汽车为什么会跑 发动机图解PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：陈新亚编着
- 出 版 社：北京：机械工业出版社
- 出版年份：2015
- ISBN：9787111487487
- 页数：130 页
图书介绍：本书是《汽车为什么会跑：图解汽车构造与原理》升级版的底盘分册，它在原来基础上增加了许多汽车底盘构造与原理知识介绍，并且仍以大量图画的方式进行讲解，文字通俗易懂，图画形象具体，可以让读者更快更深入地了解汽车底盘的构造与原理。本书具体内容包括变速器、传动系统、悬架系统、制动系统、转向系统等，以及与此相关的最新技术等。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：机动车维修业务接待员培训考试教材下一篇：汽车电气系统维修实例 《汽车为什么会跑 发动机图解》目录 标签：编着 图解 发动机 发动 汽车
第一章 汽车能量从哪里来1
人的能量VS汽车的能量1
人体能量VS汽车能量2
石油VS燃油3
石油资源VS新能源4
内燃机VS外燃机5
大炮VS气缸5
燃烧VS爆炸6
爆炸VS排放物7
爆炸次数VS发动机转速8
第二章 发动机基本构造9
运动部件VS固定部件9
气缸数VS性能要求11
V12型发动机VS旗舰车型12
气缸VS发动机心脏14
发动机VS零部件数17
第三章 发动机分类20
气缸数量VS气缸排列20
V型发动机VS先进发动机25
拳击手VS水平对置发动机26
W型发动机VS四排气缸28
工作行程VS四行程发动机30
柴油发动机VS压燃式内燃机32
狄塞尔VS柴油发动机33
柴油发动机VS汽油发动机35
转子式发动机VS往复式发动机36
第四章 发动机主运动部件38
旋转运动VS直线运动38
活塞VS心脏中的心脏40
排气量VS压缩比41
大型发动机VS高速发动机42
长行程发动机VS短行程发动机43
马力VS马的力量44
转矩VS转速45
曲轴VS曲拐46
平衡重VS平衡轴47
飞轮VS陀螺48
第五章 配气和正时机构50
进气门大VS排气门小50
气门多VS气门少51
凸轮轴VS正时指挥棒52
顶置凸轮轴VS双顶置凸轮轴53
可变气门VS发动机呼吸54
无级可变气门VS宝马Valvetronic55
两级可变气门VS奥迪AVS56
两级可变气门VS本田VTEC57
可变气缸VS可变排量58
第六章 进气和排气系统60
进气系统VS排气系统60
节气门VS加速踏板62
电子节气门VS机械节气门63
不可调进气歧管VS可变进气歧管64
排气歧管VS排气管65
前氧传感器VS后氧传感器66
第七章 发动机增压器68
理想空燃比VS空气吸入量68
自然吸气VS增压进气69
增压动力来源VS涡轮增压器70
涡轮增压器VS鼓风机71
涡轮增压器VS中冷器72
中冷器VS散热器73
旁通控制VS涡轮增压器74
双涡轮增压VS V型发动机76
双涡管单涡轮增压VS宝马发动机78
机械增压VS涡轮增压80
机械增压优点VS机械增压缺点82
风冷式中冷器VS水冷式中冷器85
水冷式中冷器VS机械增压86
涡轮增压＋机械增压VS双增压88
第八章 燃油供给系统89
多点喷射VS单点喷射89
缸外喷射VS缸内直喷90
垂直喷射VS倾斜喷射91
压电式喷油器VS高压油轨92
塑料燃油箱VS金属燃油箱94
燃油供给路线VS炭罐作用95
第九章 起动和点火系统96
点火VS起动96
起动机VS电磁离合器98
电动起动VS手摇起动99
火花塞VS闪电100
蓄电池VS发电机101
第十章 冷却和润滑系统102
水冷却VS风冷却102
冷却循环VS水泵104
润滑系统VS机油循环106
润滑系统VS机油滤清器108
机油循环VS水平对置发动机109
湿式油底壳VS干式油底壳110
第十一章 发动机透视图113
动力组合VS奔驰发动机113
变缸发动机VS奥迪W12114
气缸盖VS奔驰SLS115
可变气门VS讴歌发动机116
柴油发动机VS通用汽车117
水平对置VS斯巴鲁发动机118
第十二章 节能技术和新能源120
强混合动力VS轻混合动力120
