公路土工结构物可靠性设计理论与应用PDF电子书下载
交通运输
- 作 者:刘春原,母焕胜着
- 出 版 社:北京:人民交通出版社股份有限公司
- 出版年份:2015
- ISBN:9787114117435
- 页数:137 页
图书介绍:本书共七章内容,首先应用盲数测度理论对实际工程某高速全路段的路基力学性能指标参数进行了分析,计算出了基于盲数测度理论确定的参数代表值区间;其次,针对路基沉降可靠性的特点,提出了计算非概率可靠性指标的计算方法;在此基础上,应用基于区间分析可靠度模型对软土路基沉降进行可靠度分析,并与实际工程相结合,验证了非概率可靠性模型在路基沉降可靠度分析中的可行性;最后,采用Mohr-Coulomb屈服准则,将可靠度理论与有限元强度折减法计算出的中值安全系数进行耦合,在考虑了土体的弹塑性本构关系和塑性应变对安全系数的影响情况下,分析了土体强度在折减下的塑性应变与位移的变化关系,提出根据塑性应变或位移的突变(陡增)判断土质滑坡稳定性失效的方法。这些内容不仅能促进复杂地区高等级公路土工结构物可靠性设计的学术理论发展,而且有利于指导工程建设实践。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:城轨站务员 三级下一篇:电子海图显示与信息系统 《公路土工结构物可靠性设计理论与应用》目录 标签:土工 可靠性设计 可靠 公路 理论
第1章 绪论1
1.1 引言1
1.2 不确定性的来源及分析1
1.3 工程不确定性处理的一般方法4
1.4 非概率可靠度研究现状6
1.5 本书主要内容7
第2章 盲数测度理论与可信度分析理论9
2.1 盲数理论概述9
2.2 可信度分析11
第3章 非概率可靠度基本理论19
3.1 可靠性概念及发展19
3.2 区间变量的标准化19
3.3 基于区间分析的结构非概率可靠性20
3.4 基于凸集模型的非概率可靠性模型24
3.5 基于椭球模型的非概率可靠性29
第4章 岩土工程参数的盲数测度分析33
4.1 概率统计方法33
4.2 参数区间内代表值及可信度分析35
4.3 案例分析36
4.4 工程概况40
4.5 路基设计参数分析41
4.6 本章小结65
第5章 非概率可靠性与路基沉降分析67
5.1 ABAQUS软件的研究现状67
5.2 ABAQUS有限元法分析塑料板排水法处理软土地基68
5.3 ABAQUS有限元法分析冲击碾压处理软土地基72
5.4 ABAQUS有限元法分析水泥搅拌桩处理软土地基75
5.5 非概率可靠性指标的计算76
5.6 唐曹高速软土路基沉降可靠度分析78
5.7 本章小结88
第6章 非概率可靠性与路基边坡稳定分析90
6.1 概述90
6.2 工程概况91
6.3 刚体极限平衡理论分析92
6.4 路基边坡破坏机理分析95
6.5 弹塑性理论分析99
6.6 路基的安全系数法分析110
6.7 不同工况下的边坡稳定可靠度分析112
6.8 影响因素分析125
6.9 路基边坡稳定安全系数、概率可靠度、非概率可靠度对比分析128
6.10 本章小结130
第7章 结论与展望131
7.1 研究结论131
7.2 展望132
参考文献133
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摘要:本文以《公路土工结构物可靠性设计理论与应用.pdf电子书版文档下载》为研究对象,从设计理论、工程应用、案例分析及发展趋势四个方面进行了详细阐述,旨在为公路土工结构物设计提供理论指导和实践参考。
1、设计理论
公路土工结构物可靠性设计理论是确保公路工程安全、稳定、耐久的关键。本文详细介绍了公路土工结构物设计的基本原理、设计方法和设计标准,包括土工材料的力学性能、土工结构物的稳定性分析、结构设计计算等。此外,还探讨了新型土工材料的研发和应用,为提高公路土工结构物的可靠性提供了理论支持。
在公路土工结构物设计理论方面,本文重点分析了土工材料的力学性能,如抗拉强度、抗压强度、抗剪强度等,以及土工结构物的稳定性分析,如抗滑稳定性、抗倾覆稳定性等。通过理论分析和计算,为公路土工结构物的设计提供了科学依据。
此外,本文还介绍了公路土工结构物设计标准,如《公路土工合成材料应用技术规范》等,为设计人员提供了规范化的设计指导。同时,还探讨了新型土工材料的研发和应用,如高模量土工网、自粘土工布等,为提高公路土工结构物的可靠性提供了新的思路。
2、工程应用
公路土工结构物在公路工程中具有广泛的应用,如路基、路面、桥梁、隧道等。本文以实际工程为例,详细介绍了公路土工结构物在工程中的应用,包括设计、施工、监测和维护等方面。通过工程案例分析,总结了公路土工结构物设计的关键技术和注意事项。
在公路土工结构物工程应用方面,本文以路基工程为例,详细介绍了土工结构物在路基设计、施工和监测中的应用。通过实际工程案例,分析了土工结构物在提高路基稳定性、降低路基沉降等方面的作用。
此外,本文还介绍了公路土工结构物在路面、桥梁、隧道等工程中的应用,如路面排水、桥梁加固、隧道围岩稳定等。通过工程案例分析,总结了公路土工结构物设计的关键技术和注意事项,为实际工程提供了参考。
3、案例分析
本文选取了多个典型公路土工结构物工程案例,从设计、施工、监测和维护等方面进行了详细分析。通过案例分析,揭示了公路土工结构物设计的关键问题和解决方法,为实际工程提供了有益借鉴。
在案例分析方面,本文选取了某高速公路路基工程、某桥梁加固工程和某隧道围岩稳定工程等典型案例。通过对这些案例的分析,总结了公路土工结构物设计的关键技术和注意事项,如土工材料的选用、结构设计计算、施工质量控制等。
此外,本文还分析了公路土工结构物在工程应用中遇到的问题,如土工材料老化、结构破坏等,并提出了相应的解决措施。通过案例分析,为实际工程提供了有益的参考和借鉴。
4、发展趋势
随着科技的进步和工程实践的发展,公路土工结构物可靠性设计理论与应用呈现出新的发展趋势。本文从材料研发、设计方法、施工技术和监测技术等方面进行了展望。
在材料研发方面,本文展望了高性能土工材料的研发和应用,如高模量土工网、自粘土工布等。这些新型材料的研发将为公路土工结构物的可靠性设计提供更多选择。
在设计方法方面,本文展望了基于人工智能和大数据的公路土工结构物设计方法,以提高设计效率和准确性。同时,还探讨了绿色环保设计理念在公路土工结构物设计中的应用。
总结:
本文从设计理论、工程应用、案例分析及发展趋势四个方面对《公路土工结构物可靠性设计理论与应用.pdf电子书版文档下载》进行了详细阐述,为公路土工结构物设计提供了理论指导和实践参考。
随着公路建设的不断发展,公路土工结构物可靠性设计理论与应用将面临更多挑战和机遇。本文的研究成果将为我国公路土工结构物设计提供有益借鉴,推动公路工程的安全、稳定、耐久发展。
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