《莆田市交通志》

《莆田市交通志》记述莆田市交通运输的历史与现状。文生书院“福建省新编地方志”目录著录林其廉、《莆田市交通志》编委会编，华艺出版社1992年8月出版，ISBN 780039-452-2。这些书目字段可用于辨认版本；目前没有核到页数和完整目录，故不补写。

篇目与记述范围

原简介称全书“7章28节”，并列出陆路、水路、陆路运输、水路运输、交通工业、交通管理、人物、附录等主题，卷首有概述和大事记。简介的“7章”与随后列出的八个主题名称并非一一对应，现有资料没有给出各章章名及层级，不能自行把它们重排为目录。就已列主题而言，本志关注面横跨交通设施、运输活动、行业生产、管理和相关人物，读者检索时可先依这一范围定位，再以原书目录和页码确认具体条目。

本志时间下限为1987年，个别事件延至1990年；上限写作“由事溯源”，意味着不同专题可追溯的起点不必相同。引用时宜保留这一时间说明，不应把1990误写成所有门类统一的记事终点，也不能据此推断该书记述了1990年后的交通变化。

陆路交通的具体线索

东南网莆田频道2014年《穿越历史烟尘的莆阳“马帮”》一文明确称其相关材料引自《莆田市交通志》：古代莆田陆路除驿道外，多为羊肠小路；官设驿站、馆、铺配备马匹用于交通运输。报道还转述，该志记载建国初期成立车马队；1958年莆田县城关、濑溪、梧塘、白沙、笏石有5个马车专业队；1965年仙游县郊尾、枫亭、盖尾、榜头及县陆运合作社相继组织马车专业队，马车合计400多辆。报道指出，随着机动车运输发展，马运日渐衰落。这组记载把道路形态、官方驿传和近现代畜力运输连接起来，提供了从传统交通到机动车替代的可核查时间节点。报道所述“400多辆”与“5个马车专业队”分属不同年份、不同组织节点，统计口径并不相同，不能直接据此计算增长率；若作数量比较，还须核对原志相应表格、单位范围和计量说明。

查阅与引用提示

检索本志时，陆路、水路及其运输应分开核对：道路或航路属于通行条件，运输章节着眼于运载活动，交通工业和管理则是相关行业与制度线索。上述划分是按简介列出的题目作检索提示，并不代替原书的章目结构。现可确认的专题史料包括马车运输案例；更细的线路、港口、运量、机构沿革和人物信息，需回到原书相应页核实。福建省地方志目录另有《莆田市志》及其出版记录，二者与这部专门交通志是不同书目，不应混为同一版本。