载货汽车能耗及载荷实时监测系统关键技术PDF电子书下载

交通运输

作者：刘浩，余贵珍，于丹阳编着
出版社：北京：中国经济出版社
出版年份：2015
ISBN：9787513638210
页数：203 页

图书介绍：本书以交通运输部建设科技项目“载货汽车能耗及载荷监测车载终端设备研制与应用示范”研究成果为基础，全面阐述了载货汽车能耗及载荷监测系统构成及运行机制，重点介绍了载货汽车的能耗及载荷监测系统的关键技术，最后通过实车实验对系统的监测精度进行了验证。本书适合于载货汽车监测技术研究相关人员阅读。查看图书目录点击购买PDF全本电子书上一篇：公路超限运输管理下一篇：汽车保养 《载货汽车能耗及载荷实时监测系统关键技术》目录 标签：载货汽车载货载荷能耗编着

第一章绪论1

1.1 研究背景及意义1

1.2 国内外发展现状3

1.2.1 油耗监测技术研究现状3

1.2.2 载荷监测技术研究现状11

1.3 本书研究内容及组织结构19

第二章载货汽车能耗及载荷监测系统概述21

2.1 设备需求22

2.1.1 总体要求22

2.1.2 安全性22

2.1.3 功能需求22

2.1.4 性能要求23

2.1.5 价格23

2.1.6 后期服务24

2.2 平台需求24

2.2.1 平台基础性功能24

2.2.2 平台扩展性功能25

第三章载货汽车油耗监测关键技术26

3.1 油耗监测设备硬件设计26

3.1.1 油量信号采集原理26

3.1.2 油耗监测设备硬件设计29

3.2 油耗监测优化算法设计31

3.2.1 油耗监测问题概述31

3.2.2 复合滤波算法32

3.2.3 里程—油量补偿算法38

3.2.4 坡度—油量修正算法42

3.3 油量标定优化方案46

3.3.1 油量标定技术难点46

3.3.2 油量标定系统设计46

3.4 油量传感器故障快速检测技术52

第四章载货汽车载荷监测关键技术55

4.1 基于超声波位移传感器的载荷监测技术研究55

4.1.1 设备基本原理55

4.1.2 传感器布设方案设计56

4.2 基于电阻应变式传感器的载荷监测技术研究57

4.2.1 设备基本原理57

4.2.2 传感器布设方案设计59

4.2.3 载荷监测算法设计60

第五章载货汽车能耗及载荷监测终端开发63

5.1 能耗和超声波载荷监测终端研制63

5.1.1 终端硬件设计63

5.1.2 终端软件设计74

5.1.3 能耗及载荷监测终端研发84

5.1.4 实车实验87

5.1.5 小结107

5.2 能耗和电阻应变片载荷监测终端研制107

5.2.1 载荷监测模块设计108

5.2.2 能耗及载荷监测终端研发110

5.2.3 实车实验114

5.2.4 小结125

第六章数据采集分析原型系统开发126

6.1 系统开发需求126

6.2 系统功能126

6.2.1 基础性功能126

6.2.2 拓展性功能128

第七章能耗及载荷监测技术要求编制130

7.1 编制背景130

7.2 编制原则130

7 2.1 终端融合，协同推进130

7.2.2 统筹规划，分类指导131

7.2.3 需求导向，突出重点131

7.2.4 充分借鉴，广泛合作131

7.3 主要技术内容131

结语132

附录1 交通运输能耗统计监测终端技术规范建议134

附录2 交通运输能耗统计监测终端通信协议及数据格式规范建议148

参考文献201

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摘要：本文以“载货汽车能耗及载荷实时监测系统关键技术.pdf电子书版文档下载”为中心，详细阐述了该系统的关键技术，包括系统架构、监测原理、数据采集与处理以及应用前景。通过对这些关键技术的深入分析，旨在为我国载货汽车能耗及载荷实时监测技术的发展提供有益的参考。

1、系统架构

载货汽车能耗及载荷实时监测系统采用分层架构，主要包括数据采集层、数据处理层和应用层。数据采集层负责实时采集车辆运行过程中的能耗和载荷数据；数据处理层对采集到的数据进行处理和分析，提取有价值的信息；应用层则将处理后的信息应用于车辆管理、能耗优化和运输调度等方面。

系统架构的设计充分考虑了实时性、可靠性和可扩展性，能够满足不同类型载货汽车的需求。

此外，系统还具备远程监控功能，通过无线通信技术将监测数据实时传输至监控中心，便于管理人员进行远程监控和决策。

2、监测原理

载货汽车能耗及载荷实时监测系统主要基于传感器技术、数据采集技术和数据处理技术。传感器负责实时采集车辆运行过程中的能耗和载荷数据，如发动机转速、扭矩、油耗、载荷等；数据采集技术将传感器采集到的数据传输至数据处理中心；数据处理技术对采集到的数据进行处理和分析，提取有价值的信息。

监测原理的核心是建立能耗和载荷的数学模型，通过对模型的分析和优化，实现对车辆能耗和载荷的实时监测。

此外，监测系统还具备故障诊断功能，能够及时发现车辆运行过程中的异常情况，为驾驶员提供预警信息。

3、数据采集与处理

数据采集是载货汽车能耗及载荷实时监测系统的关键环节。系统采用多种传感器，如转速传感器、扭矩传感器、油耗传感器等，实现对车辆运行过程中能耗和载荷的全面监测。

数据采集过程中，系统采用高精度数据采集卡，确保采集数据的准确性。同时，系统还具备数据滤波和去噪功能，提高数据质量。

数据处理方面，系统采用先进的算法对采集到的数据进行处理和分析，提取有价值的信息，如能耗、载荷、行驶里程等。这些信息为车辆管理、能耗优化和运输调度提供有力支持。

4、应用前景

载货汽车能耗及载荷实时监测系统具有广泛的应用前景。首先，该系统有助于提高车辆运行效率，降低能耗，减少排放；其次，系统可应用于车辆管理，提高运输企业的管理水平；最后，系统还可应用于运输调度，优化运输路线，提高运输效率。

随着我国物流行业的快速发展，载货汽车能耗及载荷实时监测系统将在未来发挥越来越重要的作用。

总结：

本文对载货汽车能耗及载荷实时监测系统关键技术进行了详细阐述，包括系统架构、监测原理、数据采集与处理以及应用前景。通过对这些关键技术的深入分析，为我国载货汽车能耗及载荷实时监测技术的发展提供了有益的参考。

随着技术的不断进步，载货汽车能耗及载荷实时监测系统将在未来发挥更加重要的作用，为我国物流行业的发展贡献力量。

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