张海龙47
单跨隧道开挖方法&蒋中庸 郜强 刘镜64
连拱山岭隧道的开挖和防水&董长明 巫志农 刘镜75
岩石隧道爆破&蒋中庸 刘昌用83
隧道塌方防治&郜强 蒋中庸97
城市地铁113
地铁车站盖挖逆作法施工&刘昌用 郜强113
在含漂石的砂卵石地层施工小导管的新方法&郜强 董长明 资斌全 蒋中庸120
西安地铁1号线明挖区间穿越f3地裂缝施工工艺探讨&李小刚 张东 郁其才127
某地铁车站洞桩法施工新技术&刁天祥136
从北京地铁蒲黄榆车站到重庆地铁金山寺隧道&周勇 董长明 何陈141
地铁渡线群洞隧道安全快速施工技术&资斌全 郜强 董长明148
地铁隧道安全快速下穿既有建、构筑物施工技术&资斌全 郜强 董长明154
标准段向双连拱中导洞转换施工技术&杨加勇161
复合加固措施在黄土地层大断面隧道施工中的应用&李小刚167
深大基坑开挖支护施工技术&何洪波 刘关华 刘禹174
某地铁车站下穿既有地铁车站施工技术问题分析处理&刁天祥185
北京轨道交通昌平线明挖区间施工的几点经验小结&李小刚190
双连拱隧道双洞施工工法&资斌全 郜强 刘莹195
成都地铁深井降水施工实践&吴永科201
VMT自动导向系统在盾构法施工中的应用和研究&袁存防207
异形基坑模板及支架设计与验算&刘关华 刘禹 郑文昌215
小近距隧道临近高压塔加固方案探讨&刘关华 何洪波226
深基坑刚、柔性支护的综合运用&熊柯 白玉成234
单侧墙可移动式模板及支架的设计与施工&资斌全 刘莹241
地铁区间隧道下穿河流施工技术&刘关华252
青岛地铁君~西区间隧道坍方原因分析及处理措施&王枫 曹平 赵忻262
市政工程及桥梁271
复杂地层情况下旋挖钻机成孔桥桩施工工艺探讨&晋伟 叶剑波271
软基处理施工工艺&黄昱 黄西裕 刘建国277
既有道路上高架桥施工与管理&晋伟 叶剑波283
海工高性能混凝土在水下灌注桩施工中的特殊要点探讨&曹发亮 刘函292
浅谈高压旋喷桩在填海垃圾场中的应用&何洪波 李绍才 钟雪296
关于云南昆明新机场桥垮塌的思考&董长明 资斌全308
工程设计315
大柳塔煤矿斜井扩碹工程数值模拟与监控测量&李胤铎 罗静 刁天祥315
盾构管片内力计算方法及应用实例&陈飞成 徐晓鹏 卢致强324
地铁车站施工竖井开辟多个工作面工序设计&张金伟 张美琴 董长明332
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浅析地铁物业设计&申小兵345
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摘要:本文以“山岭隧道及地铁工程超前支护和塌方防治.pdf电子书版文档下载”为中心,详细阐述了山岭隧道及地铁工程超前支护和塌方防治的理论与实践。文章从超前支护技术、塌方防治措施、工程实例分析以及发展趋势等方面进行了深入探讨,为相关工程提供了有益的参考。
1、超前支护技术
山岭隧道及地铁工程在施工过程中,由于地质条件复杂,常常会遇到围岩稳定性差、开挖断面大等问题。超前支护技术作为一种有效的围岩加固手段,能够提高围岩的稳定性,减少塌方风险。本文详细介绍了超前支护技术的原理、类型及施工方法,包括锚杆、锚索、喷射混凝土等,为实际工程提供了技术支持。
锚杆支护是超前支护技术中应用最广泛的一种形式。通过锚杆与围岩的相互作用,将围岩的应力转移到锚杆上,从而提高围岩的承载能力。锚索支护则适用于围岩稳定性较差、开挖断面较大的情况。喷射混凝土作为一种快速、经济的支护方式,能够迅速封闭围岩表面,提高围岩的稳定性。
在实际工程中,超前支护技术的应用需要根据具体的地质条件和工程需求进行合理设计。本文通过多个工程实例,分析了超前支护技术在山岭隧道及地铁工程中的应用效果,为工程实践提供了有益的借鉴。
2、塌方防治措施
塌方是山岭隧道及地铁工程中常见的地质灾害之一,严重威胁着工程的安全和进度。本文从预防、监测和应急处理三个方面,详细阐述了塌方防治措施。
预防措施主要包括:优化施工方案,合理选择施工方法;加强地质勘察,准确掌握地质条件;加强围岩监测,及时发现异常情况。监测措施包括:采用先进的监测技术,如地质雷达、光纤传感等,实时监测围岩变形和应力变化;建立预警系统,及时发出预警信息。应急处理措施包括:制定应急预案,明确应急响应程序;配备应急物资和设备,确保应急处理能力。
通过以上措施,可以有效降低塌方风险,保障工程安全。
3、工程实例分析
本文选取了多个山岭隧道及地铁工程实例,分析了超前支护和塌方防治技术的应用效果。通过实例分析,可以看出,合理的超前支护设计和塌方防治措施能够有效提高工程的安全性、可靠性和经济性。
例如,某地铁隧道工程在施工过程中,由于地质条件复杂,围岩稳定性较差,采用了锚杆、锚索和喷射混凝土等超前支护技术。通过监测数据表明,超前支护技术有效提高了围岩的稳定性,降低了塌方风险。在塌方防治方面,工程采取了预防、监测和应急处理相结合的措施,确保了工程的安全顺利进行。
这些实例为类似工程提供了有益的借鉴和参考。
4、发展趋势
随着科技的进步和工程实践的不断深入,山岭隧道及地铁工程超前支护和塌方防治技术也在不断发展。本文从以下几个方面展望了未来发展趋势:
一是新型支护材料的应用,如高强钢纤维喷射混凝土、预应力锚杆等,将进一步提高围岩的承载能力和稳定性;二是智能化监测技术的应用,如基于物联网的监测系统,将实现实时、远程监测,提高监测效率和准确性;三是绿色环保技术的应用,如环保型锚杆、锚索等,将降低工程对环境的影响。
总之,山岭隧道及地铁工程超前支护和塌方防治技术将朝着更加智能化、绿色环保的方向发展。
总结:
本文通过对“山岭隧道及地铁工程超前支护和塌方防治.pdf电子书版文档下载”的详细阐述,从超前支护技术、塌方防治措施、工程实例分析以及发展趋势等方面进行了深入探讨。这些研究成果为山岭隧道及地铁工程的安全、高效施工提供了有益的参考。
本文由nayona.cn整理
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