汽车为什么会跑 底盘图解PDF电子书下载
交通运输
- 作 者:陈新亚编着
- 出 版 社:北京:机械工业出版社
- 出版年份:2015
- ISBN:9787111487500
- 页数:130 页
图书介绍:本书是《汽车为什么会跑:图解汽车构造与原理》升级版的底盘分册,它在原来基础上增加了许多汽车底盘构造与原理知识介绍,并且仍以大量图画的方式进行讲解,文字通俗易懂,图画形象具体,可以让读者更快更深入地了解汽车底盘的构造与原理。本书具体内容包括变速器、传动系统、悬架系统、制动系统、转向系统等,以及与此相关的最新技术等。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:牵引变电所二次回路动画教程下一篇:汽车类专业群实训教学指导丛书之八 汽车空调专训 《汽车为什么会跑 底盘图解》目录 标签:底盘 编着 图解 汽车
第一章 底盘构造1
底盘构造VS传动系+行驶系1
传动系VS行驶系2
后中置四驱VS奥迪R8跑车5
前横置前驱VS标致汽车6
前横置四驱VS菲亚特汽车7
前纵置四驱VS保时捷汽车9
底盘构造VS车型定位10
第二章 变速器11
变速器作用VS变速自行车11
手动变速器VS自动变速器12
齿轮组合VS传动比13
手动变速器VS换档过程14
同步器VS换档冲击16
同步器构造VS犬牙交错17
手动变速器VS档位切换18
自动变速器VS电控机构20
液力变矩器VS电风扇21
液力变矩器VS泵轮、导轮和涡轮22
自动变速器VS行星齿轮变速24
自动变速器VS锁止离合器26
自动变速器VS前进档位数28
无级变速器VS滑轮组合30
无级变速器VS控制机构32
无级变速器VS优点和缺点34
双离合变速器VS两个手动变速器36
双离合变速器VS接力赛38
双离合变速器VS优点和缺点40
序列式变速器VS SMG42
电控半自动变速器VS机械手换档44
变速器档位数VS楼梯台阶45
第三章 传动系46
发动机动力VS车轮转动46
动力总成VS发动机+变速器48
离合器VS动力开关50
传动轴VS半轴52
空心传动轴VS实心半轴54
十字轴万向节VS非等速万向节56
球笼万向节VS等速万向节57
轮间差速器VS车轮转速58
差速器弱点VS车轮打滑60
差速器锁VS限滑差速器61
轴间差速器VS中央差速器62
四轮驱动系统VS分动器63
分时四驱VS全时四驱VS适时四驱64
液力耦合器VS黏性联轴节65
中央差速速VS锁止差速器66
纯机械四驱系统VS全时四驱67
托森C型中央差速器VS机械四驱68
冠齿中央差速器VS机械四驱70
冠齿中央差速器VS转矩分配控制71
电控四驱VS全时四驱72
Haldex中央差速器VS电控驱动74
运动型差速器VS单人划艇76
运动型差速器VS构造原理79
动态驱动力分配系统VS后差速器80
动态驱动力分配系统VS工作原理81
前置发动机前轮驱动VS FF82
前置发动机后轮驱动VS FR83
后置发动机后轮驱动VS RR84
中置发动机后轮驱动VS MR85
拉车前进VS推车前进86
四轮驱动轿车VS三大优势89
车轮驱动力VS车轮附着力90
四轮驱动VS四条腿走路91
转向不足VS转向过度92
第四章 悬架系统94
车轮运动VS四大控制系统94
悬架系统VS妥协设计95
连杆VS弹簧VS减振器96
减振弹簧VS减振器97
独立悬架VS非独立悬架98
簧下质量VS运动性能100
麦弗逊式悬架VS独立悬架101
扭转梁式悬架VS非独立悬架102
双叉臂式悬架VS独立悬架103
多连杆式悬架VS独立悬架104
稳定杆VS平衡杆105
空气悬架VS主动悬架106
空气悬架VS控制原理108
