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同济大学可持续发展与新型城镇化智库 基于合作治理的公交服务效益研究 以上海市公交服务为例PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：王欢明着；诸大建主编
• 出 版 社：上海：同济大学出版社
• 出版年份：2015
• ISBN：9787560856827
• 页数：173 页

图书介绍：本书针对我国城市公交服务的效益状况，从合作治理这一制度安排分析其原因，并以上海市公交服务为例进行实证研究，提出了提高公交服务效益的政策策略。本书特点在于兼顾学术性和政策实践性，适合于高校科研部门学者、学生阅读，也适合政府、企业等实践部门参考。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：客运专线铁路道岔铺设手册 简本下一篇：HXD2型电力机车检修技术规程（C1-C4修）V1.0 《同济大学可持续发展与新型城镇化智库 基于合作治理的公交服务效益研究 以上海市公交服务为例》目录 标签：城镇化 服务 可持续发展 城镇 主编

第1章 绪论13

1.1 研究背景与研究意义14

1.1.1 研究背景14

1.1.2 研究意义15

1.2 研究内容16

1.2.1 公交服务效益的三维体系研究16

1.2.2 公交服务合作治理结构及其对效益的影响研究17

1.2.3 上海市公交服务数据的实证检验17

1.2.4 提高公交服务效益的政策策略18

1.3 研究目标和拟解决的关键科学问题18

1.3.1 研究目标18

1.3.2 拟解决的关键科学问题19

1.4 研究思路19

1.5 研究方法与技术路线21

第2章 文献综述25

2.1 公共服务效益相关研究的现状与述评26

2.1.1 效益的内涵26

2.1.2 公共服务效益的评价标准27

2.1.3 公共服务效益评价的衡量方法29

2.1.4 公共服务效益相关研究的指标31

2.2 公共服务合作治理研究的现状与述评32

2.2.1 合作治理的内涵33

2.2.2 公共服务合作治理结构和机制36

2.3 公共服务变革研究的现状与述评39

2.3.1 国外公共服务变革的理论与实践39

2.3.2 对我国的启示40

2.4 公交服务的效益、治理和变革策略的研究现状与述评42

2.5 本章小结45

第3章 国内外城市公交服务治理实践分析49

3.1 西方国家城市公交服务治理实践50

3.1.1 伦敦城市公交服务50

3.1.2 荷兰城市公交服务54

3.1.3 法国城市公交服务56

3.2 国内城市公交服务治理实践59

3.2.1 香港城市公交服务59

3.2.2 大陆城市公交服务治理历史与现状60

3.3 经验与启示63

3.4 本章小结65

第4章 公交服务效益的三维体系研究67

4.1 公交服务效益评价的三维理论模型构建68

4.2 各维度的影响因素及衡量方法72

4.2.1 各维度的影响因素分析与假设72

4.2.2 各维度及其影响因素的衡量方法77

4.3 衡量各维度及影响因素的评价指标体系设计80

4.3.1 评价指标体系编制的过程80

4.3.2 评价指标选取的原则81

4.3.3 评价指标体系的内容82

4.4 本章小结86

第5章 公交服务合作治理结构及其对效益的影响研究89

5.1 问题的描述90

5.2 公交服务合作治理结构框架91

5.2.1 公交服务合作治理结构框架与描述92

5.2.2 公交服务合作治理机制分析94

5.3 公交服务合作治理的效益分析95

5.3.1 模型设定96

5.3.2 模型求解与分析98

5.3.3 数据模拟103

5.4 本章小结106

第6章 基于上海市公交服务数据的实证检验109

6.1 上海市公交服务基本情况介绍110

6.2 上海市公交服务效益的三维体系分析112

6.2.1 上海市公交服务的政府投入及效率分析113

6.2.2 上海市公交服务的公众满意度分析118

