大型无动力船舶码头系泊防台关键技术及应用

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大型无动力船舶码头系泊防台关键技术及应用

大型无动力船舶码头系泊防台关键技术及应用PDF电子书下载

交通运输

  • 作 者:甘浪雄,刘成勇,郑元洲,文元桥着
  • 出 版 社:武汉:武汉理工大学出版社
  • 出版年份:2014
  • ISBN:9787562946915
  • 页数:196 页

图书介绍:通过对船舶在风浪流作用下的系泊力进行数值模拟计算和运动响应分析,研究无动力船的系泊模式及缆绳配置,判断码头结构强度、系泊设施是否符合防台要求,从而界定无动力船舶在码头系泊防抗台风的等级,提出无动力船舶码头系泊防台的组合优化模型和技术方案。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:复杂系统可靠性分析 在轨道交通供电系统中的应用下一篇:汽车类专业群实训教学指导丛书之十 汽车电控综合实训 《大型无动力船舶码头系泊防台关键技术及应用》目录 标签:系泊 码头 船舶 关键 动力

1 引言1

1.1 项目的背景与意义1

1.2 国内外研究现状2

1.2.1 台风发展规律及风险评估研究状况2

1.2.2 船舶码头系泊力数值计算分析研究状况3

1.2.3 船舶系泊防台技术与方法研究状况4

1.3 主要研究内容4

参考文献5

第一篇 中国沿海台风特征及对无动力船舶防台操作的影响8

2 研究区域及基础资料与方法9

2.1 我国沿海商船航线简介9

2.1.1 南海海区航路航法9

2.1.2 东海海区航路航法14

2.1.3 黄、渤海海区航路航法19

2.2 研究区域确定23

2.3 研究资料24

2.3.1 热带气旋最佳风速路径资料24

2.3.2 ENSO指数年变化资料24

2.3.3 登陆我国的热带气旋灾害资料24

2.4 风场的重建26

2.4.1 最大风速的算法26

2.4.2 最大风速半径的算法31

2.4.3 七级风半径算法36

2.4.4 小结37

参考文献38

3 影响研究区域的热带气旋的空间分布特征39

3.1 不同海区的分布39

3.1.1 南海研究区域的分布39

3.1.2 东海研究区域的分布40

3.1.3 黄、渤海研究区域的分布41

3.2 1°×1°经纬度网格内的分布42

4 热带气旋对研究区域的累计影响时间特征45

4.1 不同年份的累计影响时间45

4.2 不同月份的累计影响时间45

4.3 不同海区的累计影响时间46

4.3.1 南海研究区域累计影响时间46

4.3.2 东海研究区域累计影响时间46

4.3.3 黄、渤海研究区域累计影响时间47

4.4 1°×1°经纬度网格内的累计影响时间48

5 影响研究区域的热带气旋的时间变化特征51

5.1 年分布规律51

5.1.1 热带气旋总个数的年分布规律51

5.1.2 不同强度的热带气旋的年分布规律53

5.2 月分布规律55

5.3 气候响应性规律56

5.3.1 热带气旋的频数的气候响应分析56

5.3.2 热带气旋的累计影响时间的气候响应分析58

参考文献60

6 台风对无动力船舶防台的影响分析61

6.1 沿海港口通航环境热带气旋灾害预评估模型61

6.1.1 资料和方法61

6.1.2 评估模型62

6.1.3 TC个例灾害评估66

6.2 台风对无动力船舶防台的影响68

6.2.1 无动力船舶及其防台方式68

6.2.2 大型无动力船舶防台面临的主要问题68

6.2.3 无动力船舶锚泊防台的风险分析69

参考文献70

第二篇 大型无动力船舶码头系泊防台关键技术研究71

7 大型无动力船舶码头系泊防台数值计算研究72

7.1 计算代表船型尺度72

7.2 计算方案及参数设计73

7.2.1 计算方案73

7.2.2 参数设计74

7.3 无动力船舶码头系泊力计算模型76

7.3.1 《港口工程荷载规范》计算模型77

7.3.2 《OCIMF Mooring Equipment Guidelines(Third Edition)》计算模型81

7.3.3 《Unified Facilities Criteria Design:Moorings》计算模型86

7.3.4 波浪荷载计算模型92

7.3.5 缆绳配置及破断力计算模型92

7.4 数值计算结果分析93

7.4.1 主要问题说明93

7.4.2 模型参数分析95

7.4.3 计算结果分析102

7.5 无动力船舶码头系泊力计算模型优化107

7.5.1 模型优化概述107

7.5.2 船舶受风面积108

7.5.3 波浪荷载作用108

7.5.4 拖轮顶推作用110

7.5.5 船舶锚链抓力作用110

7.5.6 优化后的系缆力计算模型112

7.6 VLCC与CAPE SIZE在模型优化前后的数值计算对比研究113

7.6.1 研究船型主尺度114

7.6.2 VLCC船型采取优化方案前后数值计算对比分析114

7.6.3 CAPE SIZE船型采取优化方案前后数值计算对比分析119

7.7 数值计算研究结论124

参考文献125

8 大型无动力船舶码头系泊防台模拟数值试验研究128

8.1 数值模拟仿真建模128

8.1.1 无动力船舶系泊运动仿真建模128

8.1.2 仿真环境建模129