轻混合动力VS盘式电动机122
混合动力VS散热125
插电式混合动力车VS纯电动车126
增程式电动车VS纯电动车127
氢动力汽车VS燃料电池汽车128
燃油效率低VS节能潜力大130
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摘要：本文深入解析了汽车为何能够行驶的奥秘，通过详细解读《汽车为什么会跑 发动机图解.pdf》电子书，从发动机原理、汽车构造、能源利用和驾驶技巧四个方面，全面阐述了汽车行驶的原理，为读者提供了全面而深入的汽车知识。
1、发动机原理
汽车之所以能够行驶，核心在于其发动机的工作原理。发动机通过燃烧燃料产生动力，将化学能转化为机械能，从而驱动汽车前进。在《汽车为什么会跑 发动机图解.pdf》中，详细介绍了发动机的各个部件及其工作原理，如气缸、活塞、曲轴、凸轮轴等，使读者对发动机有了更深入的了解。
发动机的工作过程可以分为进气、压缩、做功和排气四个冲程。在进气冲程中，进气门打开，空气和燃油混合物进入气缸；在压缩冲程中，活塞向上运动，压缩混合物；在做功冲程中，混合物燃烧产生高温高压气体，推动活塞向下运动，从而产生动力；在排气冲程中，排气门打开，将废气排出气缸。这一系列过程循环往复，使汽车得以持续行驶。
此外，发动机的燃烧效率、排放标准、燃油消耗等也是影响汽车性能的重要因素。通过学习《汽车为什么会跑 发动机图解.pdf》，读者可以了解到这些方面的知识，从而更好地了解汽车的工作原理。
2、汽车构造
汽车由多个系统组成，包括发动机系统、传动系统、制动系统、转向系统、悬挂系统等。这些系统协同工作，使汽车能够正常行驶。在《汽车为什么会跑 发动机图解.pdf》中，详细介绍了各个系统的构造和功能。
发动机系统是汽车的核心，负责产生动力。传动系统将发动机产生的动力传递到车轮，包括离合器、变速器、差速器、传动轴等部件。制动系统负责减速和停车，包括刹车盘、刹车片、刹车泵等。转向系统使驾驶员能够控制汽车的方向，包括方向盘、转向助力泵、转向拉杆等。悬挂系统负责支撑车身，吸收路面震动，包括弹簧、减振器、稳定杆等。
通过学习《汽车为什么会跑 发动机图解.pdf》，读者可以了解到各个系统的构造和功能，从而更好地了解汽车的整体构造，为今后的汽车维修和保养提供理论支持。
3、能源利用
汽车能源利用是汽车行驶的关键。目前，汽车主要使用汽油、柴油等化石燃料，但随着环保意识的提高，新能源汽车逐渐成为发展趋势。在《汽车为什么会跑 发动机图解.pdf》中，介绍了汽车能源利用的相关知识。
汽油和柴油是汽车常用的燃料，其燃烧过程产生动力。新能源汽车则采用电能作为动力来源，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。纯电动汽车使用锂电池作为储能装置，通过充电获取电能；插电式混合动力汽车则结合了燃油和电能两种动力来源，具有更好的续航能力和环保性能。
学习《汽车为什么会跑 发动机图解.pdf》，读者可以了解到汽车能源利用的原理和新技术，为今后汽车能源的变革和发展提供参考。
4、驾驶技巧
驾驶技巧是汽车行驶中不可或缺的一部分。良好的驾驶技巧可以提高行车安全，降低油耗。在《汽车为什么会跑 发动机图解.pdf》中，介绍了各种驾驶技巧，包括起步、加速、减速、转弯、停车等。
起步时，要掌握油门和离合器的配合，使汽车平稳起步；加速时，要根据路况和车速调整油门，避免急加速；减速时，要提前松开油门，利用发动机制动；转弯时，要适当减速，保持车辆稳定；停车时，要选择合适的位置，确保安全。
通过学习《汽车为什么会跑 发动机图解.pdf》，读者可以掌握各种驾驶技巧，提高驾驶水平，确保行车安全。
总结：
本文通过对《汽车为什么会跑 发动机图解.pdf》的详细解读，从发动机原理、汽车构造、能源利用和驾驶技巧四个方面，全面阐述了汽车行驶的原理。通过学习本文，读者可以深入了解汽车的工作原理，提高驾驶水平，为今后的汽车维修和保养提供理论支持。
本文由nayona.cn整理
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