6.2.3 上海市公交服务的效益状况小结124

6.3 上海市公交服务治理结构及其对效益的影响126

6.3.1 上海市公交服务的治理结构分析126

6.3.2 上海市公交服务治理结构对效益的影响128

6.4 本章小结129

第7章 提高公交服务效益的政策策略133

7.1 平衡“硬件”投入和“软件”投入134

7.2 建立合作治理的国有民营模式135

7.2.1 国有民营模式与现有模式的区别135

7.2.2 国有民营模式的特征137

7.2.3 国有民营模式的过程管理138

7.3 选择合适的公众参与路径143

7.3.1 公共服务中公众参与的路径143

7.3.2 公交服务中公众参与路径的选择144

7.4 本章小结145

第8章 研究结论与展望149

8.1 研究结论与创新150

8.2 研究的不足与展望151

参考文献152

附录A 问卷调查的小样本测试分析过程163

附录B 调查问卷168

附录C 专家调查问卷171

后记172

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摘要：本文以同济大学可持续发展与新型城镇化智库发布的《基于合作治理的公交服务效益研究——以上海市公交服务为例》为研究对象，从合作治理模式、公交服务效益、政策建议和未来展望四个方面对公交服务效益进行了深入探讨，旨在为我国公交服务改革提供有益借鉴。

1、合作治理模式

本文首先分析了上海市公交服务合作治理模式的特点，指出其以政府为主导，企业、社会组织和公众参与为补充的多元主体合作模式。这种模式在提高公交服务质量、降低运营成本、促进公交可持续发展等方面发挥了重要作用。

具体来看，政府通过制定政策、提供资金支持等方式，为公交服务合作治理提供了有力保障。企业作为公交服务的直接提供者，通过技术创新、服务优化等手段，不断提升公交服务质量。社会组织和公众则通过参与监督、提出建议等方式，推动公交服务改革。

此外，本文还分析了合作治理模式在上海市公交服务中的具体实践，如公交企业与社会组织的合作、公交企业与公众的合作等，为其他城市公交服务改革提供了有益借鉴。

2、公交服务效益

本文从经济效益、社会效益和环境效益三个方面分析了公交服务效益。经济效益方面，公交服务有效降低了市民出行成本，提高了出行效率，促进了城市经济发展。社会效益方面，公交服务改善了市民出行条件，提高了城市居民生活质量。环境效益方面，公交服务降低了城市交通污染，有助于实现绿色发展。

具体数据表明，上海市公交服务在提高市民出行满意度、降低交通拥堵、减少碳排放等方面取得了显著成效。这些成果为我国其他城市公交服务改革提供了有益参考。

此外，本文还分析了公交服务效益在不同区域、不同人群中的差异，为公交服务改革提供了针对性建议。

3、政策建议

针对上海市公交服务存在的问题，本文提出了以下政策建议：

一是加大财政投入，完善公交基础设施，提高公交服务水平。二是优化公交线网布局，提高公交服务覆盖面。三是加强公交企业监管，规范市场秩序。四是鼓励社会资本参与公交服务，形成多元化的公交服务格局。五是加强公众参与，提高公交服务透明度。

这些政策建议旨在为我国公交服务改革提供有益借鉴，推动公交服务高质量发展。

4、未来展望

本文对未来我国公交服务发展进行了展望，认为随着城市化进程的加快，公交服务在城市建设中的地位将越来越重要。未来，我国公交服务将朝着以下方向发展：

一是公交服务将更加智能化、便捷化。二是公交服务将更加绿色、环保。三是公交服务将更加注重公众参与，实现共建共治共享。四是公交服务将与其他交通方式融合发展，构建综合交通体系。

总之，未来我国公交服务发展前景广阔，将为城市居民提供更加优质、高效的出行服务。

总结：

本文通过对《基于合作治理的公交服务效益研究——以上海市公交服务为例》的深入分析，为我国公交服务改革提供了有益借鉴。在合作治理模式下，公交服务效益显著，为城市居民提供了优质出行服务。未来，我国公交服务将继续发展，为城市建设和居民生活带来更多福祉。

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