主动车身控制系统VS车身平衡110
电磁减振器VS调节阻尼系数112
瓦特连杆VS自适应减振器113
第五章 转向系统114
转向机形式VS转向助力形式114
齿轮齿条式转向VS可变齿比转向115
转向机形式VS循环球式116
转向助力VS行车速度117
电动助力转向VS工作原理118
主动转向系统VS工作原理120
四轮转向VS过弯更顺畅122
线控转向系统VS反应速度更快123
第六章 制动系统124
鼓式制动VS经济实用124
驻车制动VS工作原理125
盘式制动VS性能卓越126
通风盘式制动VS能量转换127
制动灯光VS点亮原理128
陶瓷制动盘VS性能更佳129
真空制动助力器VS气压差130
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摘要:本文以《汽车为什么会跑 底盘图解.pdf电子书版文档下载》为中心,从汽车底盘的结构、工作原理、技术发展以及实际应用等方面进行了详细阐述,旨在帮助读者全面了解汽车底盘的相关知识,为汽车爱好者提供有益的参考。
1、汽车底盘结构
汽车底盘是汽车的重要组成部分,它包括车架、悬挂系统、转向系统、制动系统等。车架是底盘的基础,它支撑着整个车身,并传递动力和承受各种载荷。悬挂系统负责连接车身和车轮,保证车辆在行驶过程中的平稳性。转向系统使驾驶员能够控制车辆的方向,而制动系统则负责车辆的减速和停车。
在《汽车为什么会跑 底盘图解.pdf电子书版文档下载》中,详细介绍了各种底盘结构的图解,使读者能够直观地了解汽车底盘的构成和功能。
此外,书中还介绍了不同类型底盘的特点和适用场景,如独立悬挂、非独立悬挂、前轮驱动、后轮驱动等,为读者提供了丰富的知识储备。
2、汽车底盘工作原理
汽车底盘的工作原理是汽车能够行驶的关键。在《汽车为什么会跑 底盘图解.pdf电子书版文档下载》中,详细解释了底盘各个系统的工作原理,如悬挂系统的弹性元件如何吸收路面不平带来的冲击,转向系统如何实现车辆的转向,制动系统如何实现车辆的减速和停车等。
通过图解和文字说明,读者可以清晰地了解汽车底盘各个系统之间的协同工作,以及它们在汽车行驶过程中的重要作用。
此外,书中还介绍了底盘系统在汽车行驶过程中的能量转换和传递过程,使读者对汽车底盘的工作原理有了更深入的理解。
3、汽车底盘技术发展
随着科技的不断发展,汽车底盘技术也在不断进步。在《汽车为什么会跑 底盘图解.pdf电子书版文档下载》中,介绍了汽车底盘技术的最新发展,如轻量化、智能化、环保化等。
轻量化技术可以降低汽车的油耗和排放,提高燃油经济性;智能化技术可以使汽车具备自动驾驶、自适应巡航等高级功能;环保化技术则有助于减少汽车对环境的影响。
书中详细介绍了这些新技术在汽车底盘中的应用,使读者对汽车底盘技术的发展趋势有了清晰的认识。
4、汽车底盘实际应用
汽车底盘技术在实际应用中发挥着重要作用。在《汽车为什么会跑 底盘图解.pdf电子书版文档下载》中,介绍了汽车底盘在实际应用中的案例,如不同车型底盘的对比、底盘改装技巧等。
通过这些案例,读者可以了解到汽车底盘在实际应用中的优势和不足,为购车、用车提供参考。
此外,书中还介绍了底盘故障的诊断和维修方法,使读者在面对底盘问题时能够迅速找到解决办法。
总结:
本文从汽车底盘的结构、工作原理、技术发展以及实际应用等方面对《汽车为什么会跑 底盘图解.pdf电子书版文档下载》进行了详细阐述,使读者对汽车底盘有了全面的认识。通过学习本书,读者可以更好地了解汽车底盘的相关知识,为汽车爱好者提供有益的参考。
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