8.1.3 模拟仿真试验方法129

8.2 大型无动力船舶码头系泊防台模拟试验设计131

8.2.1 模拟试验船型131

8.2.2 模拟试验工况131

8.2.3 模拟试验方案132

8.3 仿真试验研究结论143

9 大型无动力船舶码头系泊防台技术方案研究145

9.1 无动力船舶码头单一缆绳系泊防台方案145

9.1.1 单一缆绳系泊方案适用范围145

9.1.2 单一缆绳系泊方案设计146

9.1.3 实施单一缆绳系泊方案的注意事项149

9.2 无动力船舶码头缆绳-锚链系泊组合防台方案150

9.2.1 缆绳-锚链系泊方案适用范围150

9.2.2 缆绳-锚链系泊方案设计150

9.2.3 实施缆绳-锚链系泊方案的注意事项151

9.3 无动力船舶码头缆绳-锚链-拖轮组合防台方案152

9.3.1 缆绳-锚链-拖轮组合方案适用范围152

9.3.2 缆绳-锚链-拖轮组合方案设计152

9.3.3 实施缆绳-锚链-拖轮组合方案的注意事项154

第三篇 大型无动力船舶码头系泊防台示范应用155

10 示范应用对象及应用条件156

10.1 应用对象情况156

10.1.1 深圳友联船厂基本情况156

10.1.2 示范应用水域台风概况159

10.2 应用条件介绍161

11 算例及示范应用163

11.1 单一缆绳系泊方案示范应用163

11.1.1 台风概况163

11.1.2 示范应用代表船型164

11.1.3 算例分析165

11.1.4 具体方案169

11.1.5 注意事项172

11.2 缆绳、锚链组合系泊方案示范应用172

11.2.1 台风概况172

11.2.2 示范应用代表船型173

11.2.3 算例分析174

11.2.4 具体方案180

11.2.5 注意事项182

11.3 缆绳、锚链系泊、拖轮顶推组合防台方案示范应用182

11.3.1 台风概况182

11.3.2 示范应用代表船型184

11.3.3 算例分析184

11.3.4 具体方案191

11.3.5 注意事项193

参考文献193

12 研究总结195

12.1 主要研究工作195

12.2 主要创新点195

12.3 研究成果示范应用及推广196

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摘要:本文以“大型无动力船舶码头系泊防台关键技术及应用.pdf电子书版文档下载”为中心,详细阐述了该文档在大型无动力船舶码头系泊防台关键技术及应用的各个方面,包括技术原理、实施方法、应用效果等,旨在为相关领域的研究和实践提供参考。

1、技术原理

大型无动力船舶码头系泊防台关键技术主要包括船舶动力系统、系泊系统、防台系统等。其中,船舶动力系统采用先进的电力推进技术,具有高效、环保、可靠等特点;系泊系统采用新型系泊设备,能够有效提高船舶的稳定性;防台系统则通过智能监测和预警,实现对船舶在恶劣天气条件下的安全防护。

在技术原理方面,该文档详细介绍了船舶动力系统的设计、制造和调试过程,以及系泊系统和防台系统的原理和功能。通过对这些关键技术的深入研究,为大型无动力船舶码头系泊防台提供了理论依据和技术支持。

此外,文档还针对不同类型船舶的系泊防台需求,提出了相应的技术解决方案,为实际应用提供了指导。

2、实施方法

在实施方法方面,该文档详细介绍了大型无动力船舶码头系泊防台关键技术的具体实施步骤。首先,根据船舶类型和码头条件,选择合适的动力系统、系泊系统和防台系统;其次,进行现场施工和设备安装;最后,进行系统调试和试运行,确保各项技术指标达到设计要求。

文档中提到的实施方法具有以下特点:一是科学合理,确保了施工质量和安全;二是高效便捷,缩短了施工周期;三是经济实用,降低了工程成本。

此外,文档还针对实施过程中可能遇到的问题,提出了相应的解决方案,为实际操作提供了有力保障。

3、应用效果

大型无动力船舶码头系泊防台关键技术在实际应用中取得了显著效果。首先,提高了船舶在恶劣天气条件下的安全性,降低了事故发生率;其次,优化了船舶运营效率,提高了码头吞吐能力;最后,降低了船舶运营成本,提升了企业经济效益。

文档通过对多个实际案例的分析,展示了该技术在大型无动力船舶码头系泊防台中的应用效果。这些案例表明,该技术具有广泛的应用前景和良好的市场潜力。

此外,文档还对技术应用过程中存在的问题进行了总结,为后续研究和改进提供了参考。

4、发展趋势

随着科技的不断进步,大型无动力船舶码头系泊防台关键技术将朝着智能化、绿色化、高效化的方向发展。未来,该技术将更加注重以下方面:一是提高船舶动力系统的能源利用效率;二是优化系泊系统和防台系统的性能;三是加强智能化监测和预警能力。

文档对大型无动力船舶码头系泊防台关键技术的发展趋势进行了预测,为相关领域的研究和实践提供了有益参考。

此外,文档还强调了技术创新和人才培养在推动该技术发展中的重要作用。

总结:

本文通过对“大型无动力船舶码头系泊防台关键技术及应用.pdf电子书版文档下载”的详细阐述,全面分析了该技术在技术原理、实施方法、应用效果和发展趋势等方面的内容。这些研究成果为大型无动力船舶码头系泊防台技术的发展提供了有力支持。

本文的研究成果对于提高船舶在恶劣天气条件下的安全性、优化船舶运营效率、降低船舶运营成本等方面具有重要意义。

本文由nayona.cn整理

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